Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Није до потрошње уља, до увечаних толеранција у агрегату. Специфичан је Пјаџов агрегат око решења: лежечи лежајеви. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Прво од 5 - 40 преџи на 10 - 40. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Онда не важи предходни пост о паљењу јер се односи на 2Т агрегате. Код тебе може бити нешто око карбуратора. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Може да буде и од другог модела.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. Ово је кинез који вози исту машину и верујем да много шта може да паше на твом Интрудеру. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Агрегат се "отпосује" само ако клипњала излети кроз блок. Код те је све поправљиво, ја би му ј..о мајку.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. А шта му се десило? Зашто карамбол? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. И по 100ти пут. Кад 2Т скутер вергла а не пали, на курблу пали од прве, то је доказ да нема компресије и да треба да се сервисира у том правцу. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. И чисто да знаш, ако су карике отишле сигурно и цилиндар није у мери, најчешче у средини проширен. Најбоље решење је бушење на следечу специјалу и нормално нови клип са карикама. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Семеринзи радилице, упаличеш га ако ставиш руку на улаз у филтер кутију док вергла. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Прво растури и изврши дефектажу шта је и колико отишло? Жилави су Јапанци. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Не слажем се са мајстором, његов страх је његов проблем. Једини проблем може бити време скупљања делова. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Шта имаш како избор? У принципу ако двотактол има горенаведене ознаке, тотално је небитно које је марке. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Ништа од тога што си горе навео не може за два дана. Ишо мотор супер и за два дана од 130 колко треба да иде пао на 90 и не мрда више, а агрегат "вришти". Опиши како се то десило, ситуација ово оно, неки предзнак. Као да препричаваш туџу муку као своју. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. API TC/TC+ JASO FC/FD ISO - L - EGD.[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. Моја препорука је да то средиш и знаш шта ти брчи оспод дупета. Купљено половно може бити мачка у џаку. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. Дај ти то сликај, јер супер је "ствар укуса и перцепције".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Прво очисти и подмажи сајлу, па после идеш даље ако треба.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Тако је, ти поштујеш агрегат и знаш шта му се дешава у екстремној вожњи, сваки звук ти одаје његово стање. Возач и не размишља толико у том правцу, само верује свом стручном тиму.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Као илустрација. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Провери и филтер за ваздух. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Шта, и ти имаш неки проблем или само питаш? Ако само питаш, у мировању не, у току вожње ако је дизна неисправна и "пиша" део несаторелог бензина иде у картер. У том случају уље сагорева и опада ниво уља. Сагоревање уља карбонизује издувни вентил и попуњава канале за карике у клипу а томе је резултат њихово брже трошење и прегревање истих. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Није ништа страшно бар по слици. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Тај агрегат може да ради и без уља, прво че да завуче на клип и цилидар а ако буде довољно кратко нече бити оштечења на ничем другом. Са превише текучине у картеру биче пљувања кроз иберлауф и евентуално попуштање семеримга на радилици и неки дихтунг. Ако се тера са разреџеним уљем од бензина оду клацкалице, брегаста, шпанери фазног ланца, рибање болцне клипа на горњој песници и то.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Сликај боју мајке ти. Да те није ухватила киша или си можда улетео у неколико барица на путу? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja