Па рекао је највећи да ће од нове године мчадим брачним паровима дати до 20.000е за куповину стана.

Што мораш бити профи, пиши "рекреативно", волимо ми да читамо. Сетих се приче о "чишћењу гараже" која је била једна од првих тема коју сам прочитао. Невероватно добра прича. Пробах да је нађем али не иде. Ако ко зна тачан назив нека ми пошаље или шибне линк.

Код мене проблем седма брзина. Никако да је нађем, а упорно је тражим. Сигурно 3-4 пута по вожњи.

Мотористи се деле на ове што "превентивно" гасе неупаљен мигавац и на оне друге што га уопште не гасе. На бандиту имао пиштавац, упалим мигавац пишти к'о да возим камион у рикверц. Сад на фазеру кад упалим не гасим, само ови што возе испред пале сва четири, машу рукама... одмах знам шта је проблем.

Сад ме наведосте на размишљање, али не могу да се сетим да сам имао проблема са "црвеним дугметом". Осим "проблема" са бандитом, када сам све раскачио, јер није хтео да упали... после два сата сконтао да фали горива, а да нисам одврнуо резерву. Иако ме већина, чак и овде по форуму убеђивала да проверим гориво, ја у фазону "нисам дебил" (уууопште), одокативно кроз чеп, мало напред - назад, видим мрда, значи има горива. После два сата, ипак доспем, упали на чвргу. Нисам дуго смео да кажем шта је био проблем, само сам јавио да је решено. Са "killom" сам некако ушао у рутину, гасим мотор увек на њега (могуће да грешим), затим вадим кључ и ћао. Кад палим прво кључ. контакт, кил и пали. Рутина. ствар навике, руке саме раде без укључивања мозга. Исто прича и у колима. Палим кола, појас,ручна, светла, рикверц и гас. Урезано тако од првог дана кад сам сео за волан, ако нешто изоставим, после пар десетина метара ми буде необично и одмах утврдим шта фали. Да, трип ми је да се не зајебем током вожње да уместо прекидача за паљење дугих светала не стиснем кил. Али ту увек "упалим лампицу" па добро размислим и онда стиснем.

Јеси ли размишљао о Гранд Витари? Ја бих њу, поред Мицубишија најпре возио.

Јбг, треба "економски тигар" да исплати предизборне "премије" за пензионере, 100е за младе до 30 година, па ових 300.000 динара за прво дете. онда до 20.000е за младе брачне парове (као)... Замаже очи, а овамо грејање, инфостан, струја, гориво ... само скакућу. Наплати се са дебелом каматом. Сви ћуте, сви срећни, обострано задовољство.

Ма навукао нас, сад тек видим. Оће као да купи џипа, и онда на крају 3. стране теме нам ували оглас своје астре. Их, сваки Марко ради наопако. а овај наш ...

@Markone88 Приметио сам да сваки твој оглас, тема... оде у овом неком "чудном" правцу. Да л' је до тебе, огласа, теме или до нас није ми јасно. Могуће да грешим... На крају обично буде само "купљено", "продато", "решено" и иде кључић.

Куд и поменух... Пу, пу, пу...

Што брате? Ти волиш те "егзотичне" марке. Морам мало да оффујем.

Тек сад видим тему. Читам и на свакој страници сам се презнојио бар једном. Брате, свака теби част. Ја бих га полио бензином и уживао да гледам како гори, већ на половини друге стране. Свака част на живцима, паре више мање, да нису отишле на мотор, бачене би биле негде друго, бар је код мене такав случај. Колико год да има, мени мало. Није ми жао да платим, па и пет пута скупље ако знам да је проблем решен, тачка са тим завршено, идемо даље. Него да нешто упорно поправљам, а да ме то исто упорно је*е у мозак... неће да може. Дивим се људима попут тебе на упорности и истрајности.

Кад брат дође са љутом гујом на пролећни скуп, биће вам све јасно. Само тргуј @DarkoČa брат, кад ти већ иде од руке.

Ако дође до замене добијаш прави момачки мотор, проверен. А кава иде у праве руке. Да не оффујем више... ако дође до трговине јављај.

Ахахахаха, све ти тај сазна. Слаба вајда од мене што се тиче механике и електронике. Могу само добро да га оперем.

Шта га сређујеш, ионако ћеш да га мењаш колико чујем. Шалим се, мотор ти је одличан, штета би била неодржавати га.

Ја већ 3 године узимам од Кићановића из Чачка. Око 1.500 је био литар. Ако не нађеш нигде друго окрени га слободно па провери да ли има и колико је сад пара. 066/350-700 Слободан

Топ, тако ће и бити. Боље да питам него да експериментишем. Хвала.

Могуће да је глупо питање, ал' како се користи? Затвара ли агрегат или само прође? Колико дуго треба да одстоји ако се враћа шраф?

Кад сте већ код FZ1... Код овог конкретно модела који си навео, мислим да ова колор шема не постоји код 2006. годишта. Могуће да грешим, али знам да ми је овај запао за око кад сам размишљао о замени мотора. Мислим да је ова шема типа од 2009.

Тоооо брате. Ту сам кога буде занимало. Мора лично да се одведе, не може да се објасни. Има у Уе још биртијица са врхунском клопом. Код Мифе, Швајцарија... На располагању сам к'о водич.

Поштујем и подржавам. Који дан одмори па да се тражи друга машина.

Променио пост

Види се ко пије пиво...

Шалим се ја мало, нема нас ни 50, 'ајте.