Stvarno nezna više čovek šta da misli, dali je bolje ili nije da imaš duži

21" napred me brine za asfalt.

Lepo je pogledati i ovaj video gde neki jeftini modeli imaju manje vibracije od skupi + dumpener

Na ovoj slici nije problem autofokus vec magla Šalim se naravno Kolega, meni je stigao Kineski QL sa vibration dumpener lici jako dobro sve osim onaj deo koji se lepi na futrolu telefona. Iskreno ja ne bi lepio to na futrolu i ne bi za dva sata voznje da mi to stoi na telefonu kao neki krpelj, telefon postaje deblji i za u dzeb i za svakudnevnu upotrebu. Možda nabavim drugu futrolu ali opet onda nije "quick"

jel to na satu datum ili km?

Novi dominator, zamena za CB500X ili nešto treće?

Posle sajma EICMA 2023 izgleda da NC750X ide u penziji? Tu su novi NX500 i čuveni XL750

I meni taj deo nikako da legne

Moja HJC nema pripremu jer se prodaje deo unutrašnjosti koji sadrzi zvučnike, baterija i komunikaciju i košta kao cela kaciga. Ja sam udubio i postavio slušalice ali problem je sto nemogu da ih postavim gde želim t.j. sluške trebaju biti koji mm ispred uha. Kod mene ne može jer ima neke strukturne plastike od kacige, koje se ne osuđujem da seckam. Ako nema predviđeno mesto i trebaš da seckaš, najpre izmeri dobro Nije neka filozofija..

Juce, prema Makedoniji, sa 3 kofera, brzina prema GPSa 135km/h, prema satu nesto ispod 145km/h, popijo u prosek 5L na 100km od pumpe do pumpe. Nije baš tako štedljiv ako se vozi preko 120km/h, pogotovo sa kofere.

Dali se planira neka voznja ili neka druzba ovaj vikend u okolini Beograda?

Google ja naš prijatelj.. GT je bolji po kiši i prođe više km

Koja je razlika između Angel GT i ST? Meni treba touring guma. Koliko koštaju ove u odnosu na Michelin Road 5 primer?

Mislim da je klip clickbite ili samo možda naš san. Engine sa transalpa + naked onda je to Hornet? E sad posto imaju CB500X, Transalp i Hornet ... gde će nas NC?

Marfi

Da ne spamujem, ali ovde u komentarima ispod, lik je odgovorio na pitanje da je ground clearance 200mm sa skidplajetom The ground clearance with skid plate on my TA without driver is 200mm.

Nisi pomenuo silkolene?

Slika je sa Facebooka. Zamolio sam da izmere, nadam se da niko ne sedi i da motor nije spušten

Na žalost, ovo je seriozni problem za "adventure" bike?

Ja bi napravio posebno za motor posebno za sve drugo. Nije da sam cepidlaka, ali alati, bickli pa onda nov motor ogreban

Poznata je i ruta https://motori.com.mk/domashni/moto-reli-makedonija-2023 1. dan: Skoplje - Kumanovo - Sveti Nikole - Kočani (pauza za doručak) - Vinica - Berovo (lanč paket pauza) - Strumica pauza osveženje - Dojran noćenje i večera u 20 časova na plažu "Stage" gde će biti organizovana zabava. 2. dan: Dojran - Đevđelija - Negotino - Kavadarci (pauza lanč paket i osveženje) - Prilep - Bitola (lanč paketi osveženje) - Resen - Galičica - Ohrid noćenje. Večera i organizovana zabava u Restoranu Biljanini Izvori Ohrid u 20:00 časova. 3. dan: Ohrid - Kićevo pauza (lanč paket i osveženje) - Straža - Tetovo - Skoplje Radi se o produženi vikend u Makedoniji, pa je normalno da se očekuju gužve u turističkim mestima, posebno u Dojranu i Ohridu. Jedino možda pomogne ukoliko MUP, opet, zatvori raskrsnice i prilazne puteve na ruti - pa se vozi relativno brzo.

Da se razumemo ko ljudi 25 evra vozač, 20 evra suvozač

Мото рели Македонија - Независност 2023 Kotizacija za učesnike je 3000 dinara za vozača i 2400 dinara za suvozača Ruta nije 100% potvrđena

BJBikers Kamp 08.2023 Stol, Srbija - Google Photos PHOTOS.APP.GOO.GL 20 new items added to shared album Ukoliko neko želi, mogu mu poslati full resolution