Znaš da sam vidovit, mogu ti kažem i odavde Čućemo se ovih dana, mnogo sam u gužvi.

Izbroj zube na ovima što su sad na motorče pa ukucaj u narandžasto i igraj se. http://www.gearingcommander.com/

Standardna sijalica H4 55-60W proizvodi 1100-1500 lumena. Uzmimo za primer da dve takve (120W) generišu 2600 Lum ukupno (dve poređenja radi). Ako kinezi ove gorepomenute diode (dve*15W) porede sa vlaknastom sijalicom od 120W (2*H4 60W), onda bi po tome trebalo da te diode zajednički proizvode oko 2500 Lum +-, što je ekvivalentno osvetljavanju dve obične H4 sijalice. Prema tome, da bi te diode sijale 'kao 125W' trebale bi da proizvode svaka bar po 80 lumena po vatu deklarisane snage, što je 80*15=1200 pa to *2 komada = 2400 Lum. 80 lumena po vatu je sasvim realna karakteristika čak i za kineske diode. Druga stvar je raspodela (raspršivanje) tog svetla, koje je neadekvatno za upotrebu umesto glavnog fara. Zato su ih nazvali 'fog lights' Pa i kao pomoćna svetla, zaslepljuju pešake. Imaju relativno kratak domet za tu količinu lumena jer im je ugao osvetljavanja dosta veliki, najčešće 140 stepeni. To nema veze sa kinezima, tehnologija je takva. Diode za farove su druga priča...

Kontaktiraj korisnika Šumi Zmajček, za rumunsko Rotronik.

Nemo, ostaće froncle od nje posle moje vožnje A na pivo može

Aj' nek me neko posavetuje kako da ispustim pritisak iz amortizera, da bih mogao da ga otvorim.

Pre neki dan sam na KP naleteo na novog univerzalca za 30E i jedan žuti polovan od Doktor-Suzukija, manje.

Znači žvaće

Hoće, čim budem malo slobodan

Šest strana a još nije pao sneg...

Kazu mi ljudi da imaju za izvoz i da ne znaju šta s njima da rade.. Ne postizavaju

Probaj kad ovlaži pa javi kako je I da li žvaće kad se obara do fuzastera. Ja vozim gradski do nula stepeni pa mi je vrlo bitno kako se gume ponašaju u takvim uslovima.

Jel voziš ovih dana po ovim niskim temperaturama? Interesuje me kako se ponaša ta guma po mokrom i na hladnom ?

Kvinki 200 crossznaci, kao moj iz potpisa. interesovace me neki delovi. posalji mi kontakt. Sent from my D2303 using Tapatalk

Koji Kvinki 200 ? Enduro/Cross ili Pulser 2 SM ?

Srećan ti put, Zoki !

Šalje ali iz nemačke.

Prenosim info : fraktura lobanje i težak potres mozga, nikakvih drugih povreda nema, u veštačkoj komi je, čeka se svaki dan da je probude, vozač (službenog) automobila će biti krivično gonjen. Nadam se da će se javiti njen momak ovde.

I na videu se vidi desno znak za obavezno pravo, levo znak za kontra smer, na semaforu nema uslovnog za levo, dupla puna je skroz do zaustavne i horizontalna signalizacija kaže da se ide samo pravo, nema levo.

posle mesec dana zavrsila u zemunu kod novog vlasnika. Sent from my D2303 using Tapatalk

Nema šanse, mi radimo svaki dan dok ne završimo objekat.

Išao bih ja s tobom ali ovih dana imamo posla preko glave, radimo po 10-11 sati... Al' zato će za proleće da bude novih čepova

Prošlo je više od godinu dana i sad već ne mogu da se setim svih detalja tako da će ovo pre biti slikopis sa kratkim komentarima nego putopis. Prepravkama se nemojte čuditi, imam ja neke svoje kibicere u glavi a cilj je bio samo oživeti Staru i načiniti je koliko god je moguće upotrebljivom za što manje para, specijalno za ovo putešestvije Pakovanje je bilo po običaju, sve što treba i ne treba, bitno je samo da ne zafali. Gvozdenija ima snage za sve to, višlja bregasta je unutra, ona za 43 konja (onaj 44-ti se sad ne računa). Ovo 'putovanje' je bilo sve samo ne isplanirano. Mislim, udario sam ja nekoliko kota i to je bilo to Čak ni jednom nisam palio GPS. Papirna auto karta je bila više nego dovoljna. U stvari, lažem. Hteo sam na Staru Kao i svaki put, tačka polaska je moj plac u okolini Aranđelovca. Odatle računam i pređeni put i gorivo i vreme...nekako mi je u pozitivnom smislu drugačije kad odatle krećem a ne od kuće, iz grada kroz gužvu, saobraćaj... Dakle, dan prvi : Aranđelovac - Sm. Palanka - Petrovac na Mlavi - Žagubica - Borsko jezero Kamp među pecarošima. Pala neka kišica predveče, taman za spavanjac. Voda je suviše hladna za kupanje. 177 km :

Razgovaramo se