Jump to content

Moto Zajednica

Zlatko LA

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1216
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Zlatko LA

  1. Jednostavno prelepo. Srećna prodaja, a verujem da će brzo otići. Izvinjavam se, nisam mogao da se uzdržim komentara.
  2. Neee, mislio sam na @Zarkela.
  3. Mozda nisam u toku, tražiš drugi zbog isprobavanja ili zbog toga što imaš problema sa tvojim amortizerom?
  4. Jedva čekam da ustanem i da vidim da ne sanjam možda. Kakav rad ima, neverovatno. Opet pozdravljam majstor Žareta, vratio je sve na svoje mesto, nema da slini ulje sa ventil dekle što je jako bitno. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  5. To je taj postupak koji kik na YT objašnjava, ali šta ako odviješ šrafove previše i natezač ispadne više nego što bi trebalo? Ovako natezaču su granica sami šrafovi i tu je rizik dosta smanjen.
  6. Dobro zapažanje, to sam izostavio. Šrafciger nisam koristio uopšte, neverovatno lagano je krenulo ka nazad (rukom) tek nakon što su šrafovi bili odvijeni manje od 2mm. Šrafovi su odvijani po malo, jer sam se plašio da ne klikne dva puta. Opet ponavljam, mora biti skroz tišina, u suprotnom se neće čuti taj prvi klik koji je jako bitan. Drugi je već problem koliko sam ja razumeo, moguće je doći do pretezanja lanca.
  7. Potrudiću se da izduvne grane budu barem nalik tvojima. Prepisaću dosta toga sa tvog motora, nisam se džabe smrzavao juče.
  8. Prvi ko je još preko snimka (snimka pre onog na YT) rekao da je spaner lanca je bio @Markone88 master Bandit, i ti si bio u pravu. A bio sam ubedjen da su zveckali ventili. Sad sam miran i što se tiče ventila, lanca (znamo da nije neravnomerno istegnut) I samog spanera. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  9. Ma gde nemam vremena, snimam odmah. Radi kao mica, ovo kaže neko ko obožava zvuk Honde, bez suvišnih zvukova i čavrljanja. Potpuno tiho i mirno, snimano je ispod terase zbog toga ovako odzvanja.
  10. Doktor si takođe i ti Žare, jer si odmah na prvu dijagnostikovao mogući problem. To se na kraju ispostavilo kao tačno. Ko zna kad bi taj 'klik' nastao sam od sebe jer znajući mene neće ovaj motor napraviti neku ozbiljniju kilometražu.
  11. Uradio sam skoro isto kao na ovom videu, s tim što sam ja odvijao šrafove po malo (ne kao na smimku i više nego što treba) baš zbog toga da se dva puta ne čuje 'klik'. Lepo i polako, plus i zbog toga što nije baš pristupačno, i odjednom 'klik' (potrebna je tišina da bi se taj zvuk čuo). Dihtung koji je tu je ostao čitav. Zašrafim sve nazad, upalim motor i oduševljenje, radi kao sat! Taman toliko da zveckanje prestane. Provozao krug, sačekao da se malo ohladi, opet krug. Nema više zveckanja! Snimak će biti čim dobijem malo vremena da uporedimo rad motora pre i posle.
  12. Jos jedno pitanje, vađenje šrafova i natezaca za jedan zub nema veze sa pozicijom bregastih?
  13. Jasno mi je, postoji onaj graničnik 'zub' koji se mora pomeriti da bi se skroz resetovalo nazad.
  14. To je upravo ovo o čemu ti pričaš.
  15. Pokušaću veoma polako bez žurbe. Hvala Nešo, javljam rezultate.
  16. Potrebno je samo da izadju šrafovi za po 2mm zajedno sa spanerom jel tako?
  17. Na ovom sajtu ima. Odlično. Opet pitam gluposti možda, jel postoji neko preko kog po serijskom broju mogu poručiti ovde kod nas? Tako sam radio u Delti kad mi je trebalo nešto za Hondu.
  18. Na Wemoto ima samo u kompletu ceo španer (nije uopšte jeftin) , nema samo opruga.
  19. Aj kad smo kod opruge španera i dihtunga za isti, gde i kako mogu poručiti? Nemam iskustva sa stranim sajtovima, niti sam ikad tako poručivao. Bilo bi lepo i to zameniti preventivno.
  20. Sledeće je 'pravda za fabrički podrep' Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  21. Uz Bandita bi bilo lepo da podje i Tigar, da uporedimo boje sa Hondom direktno na licu mesta.
  22. Sad polako krećem da ga sređujem estetski po meni šta mislim da bi trebalo, poliranje grana i generalno celog motora. Imam dosta toga u planu da uradim ali idem polako i sa uživanjem, jer sam danas video kako se to sa iskustvom radi, pedantno i polako. @gebee&coočekujem te kod mene uskoro sa prvim malo toplijim vremenom.
  23. Od kog Bandita da počnem, ne znam u šta prvo da gledam. Da li u onog lepo prekrivenog ciradom ili onog što je došao na rasklapanje? Već sam napisao u temi 'šta vas je danas obradovalo' evo i ovde ću. Žareta @gebee&co je čast upoznati, za jedan dan proveden s njim sam mnogo toga naučio, šteta što nismo malo bliže. Onako kako on održava njegov motor je za primer mnogima, i sam nisam verovao da je to do te mere, sve se cakli kao da je juče izašao iz fabrike. No da se vratimo na mog Bandita. Ipak je dobro što smo pregledali ventile, tu će on da da svoje stručno mišljenje. Lanac je baš onako kako treba, nije istegnut neravnomerno i to smo proverili. Zvuk zveckanje nije nestao. Dakle motor radi odlično kad je hladan I kad je zagrejan, jedino se zveckanje primeti kad je izmedju ta dva intervala. Ostaje da se zameni opruga španera lanca bregaste, jedino i može odatle da dodje taj zvuk jer na veoma malom dodavanju gasa nestaje. Opet kažem, hladan i zagrejan radi veoma tiho. Na kraju je majstor Žare skinuo ostatke bitumena (asfalta) koji je bio na poklopcu, to dovoljno govori o njegovoj posvećenosti. Sad mogu mirno da spavam i da vozim motor kad znam da je prošao ovakvu kontrolu. Hvala veliko druže! PS. Jedan od detalja koji me je oduševio, grane. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  24. Vidi Nešo, dosta slično. Na drugoj slici nije obasjan suncem (masku sam nosio u radnji gde sam uzeo boju, na uvid) pa se vidi više crveno. Priznajem, počinje da mi se svidja. Izvinjavam se za postavljanja slike Honde, ali ovo je samo u svrhu upoređivanja boje. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  25. Znaš da volim crveno, pogotovo na motoru. Ovo je dosta slično kao na CM-u. Neka ga još malo da se nalegne, možda je zadržim.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja