Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5258 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Кад пескараш главу одозго како заштитиш лежајеве за брегасту и рупе за шољице вентила??? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
интересантно Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
На крају приближавамо се до моје идеје да цео мотор може од скутера. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Мислио сам као тром општо а не мање или више тром од Томос А3ку. Довољно је да ставиш цилиндар клип главу од А5ку и веч је дуги левел. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Може прво 50 стандард 2Т па после може кит 80 па спортски издув па варијатор спортски.......и може на крају ОПАСНО да иде. Мислим да би се кинеска машина могла начи за мало пара а и делови су џаба. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
А целу машину од скутера??? Што да не Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Перфектно одраџено за потребу трактора. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
PUCH E50, он је млитав ако оетане у стандардно стање. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
На видеу машина је типа Honda DAX/CUB, има за ње TAKAGAWA елементе да полудиш. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Да нису исте али комбинације су могуче, има решења пуно али то треба неко да одради то ми је била поента. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Зависи какве стручњаке имаш на располагању, зато сам и саветовао да рестуриш звер и радилицу у руке. Ја би ишо и на варијанту да обрадим тег радилице од Томосакија, елиминирам оригиналну осовину, обрадим тег тестерине радилице и ту осовину набијем на томосов тег. Све је то могуче само каква леџа имаш иза дребонга фреза итд итд. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Онда би однос требао да буде 1:1 од машине до додатне осовине. Ја би ипак пробао да упакујем квачило од тестере на осовини радилице. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Овако дефинитивно, осовина радилице водне пумпе је слаба и зна да се откине у корен. То се често дешавало код косилице која носи исти мотор. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
конус 13,8 негде до 17мм по слици Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Мислим да без обраде те осовине нечеш начи готово решење. За обраду мораш да раскупусаш ту звер и радилица напоље. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Иначе са петролејом се дружим од млаџих дана, имено својевремено кад смо кросали Хускварнама, Сузукијама и Хондама а имали смо на располагању само INA и Моdrica двотактоле морао сам себи сам мучкати рицинус, петролеј и MOS2 у одреџеном соодносу да би добио 2Т уље које одговара за те машине и начин вожње. Разбих вам тему за чишчење ланца извињавам се. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Да осети се мирнији рад баш како у временима кад смо на пумпама имали SUPER 98, иначе знам да и код вас као код нас у Македонии гориво је горе доле срање. У Грчкој је сасвим друга прича али ето тај квалитет некако заобилази ове просторе. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Да и карбон у компресионим коморама такоџе. Иначе као свакодневна доза довољно је 2 - 3 мл по литру бензина. А акутно може и цео литар на пун резервоар. У овом случају, пожељно је после дуге и жустре вожње да долијете бензин у резервоар. Гарантујем да је учинак исти као да сте ставили "чистач од 100 дуката" Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Баш зато што сви ти адитиви су ужасно скупи а базирају се на петролеју који у њима је заступљен око 80% од укупне текучине. Иначе правио сам спектрограм на неколико чистача различних произвоџача. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Иначе око пертолеја, стављајте га у гориво повремено, кад возите дигачке релације јер одлично чисти шприц дизне и карбураторе. Није на одмет и у режиму градске вожње. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Раније кад није било О,X и Ж рингова на лацу скидао сам ланац па у нафту лепо очистим па у фамин па водом. Добро осушим и скувам у стари лонац са литиумском машчу. Док је био вруч а маст течна жицом окачим на кајсију у двориште да се оцеди и охлади. Затим монтирам и шта да вам причам САВРШЕНО. Тако сам ја чистио и подмазивао ланце на мојим кросевима Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Гумице на погонском ланцу су ВИТОН, а он је отпоран и на температуру и на много страшније хемикалије од петролеја. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Зато ја користим "FAMIN", брзо чисти и испира се водом. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
И сапун пере и негује руке али остави га на рукама пар сати па чеш да видиш. Значи нема и јаре и паре. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Одјеби МOTUL, није злато све што сија Sent from my SM-G903F using Tapatalk
