Kao što rekoh, skockanost je individualna kategorija. Ta koju zoveš osnovnom nije prva verzija, bilo je i pre nje prethodnih verzija, i ta koju nazivaš osnovnom je nekada isto nazivana skockana i ljudi su imali negativne utiske itd. Poenta je da je funkcionalno sve tu i u ovoj najnovijoj verziji, samo je malo drugačije organizovano. I sve radi sasvim ispravno i korektno.

Žiko, ko zna na šta si ti naleteo. Ova koju sam ja skinuo pre neki dan satelite dok sam u kući nalazi...momentalno. Iskreno sam bio jako prijatno iznenađen. Ranije je to trajalo, ne više od 20s, ali je ipak svaki put trebalo makar nekoliko sekundi. Sada su navodno to unapredili, i bukvalno čim uključim aplikaciju dok prođe onaj splash screen (koji traje maltene 1s) sateliti su već pronađeni. Naravno, to mnogo zavisi i od samog telefona, odnosno od toga šta sve od tehnologija za globalno pozicioniranje isti podržava. Moj ih podržava tuce - Dual-band A-GPS, GLONASS, BDS, GALILEO, QZSS. Što se aplikacije tiče, uglavnom sam nailazio na dve narodske varijante - ta neka Israel i izvesna Basarsoft varijanta. Sa ovom prvom nikada nisam imao dobro iskustvo, a ovu drugu sam takođe izbegavao. Sada, međutim, koristim upravo tu Basarsoft i ponašanje joj je kao što pomenuh. Koliko sam uspeo da shvatim Basarsoft je Turski lokalni provajder mapa (nešto kao Contrast kod nas, samo dosta ažurniji), pa usput sređuju i narodnu verziju (nadam se da se razumemo na šta mislim kada kažem narodnu ) iGo aplikacije. Što se skockanosti tiče, jeste, malko je čudniji interfejs u odnosu na prethodni. No, to je sasvim normalno. Takav je bio i prelaz sa iGo MyWay na iGo Primo. Tako je svugde i IT industriji - promene su...redovne. Funkcionalno ovaj novi nema baš nikakav nedostatak u odnosu na prethodne verzije. Makar ja još uvek nisam primetio ništa što nedostaje.

Ma nađe se to na Google-u čas posla. Eno odi i do iGo teme, baš smo juče pisali i tamo, ima jedan kolega link...

I kod mene u autu je takva situacija. Da znam koja ulica u Bg je u kojoj opštini navigacija mi verovatno ne bi bila potrebna. Mozgovi.

Ma mislim se, realno da su stavili cev 20mm tesno bi bilo malo, a? Ja bih da napravim nešto konkretno za svoj nosač, videćemo šta će da ispadne.

Pa znaju ljudi šta prave. Koliko te je izašlo ovo? Probao bih sam da sklepam nešto tako. Ne zbog uštede, više razonode radi.

A što misliš da ne možeš? Potpuno je isti princip sa iGo navigacijom ima već decenija...

Aha, aha. Tačno, u pravu si.

Pa tako sam i pretpostavio. Pazi da ga nisam zaista uboo poslednjeg dana popusta. Zvučiš, da, ali nema veze. Lepo je znati da postoji neko nezavisno rešenje puno mogućnosti, i lepo je čuti iskustva iz prve ruke. Isprobaću je detaljnije svakako, hvala na preporuci.

I da, taj popust navodno važi još danas.

Instalirao sam baš i Sygic pre neki dan, mada ga tek sada uključujem. Vidim radi na lock screen-u, a i ostale stvari koje pominješ deluju fantastično. To za 20€, to je onaj World + Traffic paket? Vidim sve im je na popustu 80%.

Dogovoreno.

Ima i veća, ali nisam našao a da nije sumnjiva, pa je ova što pomenuh ono što sam instalirao baš prekjuče kod sebe. Uglavnom nema nekih bitnih razlika, ali ja gledam uvek da bude ažurna verzija.

Taj Seventy Degrees je koliko sam razumeo neka robna marka kao Oxford, odnosno u nekoj relaciji su sa Oxford-om. Šta je tačno u pitanju ne znam, ali mogu da zaključim da su im rukavice jako slične po svim karakteristikama, pa i po kvalitetu. Ima ona druga tema o rukavicama, pominjalo je par ljudi Oxford rukavice i uglavnom nemaju baš lepe utiske. I ja sam nosio Oxford rukavice, u pitanju je bio neki kraći model, slične kao ove Seventy Degrees sa poslednjeg linka. U principu držale su super godinu dana, posle su počele da popuštaju same od sebe, što po šavovima, što na totalno random mestima. Koža (ili koji god materijal da je u pitanju) na levom dlanu se pocepala totalno sama od sebe. Ma nastala je rupa ogromna, i tada sam ih izbacio iz upotrebe. Gledao sam posle baš ove Seventy Degrees, one duboke. Rukavice neverovatno udobne za nošenje, kvalitet izrade deluje da je na nivou, ali su previše podsećale na Oxford (udobnost, cena, plus što sam negde načuo tvrdnju iz prve rečenice), i odustao sam ubrzo. U principu za taj novac je to verovatno ono što se realno može očekivati, šta znam.

