Jump to content

Moto Zajednica

Zlatko LA

Članovi
 Pogledaj Profil  Pogledaj aktivnost člana

  • Broj tema i poruka

    1314

  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

 Tip Sadržaja 

Sve što je postavio član: Zlatko LA

  1. Zlatko LA
    Ladno sam zaboravio da stavim da je motor prodat. Lepo mi je Nikola javio, ali eto. Izvinjavam se ovim putem.
  2. Zlatko LA
  3. Zlatko LA
    @Predator016 Sale druže veliko hvala na izdvojenom vremenu i bližim instrukcijama, totalno sam neplanirano kupio odličan aparat za kafu. @Bokam sad mu mećem turbinu koju sam od tebe uzeo, tvoj aparat, tvoja turbina. Turbo espreso.
  4. Zlatko LA
    Koliko sam razumeo F50 je dosta jednostavniji, nikad do sad nista pogledao nisam sve do sinoc.
  5. Zlatko LA
    Kolega se javlja. Odavno imam zelju za espreso aparatom i mislim da je ovo prilika i bolja opcija od nekih novih tipa 25000 din, sa lepsom polovinom popijemo kafu-dve dnevno i to je to. Idem na probu i blize instrukcije jer smo blizu. Za kafić nemam puno vremena iskren da budem nisam ni ljubitelj.
  6. Zlatko LA
    Tako mnogi navode da je najbolje, preko pola a ispod maksimuma. Koje ulje sipaš kad već pišemo o tome?
  7. Zlatko LA
    Citao sam na stranim forumima da '1050' agregat ne voli ulje na max ili preko, ja sam prilikom zamene malo presolio. Kazu da je idealno za njega da to bude tik ispod maksimuma, tad se agregat najbolje ponaša. Tako je sada kod mene, morao sam malo da istočim. Šta kažu vaša iskustva, ako nas ima dovoljno na forumu. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  8. Zlatko LA
    To je to, dalje ne gledaj.
  9. Zlatko LA
    Numero uno, saradnja mnogo pre ove teme. Uvek brz odgovor, komunikacija, razumevanje, itd. Srećno u daljem radu!
  10. Zlatko LA
    Sve crno, jedina svetla tacka je original stari filter ulja. Staro ulje je bas odradilo svoj interval, ko zna kad je to poslednji put menjano. Sad je crveno na max. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  11. Zlatko LA
    To bi bilo to sto se rezervoara tice, sve je u najboljem redu. Kasnije ako stignem jos ulje i filter da zamenim i mozemo na tehnicki. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  12. Zlatko LA
    Jeste gadna stvar rdja, cak sam hteo da narucim drugi rezervoar sa Ebay-a (ima ih sto je dobro). Onda sam mislio da sam rešim stvar, ali sam to poslao čoveku koji to radi. U suštini ako je početna rdja kao kod mene onda i nije nešto opasno, ali je svakako onaj zaštitni sloj bio oštećen. Epoksi, koliko čitam naše i strane forume, je opasno dobra stvar koja trajno rešava problem ako se uradi po propisu.
  13. Zlatko LA
    Kupio si ga za tu namenu i to je ok, po meni ne treba da obracas paznju. Ali znajuci tebe, hmmm. PS, blato ne racunamo, dodje mu kao make up.
  14. Zlatko LA
    Nikad ne kupuj motor za off road za koji ti je žao da mu napraviš po koju ogrebotinu.
  15. Zlatko LA
    Bice to suvo sigurno do nedelje, ali kad sam vec cekao nek bude jos nedelju dana.
  16. Zlatko LA
    To je radjeno na Banditu ili nekom drugom motoru?
  17. Zlatko LA
    Imam, grejem ga povremeno ali obicnim fenom. Ne bih da na kraju za***em stvar. 15 dana smatram da je sasvim dovoljno. To pitanje mi je veoma bitno, vreme potpunog stopostotnog susenja.
  18. Zlatko LA
    Stoji ovako u sobi, uvece vec ide i grejanje tako da ide toplota od radijatora. Sta kolege misle, da li je dovoljno da ga ostavim tako do sledeceg vikenda, ukupno dve nedelje od zavrsetka procesa? Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  19. Zlatko LA
    Bandita sam vozio celu sezonu, evo veruj mi da ne znam kakav je hladnjak bio. PS. Jos uvek imamo priliku da sacuvamo ovakve primerke starijih motora, u bliskoj buducnosti ce ih biti sve manje.
  20. Zlatko LA
    To bi bilo to, zavrseno sve lepo. U subotu je nalijen drugi sloj epoksija, na dodir je kao kamen. Verujem da mu je do nedelje dosta i da vec moze na motor. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  21. Zlatko LA
    Obozavam tvoje teme, detaljno, pedantno i zanimljivo. Nek te lepo sluzi nov motor, jedva cekam sredjivanje.
  22. Zlatko LA
    Nisam hteo da pisem odmah, imao sam jedan verujem cest problem, rdja u rezervoaru. Sreca je bila da je tek krenula i da nije bilo strasno. Uglavnom se vecina rdje skinula kad sam opravo rezervoar benzinom. Da nisam slucajno na forumu nasao broj od Sase Tarzana iz Nisa verovatno bih sam odradio posao. Ovom prilikom preporucujem rad ovog coveka, rezervoar se peskari iznutra, nakon toga ide elektroliza da skine ostatke rdje i na kraju u dve ruke Zorka Epoksi Maestral. Evo nekih slika u toku rada. Slike su nakon prve ruke zastite, cim budem preuzeo rezervoar (nadam se sutra) onda cu detaljno slikati kako izgleda iznutra. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  23. Zlatko LA
    @Alexandra995 mi uvek nabavlja sve sto mi treba za motor, tako i ulje. Silkolene u sve motore koje imam. Uvek je sve kako treba, sto bi menjali nesto sto je dobro. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  24. Zlatko LA
    Imam jedan jedini sat, koji nosim samo kad podjem negde. A ipak komentarisem. Salim se, zamolio me Marko. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
  25. Zlatko LA
    Jes da su mu isekli fabricki rep (to smo resili), al su mu zato stavili kineske karbon zmigavce koji su normalno pozuteli i ispucali. Na KP nadjem 2+2 original, a od Transalpa mi ostali stari crni staklici, i to sve na kraju izgleda ovako. Послато са 23127PN0CG помоћу Тапатока
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja

  I accept