Pa dobro, može za parking ja mislim i tako nešto sam ja plaćao ja mislim. Svakako, ja ne vidim benefit toga. Osim, ako ne ide na operativni lizing pa da se vodi kao trošak... Otkud znam, nisam zalazio u detalje, pišem onako, sa pogledom iz daleka Neki su mi rekli da uzmu kredit za obrtna sredstva pa to utroše na ovako nešto....

Šta je komplikovano? Ne može kredit? Mora lizing? Na firmu je bolje samo ako imaš viška para pa da utrošiš sa firme. Sve ostalo je komplikovanije. Od vođenja kroz knjige pa sve do kazni, registracije, za sve moraš ovlašćenje. Za svaku kaznu šalji ko je vozio pa idi preuzmi kaznu...

Brate, ja ga razumem. Mala digresija. Žena trudna. Plata nema ni na vidiku. Iz firme sve poslali knjigovodstvo takođe, sve u redu ali para nema i to par meseci. RFZO ne možeš da dobiješ da se na glavu posadiš. Gde da idemo, šta da radimo, niko nije kriv ali para nema. Zovi Zemun, ma danima na tel se niko ne javlja. Nekako ponovo centralu dobijem i kažem da ćemo izvršiti kolektivno samoubistvo, nemam za krevetac itd. Isti dan su mene zvali iz Zemuna, nije bilo toliko do njih, bilo je FT1P. Svakako, makar smo znali šta je, da znam đe da udaram. Eksterno knjigovodstvo je zabrljalo. Nisam ništa mogao da uradim, sve su žene, nismo ni povisili ton, svakako su iz firme kad su videli koliko je sati pustili pare za sve zaostale plate. Ali poenta je da sam se osetio nemoćno i nisam znao više na koja vrata da pokucam jer su nas tumbali kao lopticu... Tako da verujem i ovaj čovek. Nekome se htelo da ga zatvori i on nema drugog izlaza. Makar ti znaš, to ti posao, pravdu na sudu će dobiti znaš i sam kad.

Zato kod mene na posao na vreme stiglo nekolicina nas iz ruralnih delova grada i ko je na motoru. Ovi sa NBG se javljaju svi kasne. Mada nema pravila. Ovi iz Obrenovca stigli na vreme, kolega iz Busija isto stigao... Druga koleginca jedva stigla,kaže nisu išli busevi morala taksi.

Rakovica, dole kod opštine kraj Pilota Mihajla Petrovića blokirano.

Ajde da se nadam da pasuju na Tourana 30€

Ni meni nije baš najjasnije. Kako sam čutao na Suzuki Global-u ima elektro kontrole i merenje svega. Od toga da se ne diže na zadnji, a piše negde u tekstu i "roll" pa sam ja to povezao sa uvijanjem rama... Prepozna lošiji put (kad je ogiljenje na AUTO) pa po tome reaguje, ABS i TCS u nekoliko nivoa, anti lift a svakako ne može na zadnji zbog TCS-a. Ima i IMU koji prati i nagib i trotle senzor pa preko toga je i corrnering abs... Nisam probao motor bez tih kontrola pa ne smem da tvrdim u kojoj meri "štroje" motor ali osetim da ga ukrote. Čim se malo pretera odmah oduzima gas ili redukuje snagu. Na primer, po mom sudu, snažnije vuče u 3 i 4 nego u 1 i 2 brzini a pretpostavljam da mi je subjektivni osećaj takav zato što mu redukuje gas obzirom da stalno proklizava u 1,2 i 3.

Nisam sad ja neki pro vozač itd ali ja ne mogu da zagrebem mogućnosti ovog motora. Za sad sam samo uspeo da ispitam mogućnosti kočenja pošto se relativno lako prevarim i uhvatim sebe da se jako jako brzo krećem gde nije normalno da se tako vozi. Definitivno agregat u liniji GSX-S ova sa 153 konja treba shvatiti jako ozbiljno i baš nije šala. Sreća, pa tu je TCS... Mada ume da zasmeta pa na šaltanju preseče gas obzirom da okrene točak i aktivira TCS relativno lako. Detektuje i savijanja rama i preterivanje u tom smislu pa i tu elektronika radi posao. Svakako, ja vozim u C modu i TCS malo smanjim da ne oduzima gas baš na svako pipanje gasa i to je to. Sve u svemu, mene motor radi na budalu Žao mi je što nemam takav moj da mu stavim otvoren izduv...to je tek muzika.

Ja mu opraštam IMU. Preživeću bez cornering ABS-a. Kad sam u trećoj dohvatio 200+ sve mu je oprošteno Kako se vozi motor, kao po šinama ide. Za nekog ko voli to sedenje i taj tip motora je pun pogodak. Malo vizir da se doradi, gel sedište i top case, ma milina...

Definitivno se od sutra vraćam na ADX125, majke mi. Ovaj GX je stvarno... Kako ide motor....

Što se mene tiče, za mene je definitivno 800DE Knezevic Slobodan (@slobodan_knezevicc) • Instagram reel WWW.INSTAGRAM.COM 41 likes, 0 comments - slobodan_knezevicc on June 7, 2025: "#vstrom #vstrom800de #".

Izveo Stroma malo do Fruške

To se u mom selu kaže i rđavom ku..u smetaju dlake. Nemaš 20€ za veče da potrošiš na pivo? Pa ne pij pivo onda tu đe je skupo. Zvekneš par komada ispred drsgstora i tamo se popraviš sa još jednim, dva i lepo svima. Mislim, ta je priča na Beer festu bila dok sam mlađan bio ja i posećivao to a nije se imalo 350 kinti za vops.

Kad smo u temi, evo jedna, okolina Ralje

Javi se na PP pa će rešimo

Sad je sezona, mnogo prodatih motocikala/skutera, tako da planirajte zakazivanje sigurno 7-10 dana unapred.

Jaoo sad kad sam video da si me spomenuo setio se da si me zvao Malo mi je ovih dana tel u haosu pa ne znam gde je levo. Svakako, zovem te sad odmah dok se vozim kući A servis, neka zove na: 0112888731 0112888744

Naravno da ima

Verujem da se dosta "sadašnjih" skuteraša pronalazi na FB grupi Samo Skuteri pa tamo se i org. vožnje.

Zamrla tema totalno od kad je par eminentnih forumaša " napustilo" maxi skuter svet.

Bukvalno. Da me neko ne shvati pogrešno, ne targetiram, samo iznosim mišljenje. Ako ne možeš poligon za polaganje da rešiš na prvu, onda i nisi za motor i to je to.

Pa ti probaj pa ćeš videti ako prođeš onda može.Ako ti traže dozvolu i u tom slučaju ćeš videti kakvo je stanje pa nam javi.

Sa ovim se slažem. Znam i ja to, zato ga i ne držimo na lageru jer je spram onog što nudi na oko skup,posebno u odnosu na kineze... Takođe, nije modernizovan već godinama... Međutim u mojim očima je to i dalje dobar skuter. Mislim da je spartanski napravljen a meni realno i ne smeta što su analogni cajgeri. Meni je bitnije što se jako lepo sedi recimo. Takođe, kvalitet izrade, uglađenost agregata i lep rad itd. Da je 7k videli bi ga u statistikama i te kako ja mislim.

Skapirali smo da je T Max bolji. Ok. Samo ne znam da li je realno porediti skutere koji su ozbiljno cenovno distancirani.

Na EICMI sam ga baš zagledao, sedeo, opipao. Svakako, kod nas zbog cene nije na lageru. Ali brate, kako je to dobar skuter. Nisam imao prilike da vozim ali je ozbiljan proizvod.