-
Broj tema i poruka
6325 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: lord_oblivion
-
Išao bih ja s tobom ali ovih dana imamo posla preko glave, radimo po 10-11 sati... Al' zato će za proleće da bude novih čepova
-
Prošlo je više od godinu dana i sad već ne mogu da se setim svih detalja tako da će ovo pre biti slikopis sa kratkim komentarima nego putopis. Prepravkama se nemojte čuditi, imam ja neke svoje kibicere u glavi a cilj je bio samo oživeti Staru i načiniti je koliko god je moguće upotrebljivom za što manje para, specijalno za ovo putešestvije Pakovanje je bilo po običaju, sve što treba i ne treba, bitno je samo da ne zafali. Gvozdenija ima snage za sve to, višlja bregasta je unutra, ona za 43 konja (onaj 44-ti se sad ne računa). Ovo 'putovanje' je bilo sve samo ne isplanirano. Mislim, udario sam ja nekoliko kota i to je bilo to Čak ni jednom nisam palio GPS. Papirna auto karta je bila više nego dovoljna. U stvari, lažem. Hteo sam na Staru Kao i svaki put, tačka polaska je moj plac u okolini Aranđelovca. Odatle računam i pređeni put i gorivo i vreme...nekako mi je u pozitivnom smislu drugačije kad odatle krećem a ne od kuće, iz grada kroz gužvu, saobraćaj... Dakle, dan prvi : Aranđelovac - Sm. Palanka - Petrovac na Mlavi - Žagubica - Borsko jezero Kamp među pecarošima. Pala neka kišica predveče, taman za spavanjac. Voda je suviše hladna za kupanje. 177 km :
- 10 odgovora
-
- 2
-
-
- okolo naokolo
- svud po malo
-
(i 1 more)
Označeno tagovima:
-
Auu, jel to opasno ? Nek im je sa srećom !
-
Pu pu pu, daleko sam ja od polovnog, nisam još ni na trećini
-
Uplašio se da ćeš da ga prodaš pa nastavio saradnju Možda [ENTER] zaglavio ili neka softverska boles'.
-
Pa ti si pominjao neke udavače tu kod tebe i ništa Da se razgovaramo ovih dana ti i ja, razmotrimo jednu ideju za regler.
-
Premerim sutra blatobran pa ti javim.
-
Auuu brate Šumi, al' si je oglodao svaka ti čast Kako se ponaša 'srećica' ? Nisam čuo lepe stvari o toj marki...
-
Ti se svaki čas nešto malo ponavljaš Hoćeš je u fabriku ili pod brusal'cu ?
-
Probao sam danas jedan XT600E. Produžen mu prenos za 2 zuba pozadi, ne znam šta je unutra ali do stotke katapult Sa mojom težom rukom, svo vreme hoće na prednji.
-
Možeš li da izmeriš širinu zadnje plastike od ivice do ivice, visinu iste i razmak šrafova od centra do centra ?
-
Tim je uzbudljivije
-
Aaa, ipak si se odvažio! Vidiš kako je lepo
-
Pošto postoje dva vremenska intervala, jedan je koliko sekundi otvara ventil a drugi je na koliko minuta ide onih prvih nekoliko sekundi, treba napraviti nešto sa dva komada 555 ili jednim 556 (jedno kolo koje u sebi sadrži dva 555 kola). Može i mikrokontroler ali sve preko toga je preterivanje osim ako treba dodavati kojekakve senzore za temperaturu, vlagu (kiša), nivo ulja itd. ps. kad bolje razmislim, može i jedan 555 ali da mu frekvencija bude 0.002566896 Hz a duty cycle 20%, tako da se dobije jedan (pravougaoni) impuls u trajanju od 2sec, na svaka 2 minuta Naravno, moguće je staviti potenciometre (u seriju sa fiksnim otporima) za oba parametra i tako dobiti neki u praksi upotreban radni opseg (empirijski utvrditi). Kolega Predrag80, vakuum ventil treba da bude sa creva-na crevo. Taj u vašem linku je za šrafljenje na rezervoar.
-
Rajac : Cerje iznad Kosjerića : Tara :
-
Prodato, može katanac
-
Makadamima Zapadne Srbije 2015 - popreko do Tare
lord_oblivion je odgovorio članu lord_oblivion u Putopisi
Sve ima svoje. Ja uglavnom vozim ovakve terene i bez žurbe pa mi je ovo motorče (pored ostalih razloga) sasvim dovoljno. Nemam želju da preskačem balvane po šumi i da se lomatam po kamenju, gde zaista treba sposobniji motor. -
Makadamima Zapadne Srbije 2015 - popreko do Tare
lord_oblivion je odgovorio članu lord_oblivion u Putopisi
Tada još nisu počeli asvaltiranje. Čisto sumnjam da će i pre proleća nešto da urade Ako misliš na visoku, srednjih godina, radi. -
Makadamima Zapadne Srbije 2015 - popreko do Tare
lord_oblivion je odgovorio članu lord_oblivion u Putopisi
Nema slike pečenja rakije, kad sam menjao film u aparatu, ispao i osvetlio se Motor se pokazao vrlo pouzdanim, vešanje zadovoljavajuće dok je sedište ipak malo neudobno, po asvaltu sat, uz muku sat ipo dok po off-u dosta više od 2 sata jahanja. Najveća potrošnja je bila po Tari, do 4L, ostalo se vrtelo 3.5+/-. Sve zajedno me je koštalo 9000din, sve za benzin i hranu, što je po jedna crvena na dan. I sad kad razmislim, možda sam mogao slobodno da ne ponesem bar 1/3 stvari. Ostaje za sledeći put da se malo bolje organizujem sa kamp opremom i da smislim još univerzalnije kombinacije za alat. Da olakšam prtljag, 40kg pozadi, koliko god da mislim da može da zatreba, ipak smeta -
Da nisi mislio na 634 agregat? Ili možda 638?
-
Mislim da imam ja. Dok podignem slike na neki host pa ću da bacim link ovde.
