Како вентил ради: Магија код 2Т мотора је увечан издув који даје обртај а обртај снагу. АЛИ увечан издув значи мање компресије и снаге на мали обртај, па мораш да га држиш на обртај кад излазиш из кривине или кад полазиш с места. Овај проблем решава вентил кој је затворен до одреџен број обртаја а после отвара да би се добио максимум. Погрешан рад вентила доводи до лоше перформансе. Sent from my SM-G955F using Tapatalk