Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5126
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Какво је решење са доводом горива, где му је резервоар, има ли бензиску пумпу? Ако има онда мора имати и једносмерни вентил, ако има можда зеза па се црево празни итд итд. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  2. Штета, стварно штета баш због ових старијих машина јер им одлично паше. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  3. Хонда има мењач као путер, ако имаш проблем као што описујеш дефинитивно почињу да пропадају ламеле и потисне. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  4. Модрича Мототактол 15-50 Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  5. Карбуратор напоље, клип карбуратора кад иде горе ако га гураш прстом мора да вуче и иглицу према горе. Ако иглица остаје доле онда нема горива, само ваздух. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  6. Да није пао осигурач са иглице на главној дизни. Па она остаје доле. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  7. Ако си вадио пловак, могуче је да си га ставио наопачке, код неких карбуратора је то могуче. У том случају кадица карбуратора константно притишче пловак а он иглицу и нема дотока горива У карбуратор. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  8. Кад верглаш са руком на карбуратор дали ти се рука навлажни бензином? Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  9. У праву си за све ал кад побесни 2Т ко не зна НЕ ЗНА!!! Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  10. Ако је ово машина коју возиш, на означеном месту само са друге стране. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  11. Тако иде свако пре полуремонта Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  12. Јеси ли мерио компресију? Саух код скутера је стартно отворен, кад га упалиш затвори после око минут. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  13. Овај Кинез није Кинез........ Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  14. Постоји могучност да монтираш карике по димензије и оригиналне, зависи од пара. Обрати пажњу на уљну пумпу, брегасту, клацкалице. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  15. Носу тако лоши људи, само мало чешче провере уља, прање или промена филтра ваздуха, отвориш декло код преноса и компресором прашину. Ово је уљна пумпа за GY6 50/80ке Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  16. Сваки SYM је никасил и само клип код 50ке кошта око 60€. Док за кинеза у ту суму имаш клип, цилиндар, главу са вентилима и дихтунге Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  17. И те како Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  18. .....овде иде само дихтунг за главу и ништа више......силикон? Строго забрањено. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  19. У горенаведеном случају је аљкавост и вероватно незнање узрок. Дихтунг испод цилиндра направљен од картона је поклопио кључни уљни канал који води уље до брегасте. Силикон на тоне кога ја користим врло пажљиво је пронаџен залепљен на сито уљне пумпе тако да довод уља количински знак питање. Уљна пумпа је у катастрофално стање, пуна рисева тотално уништена. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  20. ......ево шта сам јучер оворио, скутерче има кит 80 и није прошло ни 20км а види се од приложеног и зашто Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  21. Овај зупчаник од пластике окрече уљну пумпу и уопште није нека филозофија да се промени. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  22. Мислим на дискретну потрошњу уља после преџених 1000км од промене. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  23. Преко силе на 1500 ако желиш да га имаш. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  24. Сигурно излази плавичасти дим из издува само да погодиш светло и угао гледања. Иначе кад освежавате агрегате или стављате китове ОБАВЕЗНО промените и уљну пумпу, цена је 10€. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
  25. Ја у кинеске скутере па и Кимко сипам Модрича 10-40 ЕКО СИТИ за аутомобил и нема никаквих проблема - полусинтетика. Sent from my SM-G903F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja