Jump to content

Moto Zajednica

Zlatko LA

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    1133

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: Zlatko LA

  1. Zlatko LA
    Za kolege sa foruma 1900e.
  2. Zlatko LA
    Ovom prilikom pozdravljam Gileta @Gile i zahvaljujem mu se na delovima koje mi je takoreći poklonio. Kompletnu zadnju signalizaciju sa blatobranom i plastičnim nastavkom, hromirani lancobran, poklopac ventila i nosač prednjih fuzastera. Na prethodnom poklopcu ventila sam pokušao da skinem ove 'Honda' oznake i jedan šraf je ostao unutra polomljen, na Giletovom sam uspeo da skinem uz malo muke tako što sam zagrejao to mesto gde su šrafovi, jer se aluminijum širi na toploti. Ovo pišem da vam se ne dešavaju ovakve stvari kao meni jer je ponekad jako teško naći zamenski deo ili to u većini slučajeva bude papreno. Takođe sam sredio i lancobran, ispolirao i odmastio. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  3. Zlatko LA
    Evo je kompletna tema baš o ovom motoru. Sve slikovito prikazano.
  4. Zlatko LA
    Ručice i prekidači ispolirani. Mali update kako je to izgledalo pre. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  5. Zlatko LA
    Ne znam kako da ispravim fotografije, izvinjavam se na tome.
  6. Zlatko LA
    Na prodaju Honda CM 125 Custom. Motor u potpuno fabričkom stanju. Original boja sa fabričkim nalepnicama. Rezervoar potpuno čist bez ijedne tačkice korozije. Motor poseduje fabrički alat. Stavljene nove NGK CR7HSA svećice. Zamenjeno ulje Motul 5100 15W50. Radi veoma mirno I tiho bez ikakvih čudnih zvukova. Menjač tačan i precizan. Prošle zime je uvežen iz Švajcarske. Posedujem svu dokumentaciju. Registrovan je i vodi se na mene. Za sva dodatna pitanja pozovite na broj. Ovo je tekst sa PA, da ne bih pisao ovde detaljno mislim da nema potrebe. Jer sam od kupovine sve ovde postavljao i objašnjavao. Postoji kompletna tema baš o ovom motoru. Motor je 1994. godište i ima oko 35000 km pređenih. Razlog prodaje, mrdnulo mi dupe za jačim motorom. Mislim, i verujem da je motor jedan od retkih u Srbiji u ovakvom stanju. Možda je ovakav motor pre 10 godina mogao da se nađe za manje para ali sada to nije slučaj. Cena je 2100e i za kolege sa foruma je podložna korekciji. Hvala na razumevanju. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  7. Zlatko LA

    Honda CBF 1000

    Zlatko LA je odgovorio članu Astral u Touring

    Džabe, mora biti Nova Godina.
  8. Zlatko LA
    Pitam se ima li smisla uopšte farbati ovaj agregat, ili da se samo potrudim da izvučem što bolji sjaj... uuuuuh dilema. Nekako mi se baš sviđa ovaj 'alu izgled'. Moram da napomenem da je bio ofarban, najverovatnije bronzom za ćunce, preko prljavštine koja je bila tada prisutna. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  9. Zlatko LA
    On vremenom gubi visok sjaj, ali mislim da je dovoljno jednom godišnje da se predje polir pastom bas zbog toga. I nema problema.
  10. Zlatko LA
    Ventili naštelovani, zanimljivo da su u principu bili dobri, osim jednog usisnog koji je sad vraćen na fabrička podešavanja. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  11. Zlatko LA
    Stvarno lepo radi posao. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  12. Zlatko LA
    Poručio sam u Delti levi i desni dihtung i obe gumice koje su mi potrebne za grlo karburatora, skinuću i desnu deklu da vidim u kakvom je stanju sito (filter ulja), jer je motor svakako na stolu pa je sad prilika da se detaljno pregleda. Kupio sam ovaj set za poliranje aluminijuma pa cu i to isprobati kakve rezultate daje. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  13. Zlatko LA
    @Marko05a kad će tavan, zna li se šta?
  14. Zlatko LA
    Idemo detaljnije malo, pre farbanja je potrebno, podrazumeva se, dobro pripremiti sve delove. Obeležio sam posebno plavom trakom srafove od alnasera da ih kasnije ne bih pomešao. Za danas dosta, jbg moram na posao. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  15. Zlatko LA
    Još jedno pitanje, čitao sam ovde na forumu razne teme. Da li je (i koja) podloga potrebna pre nanošenja same boje na agregat?
  16. Zlatko LA
    Hvala veliko Nešo, unapred si me preduhitrio jer sam hteo da pitam za obične gumice pošto vidim da nije ništa specijalno.
  17. Zlatko LA
    Agregat skinut sa rama, uslediće detaljno odmašćivanje jer su godine gomilanja naslaga uradile svoje, još je neko pametan bronzom za ćunce farbao sam agregat. Sve ću to srediti i najverovatnije ofarbati sve osim dekla koje će biti ispolirane. Naravno štelovanje ventila pod obavezno. Imam jedan mali problemčić, potrebne su mi gumice sa slike. Najbolje je poručiti po kataloškom broju, ako neko ima pomoć je dobrodošla. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  18. Zlatko LA
    Cipele u odličnom stanju, veoma retke, prava koža. Apsolutno bez ikakvih mana. Mogu poslati još dodatnih slika. Cena 6000 din. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  19. Zlatko LA
    Mislio sam na set za bušilicu, dva diska i dve paste. Viđao sam razne na internetu, ima ovde kod nas u Leskovcu u Woby Haus-u 1800 din otprilike košta. Da li je to delotvorno i ima li boljeg efekta s tim setom.
  20. Zlatko LA
    Imam jedno pitanje, koji biste mi set za poliranje aluminijuma preporučili? Verujem da ovde ima dosta iskusnijih kolega, ja sam uvek išao do Purol paste i znam da to nije baš najbolje što može. Potreban mi je set za bušilicu. Tako da ako imate dobra iskustva sa nekim preporučite slobodno.
  21. Zlatko LA
    Mozda vas naslov tebe buni, ali posto je telefon kupljen a da ne bi otvarao novu temu telefon oglasavam ovde. Garantujem da je S9 u konkurenciji sa vecinom modernijih telefona. 10000 din je cena, tu sam za svaki vid provere.
  22. Zlatko LA
    Auuu kakav uvod, naravno da cu pratiti! Ovakve teme su mi broj 1 na forumu! Samo napred druze.
  23. Zlatko LA
    Ovako će izgledati dekle motora. Mislim da moze da se izvuče još malo sjaja, ali ok zadovoljan sam i ovim. Послато са SM-G973F помоћу Тапатока
  24. Zlatko LA
    Ovako, imam već dogovorenu kupovinu telefona pa ako neko od kolega bude bio zainteresovan za S9 cena bi za forum bila 10000 din. Mislim da je skroz korektno.
  25. Zlatko LA
    Rekoh da probam SKID boju na dekle motora, skinula je 2-3 pečata kao nokat. E onda skapiram da sam napravio haos. Ovo je samo proba, neplanirano ću ispolirati obe dekle ali vidim da će biti dosta muke oko toga. Ovo je posle fine čelične četke (na bušilici) i 600 vodene šmirgle, nakon toga pasta i polirka. Plan mi je da nabavim čelične četkice koje mogu prići svuda, tako da mogu sve lepo da skinem na licu mesta. Do 2500 vodena pa tek onda pasta. Trebalo bi da bude lepo. Ali najveća muka je skinuti staru farbu. Послато са SM-G960F помоћу Тапатока
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept