Ništa, uradio sam danas lekarski za sve pa ću sve da produžim da ne razmišljam.

Jedno stručno pitanje. Sad mi ističe za koji dan ako već i nije C i CE kategorija. A i B mi važe do 2027. Da li mogu čekati 2027 da tad produžim dozvolu?

Verovatno si mislio da su te učili isključivo na automatiku pa sad ne znaš manuelac. Voziš auto? Kupi skuter, nauči samu tehniku vožnje. Kad sve savladaš onda ćeš se lako boriti samo sa kvačilom. Ako ne znaš ni da kreneš samostalno, motor i nije za tebe, posebno da si legalan u saobraćaju. Samo ćeš pomešati poluge a to nije dobro pre svega za tebe a onda za motor. Eventualno neki dopunski čas na manuelcu u nekoj školi, ako možeš da pretrpiš sramotu da si izašao iz auto škole sa dozvolom a da ne znaš da kreneš. U stvari, veća je sramota za auto školu što pusti takve kandidate da izađu na ulicu. Ne znam šta im je u glavi...

Dobar savet. Iskreno, za sad ne planiram sa se bavim tim poslom u skorijoj budućnosti. Mislio sam da imam pa neka je. Međutim, kako čitam šta kaže više vas, savet je skroz na mestu. Ja sam mislio da to izvadim sad dok je "rupa" jer su mi rekli da su ukinuli onaj uslov ko je za C položio posle 2019-21 tako neka glupost je tu napravljena, pa sam mislio zbog toga, pa neka je... Međutim, kad bolje razmislim, vozača uvek treba i tek će trebati. JNA generacija što su dobili C i CE kategorije polako stasava za penziju pa ako nekad zatreba u životu lako ja uzmem to, kamiona će uvek biti. Čak, šta više, mislim da će u budućnosti da vuku za rukav da to daju zato što neće imati tek ko da vozi.

Treba bilo čega da se proda mnogo komada da bi se dosegla provizija BMW-a. Kad mi uđu u salon, naoružani popustom koji su dobili u BMW-u, okrene mi se salon oko mene. Što se tiče izveštaja. Nisu skroz tačni. Ti koji ih rade unesu neretko i pogrešne podatke pa se malo tu pretumba po kategorijama.

Različiti su utisci zato što je motor koji je probao gospodin bio demo motor koji je mogao da se vozi u celom rasponu obrtaja i pretpostavljam da je tako i vožen. U toj vožnji se dolazilo verovatno do ti 6 000rpm (+- 500) gde i pokazuje te vibracijice. Motocikl koji je gospodin kupio, je vozio po knjizi, kako je i opisao i nije prelazio opseg ovih obrtaja gde se javljaju vibracije. Kako sam ja razumeo, to je razlika.

Nema odstupanja kod Suzukija. Odstupanja su kod vozača u smislu drugačijeg doživljaja i na šta je navikao i kakav senzitivitet ima. Mani je dosta klijenata reklo da su vibracije na nivo "ima ih, osete se po nekad ali ništa specijalno". Jedan je dovezao bratov 800 na servis a inače vozi GS-a, čovek je baš bio oduševljen Stromom. Ako tako gledamo, pa ima i 650 vibracije kad se otera gore na 8000rpm. Samo je caka što taj motor nije za to, ne teraju ga ljudi gore i onda svi kažu nema gram vibracija. Da, nema, u rasponu obrtaja gde ga većina vozi. Zato za 800 svi primete jer se često okrene na oko 6 000 rpm pa se oseti. Dakle ima, nije da nema ali sve ostalo kod tog motorina potisne te "vibracije" i svaki put kad ga vozim ja imam osmeh od uva do uva.

AMSS organizuje polaganje za taj CPC (da ne kucam roman izguglaj šta je to) Ima još neka pravna lica koja isto to rade ali AMSS izdaje tu karticu. Ovde od nas ćeš svakako dobiti polovične informacije tj. onako kako ih mi interpretiramo pa (pretpostavljam da želiš da im pišeš zvanično kao advokat, hvala ti na tome) pažljivo sa tim šta ti mi ovde kažemo Pročitaj sam o tematici pa vidi gde ćeš ih gađati Početna - AMSS - Centar za CPC Obuku CPC.RS Sektor za stručno usavršavanje, razvoj i bezbednost saobraćaja je specijalizovan za pružanje obuka i treninga namenjenih kadrovima u oblasti saobraćaja,

Normalno da se ukida. To je otimanje para, bukvalno. Za te pare rešim D kategoriju.

Kako sam ja razumeo da se izdaje kartica sa obavezom peridičnog slušanja u nekom roku. Svakako nisam bio u AMSS-u pa nisam detaljno sve ispitao. Svakako mi je plan da to izvadim pa neka je u dzepu, šta znam... Možda mi nekad prekipe motori

Mene u celoj toj priči oko toga prvo odbijalo cena CPC-a koja je bezobrazna. Onda druga stvar je odsutnost od kuće (ako se radi međunarodni a i na domaćem na ceradi često zanoćiš). Onda sad kad sam popričao sa čovekom iz prve ruke, dođe mi kada solidna opcija. Mada... I tu si svaki dan 10+ sati na poslu, čisto da ne bude zabune. Jedini plus u celoj toj priči je što je tu mozak na paši ceo dan. Prs u uvo i deri @Alekre , što se tiče tvoje zamisli za Atego i septičku... Samo napred. Probaj. Šta možeš da izgubiš? Ok, nešto novca ako ne bude išlo al nije to milion. Kupiš, probaš, ne ide , prodaj i ćao. Ide, kaplje lova...

Dobro, za mikser ni nisam baš iskreno. Mora da se pentraš gore da pereš beton iz onog korita i tako to. Gradnje su 99% u urbanim sredinama pa i ja sam mišljenja da zna biti problem da se to "smota" po centru grada. Ali još gore je po meni malo van grada pa mekana zemlja pa se zakopaš, pa muke su to. Verujem da je to i na kadi slučaj čest? Mada, gde kipaš "šoder" ili šta već, tu je i mehanizacija što to rastura pa verujem da nema problema. Pih... Provozaću se ja do AMSS-a da podnesem zahtev za kvalifikacionu i taho karticu. Neka ih, ne traže mi leba. Taman sad moram i dozvolu da produžavam.

Pričam nešto sa jednim čovekom pre neki dan oko ove teme. Ja hteo da vozim kamion al odustao zbog CPC-a a ponajviše zbog prirode posla gde često nisi kući, zbog porodice. Kaže mi čovek, pa ja sam na kiperu/kadi. Svaki dan spavaš kući, može da se uzme po 200 000.

Pa svi demo motori su nam novi. A pazi sad, meni kao prodavcu je pružena mogućnost da koristim demo motocikle Kako sad ja tebe da ubedim da je to prava stvar a da ja to ne koristim?

Pa treba probati taj motor pa onda bi ti grane bile poslednja rupa na sviralu. Ja bi rekao da smo slične građe, ja sam 181 visok. Motor mi je saliven. A tek što ide, što se vozi... ajao

GSX S 1000 GX?

Ponovo se setih. Moram još jednom da pročitam. Nema veze što nije završen.

Ja gajbice i to ne sklanjam niti me to tangira. Ali sam skuter morao. Znam čiji je. To je batica koji je janpi stalno. Upada u zgradu nogom. Ima mesta oko zgrade za sokoćalo na 5 mesta on bahato parkira tu gde ja mogu auto. Ja prećutim par puta i jedno sa detetom, kiša pada ona spava a on skuterom zauzeo blizu ulaza parking. Ja izletim onalo bezan iz auta, pomerim onaj skuter, parkiram se i vratim ga iza mog auta. Drugi put ga pomerim na travnjak. Skapirao je i sad ne parkira tako. Bukvalno ostavi u naletu onako još i otključan volan,lik dileja. A da mi prikenja ja bi mu lepo objasnio i to je to. Lepo sam ga preparkirao kao svoj.

Da se lepo navozate

Tako je moj komša par puta sa nekim skuterom. Ja uzmem lepo i pomerim skuter u parkiram se.

Sym CRUISYM 300 WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Sym CRUISYM 300, 2024. godište, Scooter, vozilo prešlo 10259 km, Beograd. Cena 4.300 € - Motori - Polovni Automobili

Da ne lupam javno, na odmoru sam, nisam još do detalja izučio uslove produžene garancije, ne drži me za reč, ali ako sam ja dobro skapirao, mislim da će moći da se primeni na motocikle koji su kupljeni neposredno pre ovoga a i dalje su u garanciji.

Sad se može dobit CPC kartica bez da se ide na onu obuku koja košta 140 000.

Pa dobro, ako nije ružan, nije ni lep Lično, ja bi ga vozio, ne bi prezao od tog skutera. Ali generalno, velika većina bira da bude lepše na oko njima.

Zato što je ružan kao ... Multipla recimo. Sve je isto kao Beverly ali generalno ljudi zarad dizajna su spremni više da plate istu stvar.