Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5258
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Ова горе на радилици је одбојник уља, ту је притисак веома јак и ако је нема семеринг на поклопцу не би мого да издржи уљани млаз и пропустио би уље а ту је варијатор и бла ба..... DJ - MP
  2. Која ова горе на радилици, или иза шрафа на ланчанику уљне пумпе? DJ - MP
  3. Где га платиш вречу пара па још да будеш крив што га возиш DJ - MP
  4. Може и клингерит дебљине 0,75. Оцрташ добро и змбом отвориш рупице колко на уљној пумпи а не као оригинални у ЈЕБЕМ СТРАНУ, ништа више - ништа мање и притегнеш прописно. DJ - MP
  5. Зато мрзим "ЕВРОПСКУ ЕЗОТЕРИЈУ" све је нешто држи ме мајко усро сам се. DJ - MP
  6. то је тај црни DJ - MP
  7. Уљну пумпу јеси ли мењао? Испод ње је један дихтунг, ја њега обично вадим и од клингерита 0,5 направим нови. Зна да буде уплескан и да уље бежи измеџу пумпе и блока. Извади странични поклопац где се сипа уље, макни лимени штитник ланчаника пумпе и пробај да је окренеш некако. Ако иде без да покрече радилицу значи шлајфа горе иза варијатора. Ради нешто мајку му DJ - MP
  8. Односило се на све дискусије које од мрава праве слона. DJ - MP
  9. Знам да си темељан у послу, и ја сам такав али стварно дискусије у овом правцу само још више збуњују неискусне и помало уплашене власнике мотора који покушавају да ураде нешто сами. DJ - MP
  10. Ту је било мало сарказма DJ - MP
  11. Ако доџе до тога да се поправља квар ДА, али за промену течности јок брате. DJ - MP
  12. Ја искрено више волим да возим него да поправљам кад је у питању МОЈЕ. Нај одговорније тврдим да нека кап старе течности не смета новој и да перформанс кочења нече опасти због тога. DJ - MP
  13. а гумице на клештима јел мењаш, за сваки случај DJ - MP
  14. Да очистиш систем од старе течности до капи није могуче. DJ - MP
  15. Мнооооого компликујете људиииии DJ - MP
  16. Хвала пуно на одговору, у Македонии има увозника који носи цео програм и ауто и мото, морам да признам да су цене нормалне бар са наше тачке гледишта DJ - MP
  17. Лагери радилице NTN су 2600денара оба, а као што рекох 3100ден. су 50€. 6300денара је комплет клип и цилиндар ако 6200 су 100€. DJ - MP
  18. RMSов нови клип је 2800 денара комплет, а 3100денара су 50€ чисто информативно овде у Скопљу. DJ - MP
  19. Шта би реко у вези KRОON OILа, то је сада доста популарно у Скопљу. Унапред хвала DJ - MP
  20. Код "глико подмазивања" је потребан притисак а код кугличастих и игличастих лежајева само заплискивање уљем што је код тебе било присутно довољно да не доџе до вече хаварије. DJ - MP
  21. Модеркија решења у овим машинама су много комликованија, доста од мојих сугестија у вези твог проблема у вези лампице за уље не важе. И кугличасти лежаји на радилици су ти "спасили дупе" и да је притисак уља стварно није био добар DJ - MP
  22. А које годиште је мотор? DJ - MP
  23. Јао, па ти си "сречна коцка"коју машину вози твој Либертииииии. Ово се исплати за репарацију DJ - MP
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja