Nadam se da mi neces zameriti na malom uletu Resili smo da prodamo onaj veci pb ako nekoga interesuje.

Citam i isto razmisljam. Mozda bolje da nije bila otkljucana za "nove clanove".

Welcome mate

Da oglasim i ovde. Prodajem(o) KXD pocket bike. Ono sto je drugacije kod ovog na spram ostalih sportskih pb-a je sto je veci i ergonomicniji. Fuzasteri su nize, duzi je itd. Dete se lagano spakuje na njega, velika je razlika, pricam iz prve ruke jer imamo i klasican. Kupio sam ga novog kod nas pre dal ima 2 godine. Klinac ga je vozikao malo 2 leta ispred kuce (nije zaludjen motorima toliko). Otkako sam ja zveknuo klinac ne zeli vise da vozi i to je jedini razlog prodaje, mada moram priznati da sam se lomio da ga ostavim za ukras, ali sam na kraju resio onaj manji koji sam ja farbao Verujem da ima blokadu (nisam cackao), znam samo da sam mojim motorom isao iza klinca i da mi je na cajgeru bilo 43kmh. tako da nije nesto sto ide 15-20 kmh. Koliko znam i koliko vidim po ovome verujem da ima blokadu jer oni idu i brze, sto je mozda i bolje ne skidati za klince. 500e (placen 600e) i nalazi se u Pozarevcu.

Ja sam. Stize, sve ok. Profi su skroz. Jednom mi nisu poslali neku sitnicu izmedju ostalog i kada sam im javio odmah su poslali i to skupljom "postom" i ako je vrednosttoga bila tipa 2e.

Juniorov prvi motor, najzad ga zavrsio skroz.

Nisi jedini Npr prateci neke forume itd. primetio sam da definitivno ima deo ljudi koji su recimo na R-ovima i dan danas, a imaju po 60 (pa i vise) godina. Ceo zivot voze zujalice i to je to, po neki eventualno "touring". Meni svi ti sto kazes "ovi sad popularni adv motori" deluju isto, bez duse, kao kada vidim opremu kod nas, svi nose iste sive jakne, ono, jedna radnja snabdeva celu zemlju i to je to (bez uvrede bilo ko!)

Evo ga. Ostalo je par sitnica, sa zasrafim neke srafove i zastite, zatvorim par cevi itd. Ali to je to.

Polako privodim kraju. Zena nece da cuje da ga okacim na zid u kuci

Ja sam bas zbog toga pao prosle godine. Em mi se nije vozilo, em sam bio umoran. Osetis umor, stajes, motorom pogotovu. Isto kao sto jurcas kada osetis da si bas koncetrisan i da ti prija.

@ser Pratim oglase vec neko vreme i mislim da za taj budzet litru R-a... ocekuj (mozda i malo vise) ulaganja, tesko je naci nesto dobro, nazalost. Pri tome da je makar '04/'05. Da juris 600cc ima, ali litre, slabo. @Blaza Nek je sa srecom!

Sto se tice X4, posto sam je kupio drugaru. Slika je odlicna, cak i nocna. Kamera kada se uzme u ruke deluje mi dosta kvalitetnije uradjeno nego recimo X2. Mana po meni je sto je veca i teza.

.

Sutra da ga sklopim, pa kacenje na zid

^ Takodje. Jako brzo je stiglo, mesec dana ranije od napisanog roka i nisam platio carinu, samo 300din. valjda sto su otvarali ili sta vec

Pozuri, krece lepo vreme

Mozda ti je zapekla? Skini kljesta i pre nego sto pritisnes kocnice (gledaj cilindar) stavi nesto tanje, parce metala, drveta, sta god, cisto da ti ne izleti cilindar skroz pa da se zezas da ga vracas i pogledaj da li lepo i ravnomerno izlazi. Mozes ga posle prstima nabiti nazad ili nekim alatom. Meni je jedan na prednjoj tako zapekao sta vec, pa sam ih skroz reparirao i sada izlaze odlicno. Takodje, kada budes vracao cilindar, tj. gurao ga nazad, mozes otvoriti posudu, ako ima vazduha, mozda izbaci to malo.

Da nastavim zajebanciju, rebra popustila malo. Odustao da jurim peskarenje i plastificiranje, tako da sam farbao ovako. Sve ocisceno i sredjeno da moze stajati u sobi na kraju. Klinac je hteo prednju felnu crvenu, a ne crnu, da se stopi sa ostatkom, samo sto sam ofarbao pogresnom crvenom (kad se zezam uvek u 2 ujutru, moracu ponovo). Ofarbao sam i samu masinu termo farbom u crnu. U svakom slucaju, ako sto rekoh, odustao sam da je prodajem, planiram da je stavim na zid i ako sam stavio i nov novcat karburator I na kraju u finalu bi trebale ove boje biti, osim ako ne prefarbam i deo rama crevnom, da ispunim klincu zelju

@malitomic Cisto da javim. Imam i ja set za reparaciju dizni sa svim tim gumicama za GSXR600 K2, veoma moguce da paze, ako ti bude zatrebalo. Sa ebaya, pretpostavljam da su kineske jer sam ih platio tipa 25-30e.

Mozda je neko polomio dok je gledao. Posto stvarno ljudi sve vade i ako je novo i kutije zalepljene. A kada im zatreba deo, umeju da otvore kutiju, izvade i vrate, pri tome ne mislim na radnike.

Cisto da javim. Ono sto sam saznao jutros za ovako nesto kazna je od 20.000 - 40.000 din. plus 2 kaznena poena, makar kada dobijete minimalnu kaznu. Ne znam da li skidaju vise poena ako vam daju maksimalnu. Konkretno u ovom mom slucaju ja nisam povredio nikoga osim sebe, niti sam napravio stetu bilo kome osim sebi. Nisam imao alkohola u krvi i naravno imao sam dozvolu, registrovan motor itd. p.s. tumacenje "neprilagodjena brzina uslovima puta" je takvo da ste uvek krivi

Moze neki kontakt? Hvala

Koja je cena, makar okvirno za reparaciju? Meni kod mene deluje ok, ali bih mozda uradio cisto preventive radi ako nista drugo. Mada, cisto sumnjam da je neko radio u skorije vreme, tako da sigurno ne bi bilo lose odraditi.

^ Sto kazes, ni ne isplati se krasti motore toliko. Em vecinom stari, em se i ovako ne prodaju bas. Rizik, a zarada minimalna

Mislim da cene nisu labave, drugar je platio kasko za svoj motor kada ga je kupio i poprilicno mu je izaslo sa sve registracijom. Ako ga drzis na ulici na "dobar dan", osiguraj. Ako imas dvoriste ili garazu, disk lock itd. E sad, ako ga neko bas pikira, dici ce ga kako god ga cuvao. Verujem da vecina ljudi vozi motore bez kasko osiguranja, tacnije cini mi se da do pre mozda 6-7 godina ga nije ni bilo za motore.