Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5240 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Има неки електрични проблем. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Неки сензор за подпритисак у филтер кутији. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Јеси ли науљио K&N тај филтер се пере и масти "специјалном козметиком" за њега. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Нека промена коју си направио којој би ово могло да буде резултат? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
К&N је говно одавно веч, него објасни мало опширније шта се дешава, у ком режиму и колико времена??????? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Prvi motor za visokog vozaca
Krokodilo je odgovorio članu MilosRS u Custom, Classic, Oldtimer, Chopper
Ако немаш кочницу у глави која кочи десну руку онда чеш се забости негде и са 50ком. Иначе неписано правило је да се снага брзо прерасте па се тражи нешто јаче и зато гледај да првим одабиром одложиш тај тренутак.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
Јесте даааааааа.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Тај десни, уопште оригинални магнет је промашај и много је важно да се проблем "увати" на време пре но што се деси веча хаварија. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Са тим буџетом мање више би могао да наџеш себи једну солидну Африку.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ма "Мотул и све је могуче".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
То на KLRу[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
А да себи наџеш неку Африку.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
И да знаш да мотор није такав, ако ниси у стању да откријеш проблем онда иди код неког ко то ради.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Тај магнет је проблем код KLE 500 Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Измеџу Мотула и Моторекса ја препоручујем Силколен 15-50 [emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
То је тај Драгон
-
На мојој Африци Пакела је фалило по 1L од промене до промене, јес да је мотор брзо после тога ремонтован али уље је једноставно нестајало без дима без мрсног ауспуха и слично. Пре ремонта сам возио Модричу и потрошња уља је била сасвим ОК. Сада искрено возим DRAGON 15 -50 полусинтетик, јефтино китајско уље које одлично паше на све у чега сам га налио. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ти имаш једно искуство ја друго, рецимо ја Пакело нечу да видим и то је то зачарани круг.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
И ту си у право, ова тема је као могучност да се куцне нешто у недпстатку инвентивности и тако опет, и опет и то до бесконачности. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Па нормално, шта му фали и уље за 4Т скутер је највечи маркетиншки трик у области мото козметике. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
класика за скутер, за Пјаџо и за редуктор. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Значи у четворотактни скутер редовно сипам ауто уље које је јефтиније и на вишој скали квалитета. Моментално одличну цену имам за MANNOL и стављам њега. Моје муштерије имају поверења и не општи се по том питању, ја сам "доктор" и избор лека је моја ствар. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Тоооооп[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
И ако желиш да пробаш ауто уље онда идеш на уље за дизел и то теретни програм. Ја сам користио TEXACO Ursa Turbo 10 - 40 и то за 100 000 км интрвал промене. Савршенство.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Хонда и проблем са мењачем = КВАР. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
