Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5239
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. То је Делортов карбуратор и те две сисице су преливне односно ако пловак не затвара преко њих би претицао. Могао би само цревца да убациш и не замарај се. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Ако је муљ мастан онда ти среџивање главе и дихтунг главе не гине. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Зависи какав је муљ. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Карбуратор мора да буде расклопљен до најмањег дела, дизне и канали очишчени и издувани компресором. Свака гумица која је сумњива промењена иначе џаба.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Црево до филтра тешко да чеш да наџеш, зато постоји силиконска трака налик изолира која након намотавања се вилканизује. Има и црну и у друге боје. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Зазор свеќице се штелује шпиунком у било које време, и нова не мора да има потребни зазор.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Ја типујем на нову осовину јер навој се оштетио од превелике толеранције измеџу осовине и ланчаника а то оштечење се не поправља. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Ако оставиш тај зазор као на слици ни BR 100S те не спашава.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Код китајца не вреди да се буши, нови клип + бушење = скоро нови клип са цилиндром и гарнитурицу дихтунга.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Мени је све јасно, ТЕБИ НИЈЕ зато послушај.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Мотор ти блокира односно стеже. Штета је учињена и биче све горе и горе, отварање не гине. Отварај то док ниси упропастио радилицу па да мораш и њу да мењаш мада и једно блокирање је превише.[emoji704] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Није исти склоп за курблу и за старт преко алансера.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. И ја би тако игрооо.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Иде исто али режим вожње и проценат уља није ист. Морам да нагласим да и матерјал хилзне игра огромну улогу. Гус за хилзне мора бити богат графитом, много често мајстори користе гус намењен за сицеве вентила који има много мало графита и је тврд што није мерило за добру хилзну. И хилзна мора да буде што може тања да би се температура пренасала слично као код никасила и ....... Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Онда немој 10-40, преџи на 15 - 50. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Нисам веровао да је таква будала ал ајде свашта се деси, једна глава један мозак. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. Ви упорни са тим Мотулом.[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Ако из трече очеш у прву на стајање то би могла само Хонда. Зато кад кочиш и успораваш да би стао паралелно и пребацујеш у нижи степен преноса све до жељеног.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Могуче је али на радилици је кајла која првично држи марнет на месту. Кад се стегне шрафом онда конус му неда да мрдне. АЛИ, ако мотор блокира често онда магнет може да се помери и поломи кајлу. Имаш ли ти пропелер за хлаџење уопште, да није мајстор заборавио??? [emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Ја посматрам и са мајсторског гледишта. Интрудер је "скуп за рад". Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Неупоредиви су ТДМ и 535, арапски тркач и магарац.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Сад прочитао о усмеривачу ваздуха, та "пластика" мора да буде читава и да дихтује меџусобно јер она усмерава ваздух који гура вентилатор да би се термо група правилно хладила. Те пластике нове су мање од 10€ и мењај их под хитно. Иако штета је веч направљена.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Од ова три модела други је дефинитивно No.1[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Ако машина укочи онда толеранција клип - цилиндар није у реду Ај сад "певај" шта си све радио.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. 0.05 усис са 0,06/7/8 издув. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja