Ма какви, литар добре ракије не бих мењао за цистерну стотке.

У причу су се укључили и другари из MK Highlander. План остаје исти скуп у 12h Градски трг Ужице, па око 13h лагана групна вожња до Златибора где нас очекује послужење и освежење. У случају лошег времена дружење померамо за суботу 16. април. Добродошли.

Упалио га да допуни акумулатор, па је ред и да постигне радну температуру. Кацига и у вожњу по локалу. Срећа, нема много ризле. https://ibb.co/6XZD9N5

Мммммм коооотлииић... Знао сам да је нека глупост. Ај нек' је са срећом, а сад списак за котлић: 1. Ја 2. ...

И код мене или њива или кукуруз, зависи од доба године.

Ти и ја к'о да се на истом месту сликамо. https://ibb.co/YpDsBxw

200 кинти петројел и удри.

Слабо користим та чуда за кочнице. Имам нека два кући, појма немам која су. Право да ти кажем, код мене нешто и не видим потребу за истим.

Само сам изнео своје искуство, не браним никоме да га користи, што се мене тиче само нека прскају. Ја сам попиздео кад сам на блатобрану задњег точка, након првог прања Акселом, који сам узео на основу препорука људи са форума, виде беле флеке. Као да је црна пластика избледела, постала некако сива. Успео сам да га "оживим" разним освеживачима пластика и од тад га више не користим. Мој искуство, ништа више, верујем да је ок. У међувремену сам набавио бесконтактну течност као и восак за прање, испрскам, исперем, издувам цео мотор компресором, сачекам да се просуши па детаљишем крпицама и спрејевима.

Слободно петролеј, немој бацати паре на скупе и маркиране чистаче. Беспотребно.

Ја бих искрено избегавао Sgrasso. једном сам га употребио на пластици, толико је јак да остају бели трагови ако се моментално не сапере са исте. Могу мислити шта се деси са ланцем после константног коришћења. Опет преносим моје искуство, не мора да значи да је лош, али ја га за ланац више користити нећу. Петролеј па полако, трњај са уживањем.

Што више читам све ми се више чини да ће на крају бити нека ситница и глупост, типа логична ствар која је негде у многобројним корацима испитивања прескочена или само формално проверене. Лаички, није ми јасно како може да ради одлично и одједном да се поквари и касније "самопоправи". Мора да је нека ситна глупост зеза, само треба детаљно све те ситнице проверити, заменити исправним или шта већ. Ја сам брзоплет и хоћу све да средим сад и одмах, зато кажем ваљало би полако и детаљно. Ништа ти ново нисам рекао, али ето, знам како је па да дам какву такву подршку. Иначе, слажем се са @Milanezi и @boky327 ако шта значи, врло радо би помогли и финансијски, кол'ко толико... Срећно!