Koja je verzija taj iz PP-a? Ako je veća od 9.18.27.734842 - hoću ga i ja.

Tako je - sys.txt fajl je zadužen za to. Novi iGo - u narodu poznat kao iGo Nextgen nema taj problem, sam vodi računa o rezoluciji ekrana.

Piše i to, naravno. Normalnim slovima, i mislim da je to sasvim normalno. Ma, ljudi, ne mogu da kažem da i sam nisam pomislio na isto. Čudno je, zaista. No opet, ja se vodim time da sam na starom i maltene punoletnom motoru pratio taj interval od 5-6k za zamenu ulja i filtera, pa što ne bih i sa novim motorom. Može samo bolje po agregat da bude.

Danas testirane i na kiši. Ne baš voljno, ali šta sad. 100 i kusur kilometra po nekoj srednjoj kiši sa povremenim jačim padavinama - nikakav problem. Pitam se što ranije nisam uzeo ovako nešto...

Ja juče ponovo stavio iGo na telefon, posle nekog vremena zajebancija i pokušaja sa drugim aplikacijama. Podsetih se što sam ga ranije jako puno koristio. Ipak je to jako ozbiljna alatka. U zemlji u poslednje vreme najviše koristim Google Maps i tako će i verovatno ostati. Mnogo mi odgovara opcija što njihove mape rade i preko lock screen-a. Na motoru je to super korisno. Ima li još neka takva aplikacija?

Ne, to su mi rekli u Nissan-ovom ovlašćenom servisu u Beogradu. A 30.000km jeste solidna kilometraža, ali realno bi većina na servis dolazila zbog proteklih godinu dana, a ne zbog dostignute kilometraže. A ako je Japanac tako rekao, valjda je proračunao sve to...

Moraš da se raspitaš u auto školi. Nisam siguran kako je kada se upisuješ istovremeno, ali trebalo bi da postoji olakšica da samo jednom slušaš teorijsku nastavu. Takva olakšica svakako postoji kada već imaš B kategoriju pa onda polažeš za A2, jer se tada polažu samo testovi i vozi se 14 časova vožnje pre polaganja praktičnog dela. Kako god, auto škola gde bi se upisao je pravo mesto za pitanja. Objasniće ti sve detalje.

Rekoh, meni je i rečeno i zapisano na prvom servisu da je sledeći na 6000km, pa ponovo i na drugom i rečeno i zapisano da je sledeći na 11000km. Potpuno istu situaciju sam imao sa autom gde fabrika preporučuje servisni interval od 30000km, a dva zvanična servisa na 10000km. Kada sam ih pitao što tako ako fabrika preporučuje drugačije, rekoše mi da oni imaju takvu preporuku zbog toga što je ovde sav potrošni materijal nižeg kvaliteta nego u svetu. I ulje, i filteri itd. Kada sam pitao što ih onda prodaju kao original bilo im je malo neprijatno. U principu, ta priča i nije toliko nemoguća, a kako servis ne košta 100 dukata nije strašno i što ide na 5000km.

Jel ostaje na forumu ili?

Ima li neko iskustva sa McKinley Escape 20.2? Karakteristike su mu okej, cena tu negde oko 85€, otprilike koliko bih maksimalno bio spreman da dam za ono što tražim. Fantastične su dimenzije i masa spakovanog šatora. Sve staje u torbicu dimenzija 43cm x 13cm x 13cm. Masa je 2kg, vodootpornost 3000mm za pokrivku, 5000mm za pod. Kada si raspakuje dimenzije su skromne, ali to je i razumljivo. Ili možda sa Quechua Quickhiker Ultralight za dve osobe? Veoma slične karakteristike, ali malo skuplji. Ili običan Quickhiker za dve osobe? On je nešto povoljniji. Kako su se generalno pokazali ovakvi šatori za dve osobe? Jel to realnost ili samo fikcija? Udobna realnost možda?

Majok, drugi je bio na 6000km bio. A jbg, tako je to ovde, fabrika kaže jedno, a zvanični servis to prepolovi, umanji. Pa tako dobih preporuku na 5000km da ide servis, i tako i radim. Sledeći je na 11000km. Slična, ali malo apsurdnija priča važi i za auto - fabrika kaže na 30000km, dok zvanični servis preporučuje na 10000km. I drugo majok - ovo ne može da se pretera.