Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5270 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Ајде због мене и због других Македонаца на вашем форуму ако може цене и у €ра плиииз. Чисто ради упореџење. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Циркулација уља у раму је важна јер се тако постиже његово хлаџење.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ево овако. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
- 31 odgovora
-
- 1
-
-
- pregrevanje
- pregreva se!
- (i 7 more)
-
И то је тачно.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ево кит са главом и дихтунге за нешто више од 30€. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Цела машина на пола, и кад растуриш трагедија је да не санираш срања на која наиџеш. И ето полуремонта.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Лоше друже, навој је тотално уништен, може да се уради нов и мањи али само ако се осовона демонтира. И то би било решење само ако је МУФ(или како ви кажете) потпуно исправан. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
То је Делортов карбуратор и те две сисице су преливне односно ако пловак не затвара преко њих би претицао. Могао би само цревца да убациш и не замарај се. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ако је муљ мастан онда ти среџивање главе и дихтунг главе не гине. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Зависи какав је муљ. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Карбуратор мора да буде расклопљен до најмањег дела, дизне и канали очишчени и издувани компресором. Свака гумица која је сумњива промењена иначе џаба.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Црево до филтра тешко да чеш да наџеш, зато постоји силиконска трака налик изолира која након намотавања се вилканизује. Има и црну и у друге боје. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Зазор свеќице се штелује шпиунком у било које време, и нова не мора да има потребни зазор.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ја типујем на нову осовину јер навој се оштетио од превелике толеранције измеџу осовине и ланчаника а то оштечење се не поправља. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ако оставиш тај зазор као на слици ни BR 100S те не спашава.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Код китајца не вреди да се буши, нови клип + бушење = скоро нови клип са цилиндром и гарнитурицу дихтунга.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Мени је све јасно, ТЕБИ НИЈЕ зато послушај.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Мотор ти блокира односно стеже. Штета је учињена и биче све горе и горе, отварање не гине. Отварај то док ниси упропастио радилицу па да мораш и њу да мењаш мада и једно блокирање је превише.[emoji704] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
tvs Apache 150cc Provlem sa elektricnim paljenem
Krokodilo je odgovorio članu Sasa Ivkovic u Generalno
Није исти склоп за курблу и за старт преко алансера.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
И ја би тако игрооо.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Иде исто али режим вожње и проценат уља није ист. Морам да нагласим да и матерјал хилзне игра огромну улогу. Гус за хилзне мора бити богат графитом, много често мајстори користе гус намењен за сицеве вентила који има много мало графита и је тврд што није мерило за добру хилзну. И хилзна мора да буде што може тања да би се температура пренасала слично као код никасила и ....... Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Онда немој 10-40, преџи на 15 - 50. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Нисам веровао да је таква будала ал ајде свашта се деси, једна глава један мозак. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ви упорни са тим Мотулом.[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ако из трече очеш у прву на стајање то би могла само Хонда. Зато кад кочиш и успораваш да би стао паралелно и пребацујеш у нижи степен преноса све до жељеног.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk