Niko ne pominje X Lite. Ja imam X Lite 1003. Bio sam super zadovoljan dok nisam promenio tip mopeda. Sunčane naočare pinlock, zimski okovratnik, dobar sistem zaključavanja. Onda je postala previše bučna, pa sam uzeo FF. Mada nisam eliminisao buku ne znam koliko. A i izgleda da sam malo smršao u glavi pa mi X LIte postala previše komotna.
Ako može mala pomoć @PedjaBgd, kako si stupio u kontakt sa Xmoto, pošto zovem a ono ili zauzeto ili se niko ne javlja. I da li si koristio njihovu VIP karticu.
Tačno je to, da verovatno nema ko da pogura priču jer se zna da je učešće motocikla manje nego automobila, pa samim tim uticaj manji. Mene buni jedna druga stvar, zašto naši stručnjaci pri donošenju ovakvih pravilnika i zakona jednostavno ne uzmu od neke druge države i samo prepišu, kao što su i uradili sa zakonom o saobraćaju.
Meni ova odluka deluje kao zeleno svetlo teh. pregledima da budu malo slobodniji kod ovih dodataka. Sumnjam da će neko od zaposlenih da traži neki dokaz šta je ili šta liči na original.
Ja sam prošao tehnički krajem februara sa rol barom (Givi) i nosačima kofera koji su pravljeni, bez ikakvog problema, niti je neko pitao koji je proizvodjač.
Ja sam sebi uzeo istu kao kolega Alekre. Za mene sasvim dovoljna i praktična za sitnice tipa tel. maramice i sl. Zaista ne vidim potrebu za većom ukoliko ima bar zadnji kofer. Pre kupovine ove probao sam neku Givi-jevu od oko 11-15l, i izgleda preveliko, na stranu to što kači kada se okrene volan do kraja. Jedino što mi je malo bez veze što na torbi postoji otvor za mob. telefon, koji nema šanse da gledaš dok si u vožnji.
@vasa.93 Tih godina nije nešto radio internet na ovim prostorima, a ako si 93-e godište imao si sreću pa ove situacije nisi ni mogao da pamtiš. Mada kako se situacija razvija ...?
Ja sam imao slične probleme sa Caponord-om, pumpa zezala. Mada se meni i gasio u vožnji, pa kad se malo ohladi ispočetka radi normalno. Sledeći vlasnik promenio pumpu i posle sve OK.