Иако још увек немам деце, Боже здравља, биће, волео бих да кажем коју у вези ове теме, из другог угла. Угла детета које је одувек желело да вози мотор, али за то није имало, не могу рећи подршку, нека буде прилику. Одрастао сам у породици у којој је мотор потпуно страна ствар, тако да је свако помињање истог схватано као хир, глупост... из тог разлога нисам ни инсистирао. Жеља за мотором је постојала одувек, комшија, пар година старији од мене је возио томоса аутоматика, белог, исполираног, као новог. Свакодевно сам се дивио његовој вожњи. Ја на бајсу, па га изазивам да се тркамо. И тако до неког 5.-6. разреда док школски дургар није почео да долази у школу са APN 4. Пошто смо он и ја једини у школи навијали за Партизан (контраш од малих ногу), као "најбољем" другу дозволио ми је да направим "круг". Тог дана се сећам као да је било јуче. Онако у мајици, шорцу, кациге без, тад била луксуз, одвозим свој круг који је почео наглим пуштањем квачила и пропињањем предњег точка, а завршио се стискањем кочнице док је мотор био у брзини. Нисам тад баш добро контао за шта служи квачило. И тако, пошто сам увек био рационалан и реалан по питању потреба и могућности, а стање финансијски је било далеко од идеалног, никад нисам помињао куповину мотора као ни полагања за исти. Возило се у међувремену, туђе, на круг, два, наравно без знања родитеља. Прошла средња школа, факс, вратио се кући, кренула активно свирка, другар зове да се одради 7 дана свирке и Прагу, у једном српском ресторану. Одлазимо, пролазимо лепо финансијски ... шта радити са парама, јер ме обично жуљају, а и не ваља да стоје, 'оће да се покваре. Огласи, правац Чачак, да се погледа Burgman 400. Са мном иде другар који је исти купио пре тога неких месечак дана. Док смо се возили падне договор да ми прода његов. Трговац јбг, за њега продаја к'о дрога. И тако ја сутрадан испред куће дотерујем свој први мотор, наравно положено нисам имао. Е сад суштина теме, матори долазе са посла, ја седим испред куће и брискам своју прву макину. На питање "Шта је то?" ја одговарам "Мотор.", "Чији?", "Па мој, чији ће бити." Мајка се крсти и одлази у кућу, а ћала као занима па загледа пита детаље и слично. Пошто сам такав да све своје жеље и потребе остварујем без обзира на туђа мишљења, јер на крају кад се подвуче црта, сматра да себе треба кривити за своје промашаје, а не друге за пропуштеним приликама, они нису могли против мојих одлука, иако и дан данас на мотор гледају као лудост. Али то више нико не помиње, јер нема сврхе. Десетак дана по куповини, ја сам га скрцао целог, у шорцу, мајици и папучама, наравно без кациге (дебил), при паду од неких 50ак атерирао сам директно брадом, грудима, куковима, бутинама о асфалт. Ни дан данас ми није јасно како сам завршио само са пет конаца на бради и површинским огреботинама. Бог чува будале. Могу мислити како су се тад осећали маторци. Не био им у кожи. Мало сам одужио. Али суштина свега је, бар ја тако гледам из угла детета, да децу треба васпитати, као што је већина вас и писала, да буду одговорна, да доносе своје одлуке, да знају колико смеју, могу... да сами доносе одлуке, било добре или лоше и да уче из својих одлука. Треба им пружити шансу да све на својој кожи осете и да знају да ли је то за њих добро или лоше. Било да возе мотор, да се баве музиком, да се баве спортом... Најгоре је деци бранити, а они раде те ствари, попут вожње туђих мотора, иза леђа. Е сад, како до тога дођи је ствар појединца, и родитеља и детета, сви се разликујемо.

Никад теже 1. M. Marquez 2. Bagnaia 3. Mir

Како je кренулo са ценама још мало ће за ове паре моћи да се узме један леп FZ6 2004. годиште. Зашто ме нико до сад није упутио на чари ове занимљиве теме? @gavrela

Другар продаје комбинезон из наслова, величина 56. Једном је ношен, практично нов. Мало оштећење на рукаву, види се на сликама, такав је добијен. Цена: 35.000, није фиксно, може договор. Више информација на: Борко 065/544-48-11

Где нађе овај без наплате поштарине?

Ти то сјеба? Свака част за коначан изглед.

Може да се понови 2009., а може и да буде тотално контра. Мислим да ћемо тек 18. марта видети реално стање ствари.

Нису ови резултати баш валидни. Најбржи круг стазе је око 1,15... Ко је какав тек ћемо знати на првој трци, евентуално на тестовима у Бахреину, мада и тад је питање колико ће поједини показати право стање ствари.

Ахахаха, јесте он отишао из Ужица, ал' Ужице из њега никако. Ако дође до куповине/продаје, дођете ми по пивце.

Добих ја скоро информацију, кроз разговор са једним господином, да је комлет сређен и да се двоумиш, продати или не. Зато се и сетих.

Продаје ли @ProMaster и даље или је одустао?

Управо тако, само да крене лепо време па да се дружимо и возимо.