Evo neke komparacije specifikacija za NT1100 i NC750X 2019

Niko od nas ne ide na tehnicki sa krovnim nosacem i thule roof box - delfin kako i da se zove, kada je auto u pitanje. Ali ovo sto rade sa motorima je preterizam

Samo zamislite situaciju kada autobus ili kombi izlazi u rikverc a motociklista naide kao sto je proshao kroz gdju - laka joj zemlja. Moramo smanjiti gas.

Motor treba da radi duze da bi se postigla temperatura ulja koja ce sagoreti sve sto je "otrov" za motor. Zato se kratke voznje ne preporucuju ni tokom leta, kao ni palenje koji minut tokom zime. Stvara se kondenz, ulje postaje kiselo itd itd.

Почивај во мир. Сочуство до семејството [emoji20]

Jel neko vec u Skoplju ili planira sutra?

Ima ispod sedishta sa leve strane. Ima puno toga na net-u, izguglaj. U momentu radim kabal i power socket 12v koji ide u frank. Taj cu da vezhem preku liniskog osiguraca direktno na akumulator. Prednost: Imas 12v i kad je motor izgashen, mozes punuti akumulator preko tog dzeka. Neodostatak: ako zaboravis neki ured ode akumulator

Da podelim sa vama prve informacije za jubilarni 30. Moto Reli Makedonija Информации за Рели Македонија 2021 MOTORI.COM.MK Пристигнаа официјалните информации за јубилејното 30-то по ред Рели Независност. ...

Mislim da su vecina sad gel ili zatvoren sistem kojima netrebaju pripreme

Izvadim ga svake jeseni i stavim na toplo (za akumulator pishem). Pa ga na prolece vratim. Nishta komplikovano, obrati pazhnju na redosled. Prvo iskljuchish minus pa zatim plus. Kad montirash novi: prvo plus pa minus. To je da ne bi plus klema, ili shtrafciger naprave spoj u slucaju da dodirnu shasiju.

Ako moze da pitam kako si ubacio komunikator u HJC IS 17? Kolko znam nema mesta za zvucnike i predvidjen je drug sistem kacenja. Hvala

Meni treba desni retrovizor. Shalim se Da te dobro sluzi, ja sam malo mladji mator, a inace takodje prvi motor. Uzivaj kolko mozes, pazi na plastike i display - lako se ogrebu, ne cuvaj pivo u franku jer se brzo ugree. Ako imas fabricke gume mozda chujes malo chudan zvuk koji dolazi kroz otvor viljushke... I tako dalje. Neka je sa srecom

Kolege, puklo mi staklo na desni retrovizor pa ako neko ima za model NC 750x 2018 nek mi prati poruku ili molim za savet koji su retrovizori kompatiblni jer u Skoplju nemaju originalni na stanju i mora se poruciti. Dali treba sta pripaziti kad kupujem neoriginalne?

Danas sam prvi put izashao van, na autoput, sa puig viziorom koji je montiran na podizace na max i bilo lepo u i gradu i vani do 90km/h i sa otvoreni vizir, nishta ne smeta. Ali kad sam krenuo preko 105km/h takva je buka bila, kao da me udaraju sa 10 shtapa po kacigi - bilo nepodnosljivo. Kaciga je inace HJC IS-17. Sa fabrickim vizirom bilo buke od vetra ali za ovaj "buffeting" ja nisam imao pojma pre Moram da uzmem onaj dodatak, pa molim ko je reshio problem neka stavi neki link.

Takodje, petrolej i cetkicu za zube, pa da se malo ugreje u mesto na centralni ili neki minut provozam, pa posle ulje za menjace i da odspava

I bez tog parceta daske Moze i to u Photoshop, meni se inace jako svidja, hvala sto si sherovao

Gde se ovo proizvodi? Jel ima nesto sa greshkom?

Ja imam tegice, ali opet hvata malo

Ja sam bash danas na to naisho. Imam istu kombinaciju ali kopije Givi handguards sa Alija. (tvoje su Givi ili ne?) Kod ove sa Alija plastika je relativno meka i moze se malo pomeriti kod nosaca ispod retrovizora. E sad sa tim pritiskom ne znam kolko bi dugo stajala u taj polozaj. Mozda loctite ili ja bi skratio handgurds

Sa ovog dzeka uzimas samo signal za relej, glavni napon valjda sa akumulatora?

Hvala na odgovoru, ali problem je da kad su shtafovi pod uglom onda je gotovo nemoguce voziti ih po shini podizaca

Ja ne mogu da namestim vizir bez ikakvih gumica ili plastika. Sve sam pokidao i dzaba. Rastojanje izmedju shtafova se povecava kako dodajes stvari jer je to luk. Nisam mogao da nadjem dali je neko uspeo osim @GuMi5 shto je pitao dali su kompatibilni. Mozda ovo sto radi @Yanco je tanjeg lima pa on ne odbija mnogo.

Danas sam pokushao da namestim novi Puig touring vizir. Vec sam imao podizace a uzeo i drzac za mobilni-GPS koji se shtrafi na iste shtrafove. Kad sam sve to naredio luk t.j. rastojanje shtrafova se povecalo i jedva mogu da nashtrafim vizir. Shtrafovi su nakoseni sa jakim pritiskom da je nemoguce podizati i spushtati vizir na podizaca. Morao sam da demontiram da ne popuca. Dali neko ima iskustva sa ugradnjom i drzaca za mobilni i podizaca za vizir? Dali mi je uopshte potreban podizac ako sam 173 cm?

A kako mozemo mi sa plasticnim "rezervoarom" da pricvrstimo? Radi se za NC750X?