Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5102
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Na novoj nije potrebno da to radis, to je postypak koji omogucava bakru da se modelira oko 10 - 15 sekundi posle naglog hladjenja. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  2. Onda ispoliraj i klackalice, i time dobijas. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  3. FILCOM Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  4. Meni je poliranje uradio prijatelj - ostrac svakojskih nozeva ficom i specijalnim pastama za tu namenu. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  5. Ja uvek kazem da je Honda najmanje 10 godina prije svih ali DOMINATOR me je opasno uvezbao. Ako nisi montirao bregastu bar ispoliraj bregove da budu ogledalo, time nista ne gubis samo si u dobitku. Cevcicu izmedzu pumpe i stranicnog bloka izradi pasent, gumicu oko nje od vitona i malo siru a na zidu bloka oko cevcice izradi dihtung od klingerita debljine 0,5. Ovako si siguran da svaka kap od pumpe ide u radilicu. Semering obavezno nov jer od njega zavisi koliko ulja produzava u filter a zatim u bregastu. Ja sam sve ovo uradio i opet popusio zbog gorenavedenog problema, na kraju rasturio masinu ko beba zvecku i video gde lezi zec. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  6. Ja sam iz Makedonije i izvinjavam se zbog gresaka u govoru i pisanju, sa ovim modelom sam preziveo sve i svasta. Na kraju sam otkrio da stopna na bolcni klipnjace je labava i pritisak ulja bezi tamo, i kad je ulje vruce i redko uopste se ne penje u predelu bregaste i klackalica. Umesto cevi za dotok ulja od stranicnog bloka do poklopca montirao sam teflonsko crevo kroz koje sam mogao da pratim dotok u svakom rezimu rada, radio sam i neka resenja oko uljne pumpe ALI na kraju je ispao gorenavedeni problem. Dva puta sam menjao bregastu i klackalice koje su propadale nakon 1500 - 2000km. Preporucujem da proveris pa i zamenis stopnicu sa novom na kojom nema nikave rupice nasuprot originalne koja ima rupicu od 1mm. Tako resavas konstantni deficit ulja u predelu glave. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  7. Ne znam koliko ti je iskustvo sa ovim modelom Honde, ali da znas da podmazivanje bregaste i klackalica kod ovog modela je OGROMAN problem. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  8. Ja se izvinjavam sto upadam u igru ali na slici i ova bregasta je daleko od nove. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja