-
Broj tema i poruka
5270 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Не иде то тако, мењаш и намотаје и магнет и електронику од модела без инџектора. За уље мешаш сам или убациш цео потребни систем: два зегера и бесконачни навој са кајлом на радилици и уљну пумпу(можеш све то од кинеза чак и магнет са намотајима). Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ти си радио прераду или предходни власник. На коју си пумпу сумњао за гориво или за уље? Дај мало опширније? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Нема ни карбуратор веч инџекшн, али рачунам да је неко прерадио комплет по ПСу. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Не волим ни ја ништа осим Јапана али што је лепо и управљиво јесте богами.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Осим Монстера и Панигалца.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ниси се до сада, па нечеш се ни од сада. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ма нема везе стакло са твојом гумом. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ниси баксуз, само живиш на Балкану, и биче све горе и горе.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ко че коме ако не свом своме.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ситно стакло засече површину гуме и од те рупице не губи притисак. Овде је проблем структурални и НЕ ДАЈ БОЖЕ на неких 160/200/240 па и много мање останеш само на фелну, лоше.[emoji704] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Пробај на курблу, ако тако пали онда немаш компресије довољно. А ако на курблу не осечаш скоро никакав отпор онда нови клип и бушење цилиндра.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ти си професионалац СВЕТСКОГ РАНГА, мислим да си свестан тога и ТРЕБА. Без разлике на твоју скромност.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Не замарај се од чега него вади и бацај. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
За двотактног скутера само Босна, штета што код нас у МК су прави раритет, тешко их је начи.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Дај човече вози и немој да се замараш. Ја мислио да имаш реални проблем. Па ако пробаш да заротираш звоно на ламели имачеш још више луфте.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Рецимо није ми јасно како мериш луфт у кретању точка напред назад. Стиснеш задњу кочницу па окречеш?[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Још не разјаснисмо какав луфт имаш, шта се дешава у вошњи и .......а веч стиже помоч у препорукама шта и како да мењаш.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ја редовно имам такав проблем код шрафова који држе ланчанике брегастих код Априлије Мане. И после голготе ваџења редовно их мењам имбусима.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Апрво да пробаш да притегнеш точак? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Зубчаници зу зубчаници то није луфт. Објасни мало живописније.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Прво Кимко није Кинез, друго одличан је. За земљан пут није баш али ако се мора однече возача где треба у оквиру његових могучности. Има основу за "фризуру" и то солидну.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Празник за очи.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
За карике, хвала.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Како је тачан назив алатке на енглеском ако ти није проблем? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Знам да ти мериш и истезање шрафова.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
