Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5237 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Zasto od Mazde, jel ti skup originalni za Jamahu??? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
kad je motor pod kontaktom ili ne? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Daj boze da je ovo lakse, mislim na ventil i crevo jer za promenu semeringa ima vise zezanja [emoji4] Sent from my SM-G903F using Tapatalk PS. Lupi karburator(nezno) dole po loncu, nek se plovak malo razmrda.
-
Proveri crevo za vakum u koje vuces ustima mozda je negde cepnuto, proveri vakum ventil da nije zapusen zbog prljavog rezervoara i goriva, ako je sve to OK i kompresija dobra onda je otiso semering na radilici. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Kad vergla jel vergla normalno ili brzo kao recimo bez svecice? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
2T ili 4T??? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Ja podrazumevam da je akumulator napolje. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Kad das kontakt na bravi sta kaze? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Koje cetiri zice??? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Znaci kad stavis unimer na zujalicu, minus treba da zuji-svira ako drugu zicu unimera dodirnes na ram konstrukciju. Plus nikako ne sme da svira pri istom postupku. Ako akumulator pokazuje 13 na jednonasocnu nije probijen. Kivej puni 13,8 najcesce i to je kod vecine. I da je regler otiso mora da pokaze na unimeru neku struju, postavi na vecu voltazu. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Taman posla da svira plus na minus, proveri osigurac da nije crko. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Nikada u mojih 53 godina a 40 na motoru nisam u 4T skuter(svoj) stavio ulje za skuter. To je nevidjeni marketing, svi koji su me poslusali nemaju ama bas nikakvih problema i stede novac. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
I jos nesto NEMOJ da stavljas ulje za skuter, za te pare ima da kupis klasu bolje ulje za automobil. Nemas mokrih lamela pa da te boli glava oko toga. Automobilsko ulje je i duzeg veka i "jeftinije" za kvalitet koji uzimas VERUJ. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Ovde se bre motor prolupa na radilicu veceras a vec sutra uvece je sredjen i spreman da se prodaje "ne mnogo vozen i ko nov" Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Ma odlicno ti razmisljas nego koliko je taj drugi "posteniji" od tebe. Ja sam iz Makedonije i ne verujem da kod vas vladaju VONBALKANSKA pravila. Kod nas bre oci od pauka da pozajmis pa ti nije dovoljno. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Koji smo mi ljudi, svi bi da vozimo do smrt a u dzepu zvecarka. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
De bre ljudi cilindar, glavu, bregastu i klip treba napolje, nista drugo. Srediti glavu odnosno proslajfovati ventile i nove gumice. Premerivanje cilindra i klipa, ako su dobri samo karike, ako ne i hilznovanje i ima da peva jos toliko pa i vise. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Taj skuter ima problema oko filtriranju usisanog vazduha, zato se javlja prebrzo trosenje karika. Ne verujem da je kod tebe nesto drugo. Kako i da je, jednu temeljnu reparaciju je zasluzio. Kad je uradis poboljsaj filtriranje vazduha, to je sigurno moguce kao gusci sundjer ili ispod sundjera na samom ulazu prema karburator + jedan dopunski sundjerasti sprint ili tako nasto. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
a sta stavljas? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
a na koliko menjas ulje Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
I 50000 i nije nesto strasno, u mojoj ulici ima SYM 250 koji ima vise a ni kajs mu nije promenjen. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Po meni nista strasno i da repariras. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Zavisi zbog cega trpsi ulje??? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Odjednom znas kako se zove taj "deo dole gde stoje rolnice", bez razlike vrati ili obezbedi ORIGINALNI AUSPUH i montiraj rolnice od 4 - 4,5gr, tako dobijas normalno ponasanje u svakom rezimu voznje. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
-
Znam bacio si motor ali zadrzao auspuh logicno ne. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
