Ja koristim Xena disk sa alarmom. Alternativa je i kasko... valjda.

Neki su mi pohvalili "Riser". Nisam licno probao.

Nije , uvek, subjektivno. Pogotovo kad sa novim nece iz druge u prvu, a sa drugim uljem te odusevi kako to ide lepo.

Motul 5100 sam probao na yamahi xt660, a 7100 na suzukiju sv650. Gori menjac u zivotu nisam vozio. Sa 7100 ne znam dal sam dobacio i do 200 km, odmah napolje. Znam da, verovatno, 95 % ljudi se kune u Motul, ja nisam od tih. Sad su kao promenili ambalazu, dali i formulu, pojma nemam, ali nemam nameru da ga ikad vise koristim.

Pritisni viljusku nadole i pusti je polako da se vrati , izmeri, podigni viljusku i pusti je da se spusti polako, izmeri. Uzmi srednju vrednost. "Fork stiction" moze da zeza. Zaboravio koliko je dozvoljena razlika.

Bilo sta, osim Motul-a.

i obavezna lektira

Dali mozda znas koliko eura bi bilo? Usao bih kod Bele Crkve, pa da ne jurim odmah menjacnice.

Hvala

Nisam pronasao na forumu. Kako ide naplata za prevoz preko reke? Dinari, eura, kes, kartica... Hvala.

kill switch

Prezali, mir nema cenu.

Ceo Balkan raj za lopove. Recimo, u MKD, naplate ti putarinu za Skoplje-Veles. Nema drugog puta, sto je po zakonu obaveza/preduslov da bi neko mogao da skuplja pare. I dosetili se iz vlade, doneli odluku o naplati na tom putu. To sto je odluka u suprotnosti sa zakonom, nema veze. I tako, godinama, sve partije koje su bile "vlast", bez izuzetka, ubiru harac. PS izvinite, postoji put... preko Ohrida.

Ne znam druze, kod mene je ok. Desni klik, extract here i pojavi se programcic.

mozda bi koristilo, mislim da nije samo za xt, valjda mogu da se menjaju parametri gearing_xt660.zip

I ja sam, obicno, bio tog misljenja. Mislio sam da je to sve bahatost. Pre desetak godina, kao pesak, krenem da prelazim preko ulice. Srecom, momak u autu imao dobre reflekse pa me spasao bolnice ili neceg goreg. Jos uvek ne mogu da oprostim sebi kako je to moglo da mi se desi. Zalutali mi misli prilicno daleko. Sad sam mnogo tolerantniji... i sporiji. Pre neku godinu, devojka u suprotnoj traci stala kako bi propustila auto i skrenula levo. Propusta auto koji je bio ispred mene (ja na oko desetak metara iza, na levoj polovini trake, kako me auto ispred ne bi "sakrio"). Ceka i mene, kao, al nesto mi ne da mira. Kako prilazim ona se predomisli i krene. Valjda pomislila da moze. OK, oduzmem gas smatrajuci da je dovoljno da ona pregje. Kad, verovatno se uplasila i stala po sred moje trake. Sad vec nemam vremena za kocenje ali srecom trotoar (bez ivicnjaka) bio slobodan i pobegao nekako. Prosli samo sa lakom ogrebotinom na njenom braniku. Puno je tih situacija u saobracaju. I ne dozvolite da vas ista iznervira. Zna nekad i serija da bude, treba vam hladna glava.

Ne znam dal spada u kategoriju... ali, Sauris 2024

Meni su odlicni, jednokratna upotreba, zbog higijene, naravno. Znaju da ispadaju ako se ne koriste pravilno. Urolas ih malo prstima, da bi se stanjili i lakse upali u kanal. Za koji sekund povrate volumen i "zadihtuju" .

Pre dvadesetak godina udario grom u auto policije. Instalacija sprzena, ljudima nista.

Pa ja sam , definitivno i oficijalno, izlapeo . Ali i prednost, citas ponovo i uvek novo .

Top, bolji opis Peliona ne postoji. Bravo. PS za sledeci putopis obuhvati i Sarandu (Agii Saranta). Dobra.

Da, hvala Robi, to je jedna od lokacija (koja u stvari i nije veliki problem jer su obe blizu, veci problem za planiranje mi je radno vreme koje je razlicito).

Dali neko moze da napise adresu crkve gde se nalaze mosti Sv. Petke u Jasiju, Rumunija? Na netu sam naleteo na dve i sa razlicitim radnim vremenom!

Koliko sam pokupio po netu - pogresan pritisak gume - oslabljen "damping" - jednostavno, preagresivna voznja

Sa zapreminom koju ima, ja bi to koristio ko repnu torbu, na zadnjem sedistu.