Znam da je off ali kad si kod VMA. Kad god sam gore nosio instrumenta na 2 sprat ja sam se svaki put vraćao dole drugim putevima. Ulazio sam službeno dole preko apoteke... Pa tamo treba navigacija da se izađe

Tagovan je u postu iznad tvog.

Ne daju EUR1, tako da ugovor može da se okači mačku o rep. Mada više na tu temu je pisao kolega u svojoj temi gde predstavlja kola koja uvozi a radi samo CH kola kako sam video. Evo ti prost primer. Suzuki S Cross i Vitara se sklapaju u Mađarskoj al ipak ne možemo da dobijemo EUR1 i plaćano carinu zato što je nešto preko 60% komponenti direktno iz Japana.

Da ne ode tema u pogrešnom pravcu, ja sam samo hteo da i ja nešto izjavim za dnevnik @brankoXM ja sam se prvi put susreo sa prodajom na OTC Buvljak na NBG-u. Radio neko vreme tamo pa batalio. Da ne budem shvaćen pogrešno, ponovo, ne branim nikog niti kudim koga. Ima nas raznih sa obe strane. Ja za sebe znam da dajem sve od sebe, takva mi radna etika i uoravo pričam ljudima baš ovo što je napisao @Andrej_Hotstepper. Ja sam DUŽAN da firmu u kojoj radim predstavim najbolje kako znam i to je to. E sad... Uz sav trud i zalaganje, posao je takav da je prosto nemoguće ispoštovati svakog za sve. Bude sa moje strane kašnjenja, odlaganja, pogreši se... Svakako, ja volim ljude. Srećan sam što mi ovaj posao omogućava da sarađujem sa ljudima sa kojima delim istu strast. Srećan sam što sam upoznao dosta ljudi sa ovog foruma a i šire. Što bi rekao Toma Zdravković "pesme moje vi ste moja deca", tako mogu ja za moje kupce A često kažem, bolje zadovoljan nekupac,nego nezadovoljan kupac. Budite mi dobri, volim vas sve !

Da ne citiram nikog posebno pošto ima u nekoliko postova delova sa kojima se slažem a ima i sitnica koje bi ne osporio ali ajde da kažem, da bi replicirao. Pošto medalja ima dve strane, šta je sa mojom stranom medalje? (Čitaj nas prodavaca) Ne bi da branim kolege, a ni sebe da uzdižem itd... Ja radim ovo iz srca, ali ja moram da vam svima kažem da mi je dokurčilo u nekoj meri. Toliko me ljudi izmore i izmrcvare da ja to vama ne mogu da objasnim. Jel znate da ima slučajeva da sam dovozio motor iz fabrike i posle samo tajac, ni ne javi da je odustao...pa brate ja zaboravio ja ovo ja ono.Kad si me smarao za ponude i ostalo tad nisi zaboravio? O ucenama da ne govorim... Kod ovog ima ovo, kod ovog ima ovako ili onako. To što je kod mene usluga bila vrhunska, što mi je uzeo 15 sati vremena i 20 ponuda i mrcvarenja, to ništa.Probao motor,drugi,treći... Ode taj na drugi kraj zemlje za neku sitnu razliku... Eto, da se i ja malo izjadam ALI ! MORAM DA KAŽEM DA IPAK PREOVLADAVAJU PRAVI ISKRENI I DOBRI LJUDI ZBOG KOJIH I DALJE OVO RADIM STVARNO IZ SRCA !

Ne može da se radi sa diskontovanim cenama i da se ima margine za demo motor.

Osim toga, kinezi samo štancaju nove modele pa nije zdravorazumski lagerovati delove niti ih fabrika proizvodi i lageruje. Sve se radi po preorderu. Eto to je jedna u moru sitnica koje utiču na razliku u ceni. Ali avaj, kome to pričati? Kad mi ulete u salon naoružani argumetima protiv Suzukija ja samo klimam glavom k'o konj pred mlinom.

Ja sam uzeo LS2 advant. Najveća je mana što sa strane piše AV Obzirom da sam 99% grad top mi je jer je skoro uvek na jet režimu. Sad stvarna mana je ta što me malo više steže kad je na ful face režimu. Da je za broj veća bila bi prevelika na jet režimu.

Niko ne drži delove na lageru. Ne mislim na osnovne, filteri i to, toga se uvek doveze više i ulasi u svaki order jer se baš troši. Ali realno je nemoguće je za 20 - 30 modela imati sve plastike recimo,u svakom momentu a obzirom da putuju prekookeanski to komplikuje celu stvar...jbg, tako mora. Za neke proizvođače se kratko čeka ako imaju magacin u EU. Recimo Suzuki. Centrala je u Mađarskoj i povlačimo delove odatle i delovi dolaze jednom nedeljno. A čak se i njima nekad desi da u datom momentu neku sitnucu nemaju na stanju (doduše na nivou statističke greške) pa se pričeka 2-3 nedelje ali ide baš kao podmazano obzirom da pokrivaju ako se ne varam preko 60 dilera.

Ove godine ću pitati da ostanem u salonu za vreme sajma

Nisam bio daleko Precenio sam je za slaganje i peglanje. To mi ni ne treba, imamo parnu stanicu. Odo sad na Tehnomedija sajt da vidim šta je to...

Ja sam siguran da se iz ove mašine vadi ispeglan i složen veš 100% Ima indikator zapljanosti pa ni ne prima na pranje ako nije dovoljno čisto Sad stvarno, koja je? Deluje da priča 100 jezika a nama uskoro treba nova pa se pripremam.

Jel ovo prvo dole desno neki spejs šatl, neka studijska mikseta ili možda veš mašina?

Mnogo je krivudav, ne može da se dohvati dve glave i traži stvarno iskustvo i znanje. Skoro ceo je u hladovini, zna biti lišća itd.. Ovamo ima pravaca više što gaserima daje opciju da dokače dve glave jako često bez obzira što te pri toj brzini dekica koji ide od vikendice do AMANA po lebac i pivo i seče ili se uključuje na taj put pri toj brzini jako često ne vidi.

Užas. Jezivo za videti. Nadamo se da su deca van životne opasnosti.

Jaoo kako lepa Astrica...

Poslao bi on poštom da poštarina ne košta više od prerade sedišta. Bus to prenese za 10€ za kafu i svima lepo.

Ovo nije to što Dare traži. Ovo je baš dobar motor za dobru cenu ali stvarno nije u klasi sa krmačama RT-om i GT R. Vozi se ubija. Agregat, sve ispričano o njemu, pesma. Ljudi ga baš vole i dobro se voze sa njim. U principu, GT je za ljude koji ne mogu iz raznih razloga više na R a ovo je u srcu R sa uspravnim dobrim sedenjem.

Da se ja pitam ja bi tu proterao Nađi 2 kamena neka samo da ne bude direktno sa stepenika na stepenik i sedi na skuter i spusti polako. Šta je sa ovim današnjim klincima? Gde je kreativnost? Vožnja na bajsa zadnjem i te fore? Vožnja niz stepenice? Ništa? Sa 18 god ja bi se najverovatnije tu samo zaleteo pod punim gasom Sad,imam malo više godina i pameti pa znam da je N Max skup pa da može biti velika šteta ako se ne snađeš pri doskoku pa ti neću dati taj savet.

Ništa, uradio sam danas lekarski za sve pa ću sve da produžim da ne razmišljam.

Jedno stručno pitanje. Sad mi ističe za koji dan ako već i nije C i CE kategorija. A i B mi važe do 2027. Da li mogu čekati 2027 da tad produžim dozvolu?

Verovatno si mislio da su te učili isključivo na automatiku pa sad ne znaš manuelac. Voziš auto? Kupi skuter, nauči samu tehniku vožnje. Kad sve savladaš onda ćeš se lako boriti samo sa kvačilom. Ako ne znaš ni da kreneš samostalno, motor i nije za tebe, posebno da si legalan u saobraćaju. Samo ćeš pomešati poluge a to nije dobro pre svega za tebe a onda za motor. Eventualno neki dopunski čas na manuelcu u nekoj školi, ako možeš da pretrpiš sramotu da si izašao iz auto škole sa dozvolom a da ne znaš da kreneš. U stvari, veća je sramota za auto školu što pusti takve kandidate da izađu na ulicu. Ne znam šta im je u glavi...

Dobar savet. Iskreno, za sad ne planiram sa se bavim tim poslom u skorijoj budućnosti. Mislio sam da imam pa neka je. Međutim, kako čitam šta kaže više vas, savet je skroz na mestu. Ja sam mislio da to izvadim sad dok je "rupa" jer su mi rekli da su ukinuli onaj uslov ko je za C položio posle 2019-21 tako neka glupost je tu napravljena, pa sam mislio zbog toga, pa neka je... Međutim, kad bolje razmislim, vozača uvek treba i tek će trebati. JNA generacija što su dobili C i CE kategorije polako stasava za penziju pa ako nekad zatreba u životu lako ja uzmem to, kamiona će uvek biti. Čak, šta više, mislim da će u budućnosti da vuku za rukav da to daju zato što neće imati tek ko da vozi.

Treba bilo čega da se proda mnogo komada da bi se dosegla provizija BMW-a. Kad mi uđu u salon, naoružani popustom koji su dobili u BMW-u, okrene mi se salon oko mene. Što se tiče izveštaja. Nisu skroz tačni. Ti koji ih rade unesu neretko i pogrešne podatke pa se malo tu pretumba po kategorijama.

Različiti su utisci zato što je motor koji je probao gospodin bio demo motor koji je mogao da se vozi u celom rasponu obrtaja i pretpostavljam da je tako i vožen. U toj vožnji se dolazilo verovatno do ti 6 000rpm (+- 500) gde i pokazuje te vibracijice. Motocikl koji je gospodin kupio, je vozio po knjizi, kako je i opisao i nije prelazio opseg ovih obrtaja gde se javljaju vibracije. Kako sam ja razumeo, to je razlika.