Ne razumem sta ovo radi sto stender ne radi?

Bukvalno treba hapsiti svakoga ko divlja kroz naseljena mesta, bilo motorom ili autom i ne mislim na kazne novcane, vec odmah direktno na robiju! Po vecim gradovima je to bas izrazeno, nazalost cesto vidimo i kako se zavrsava.

Umesto da radim, sisao opet nocas u garazu jer mi je ostalo da izvadim iz viljuske bolcnu i proverim lezajeve (od dog bones, posto sam klackalicu ocistio i podmazao), taman dok cekam amortizer. Jedva sam izvukao, evo jedne slike "Kawasaki" sa srafom, ali na kraju sam uspeo bez skidanja viljuske i auspuha, nego je zapeklo, pitanje dal je ikada cisceno. I onda sam krenuo da cistim i poliram, mada idem danas da kupim polir pastu, imam neku koja nije za ovo. Kako ide, makar kod nas koji nismo majstori, napravio sam i novi mali posao sebi i plus malko izgrebao viljusku na klocnu, ali tako valjda ide. P.S. Stvarno mi nije jasno da kada neko kupuje motor i vidi spolja da je zapusten, rdjav itd. da li pomisli sta je tek na delovima koji se ne vide... Inace, ovaj motor je ocuvan, spolja kao casa. Tesa kada je pogledao amortizer rekao da je odlican, zatim ispustio ulje ono providno, zelenkasto, on mi covek kaze "ovaj motor nije mnogo vozen", pa i pored svega toga opet zapekne, rdja, zaprlja se, odu semerinzi... sta je na nekim drugim "fabrikama", mogu misliti. Moglo je jos da se dotera, ali reano nije bilo potrebe ni ovoliko, vise me radi psiha Ide kroz viljusku i drzi "dog bones" I dalje... umesto da radim nesto pametno I bilo je vodjenja ljubavi

Aliexpress. Sa temu-a ne, mada odatle slabo narucujem, realno samo neke sitnice imaju, dok na aliexpress-u se mogu naci sada vec i ok stvari. Bio sam narucio oklope za motore pre godinu dana i vredeli su svaki dinar. Nije bilo ni uvijanja, ni natezanja da se zasrfave (sve ono sto sam ocekivao) legli kao da su fabricki, a platio nesto sitno.

Danas mi stigao paket od nekih 800din. ukupno i platio 171din. po prvi put. Placao sam ranije carinu i pored kada sma narucivao stvari od po npr 300e jedna stvar da je, ali na ove sitnije nikad. Malo mi je bezveze placati za ove sitnice od 6-7e.

Onda ce te uhvatiti kamere 99% (pricam o autoputu)

@Motorcyclist Pokrijes tablice. Sto rece covek ovde, bitni su drugi, pogotovu svi mi koji imamo decu. Realno smo sebicni.

Miodrag Tesic 064 428 78 76

Miodrag Tesic Gornji Milanovac koliko znam sve amortizere servisira, pre neki dan sam bas bio kod njega.

Njegov fabricki, KYB je ako ne gresim. *edit Ili mislis na opruge?

Mozda ce znaciti nesto, upravo videh

Ili me nisi razumeo ili ti nije dan. Zajebavao sam se, nisam nista napisao kako bih se popisao po bilo kojoj opremi, jednostavno obicna (dobra ili losa) zajebancija. Naravno da je horor u kombinezonu cim se stane, a za po gradu, svaka cast nekome ako moze, ja ne vozim kroz grad. Stajem ovde jer vidim da izgleda odlazi u nekom pogresnom smeru bez potrebe. Pozdrav

Ma samo kao robocop Pre 15 godina nisam skidao kombinezon, tada to nije bilo toliko bas popularno, sada vise u majci i sorcu. Valjda kao pravi balkanac volim da pisam uz vetar

Ovo je ono sto kazu sve zavisi iz prizme iz koje posmatras. Ja recimo kada udjem u kafic osecam kao robokap koji gleda koga ce sve da pojebe Sorc i majica zakon, do prvog klizanja

Bio danas kod g. Tese, nisam hteo postom da saljem, volim da uzivo vidim coveka. Jako pozitivan utisak sto se mene tice i drago mi je da sam odneo tamo, javljam kada preuzmem. I hvala na preporuci!

Resio sam da nabavim kit, nije malo tipa 100e + postarina, carina, ali sve se dobije. Nego, siguran sam da je neko ovo vec radio. Nisam uspeo da ocistim lepo lezajeve u viljusci gore gde idu "dog bones" jer je sraf/osovina bas dugacak, a izlazi na desno gde je auspuh na 2 cm-a od njega, mada nisam siguran dal bi izasao skroz i auspuh kada se skine, a ne skida mi se viljuska jer mi motor stoji na ovim klocnama i ne bih da rizikujem da zapinjem da padne. Nervira me sada da ostane taj deo nedovrsen... vidim ja da necu moci da zaspim dok ne izvucem i ovaj sraf... tacno cu do kraja poskidati sve . Mada rekao sebi tipa na zimu da nabavim ceo kit i uradim lepo rebuild, ali i ovo je sada mnogo bolje.

Moj dragi dnevnice Ne mogu da nadjem setove za rebyild, a ne ceka mi se mesec dana. Dok ne odnesem sutra amortizer makar je ovo ocisceno i podmazano. Sledeca reparacija amlrtizera + nova opruga pa idem dalje ka vilama.

Jmm, danas nisam skinuo zezalo me + bolovi od povreda i vidim veceras da ne mogu da zaspim, sisao u garazu i taman se naostrio celu viljusku da skinem, popizdeo i izvukoh ga i to gore lagano... Nisam morao da skidam ovu klackalicu uopste i ove dogbones (nemam pojma na nasem, svi manueli na engleskom, a ja nisam mehanicar)... Ali nista, sad ce pranje i provera i nje taman. Iskustvo vise, mogao sam zavrsiti danas za 15 minuta... ali u manualu pise vaditi na dole, kad japanac ceo stane ispod viljuske.

Koliko se secam jeste dobio, ali je dobio i listu sta sve treba naglasiti, a sta ne sme spominjati, secam se da sam mu i pisao tada, a cini mi se da je ovde i neku listu pokazao na par sekundi na snimku. Mene su kinezi u jednom trenutku dosta kontaktirali (ne u vezi motora) i poklanjali mi stvari samo da im napisem dobar review. Mislim, prodao sam se za manje: tablete, kacige za bickle itd. stoka sam

Posle Dujine recenzije, svi ce "influnseri" biti u fazonu pa dobro "kinez je, nije savrsen", a ovamo hvalili 100%. Dobiju neke popuste, kintu i citaju kako im je napisano, sta da nahvale sve i sta ne smeju da kazu. Zato i ne pratim nase, svaki kinez im je wow. Brate, budite realni, koliko para toliko muzike, ali ne treba reci super, kida! Treba nabrojati mane, pogotovu u poredjenju sa japancima jer se oni najvise i najduze voze, barem kod nas i onda reci ok, ali zato je cena ta i ta, pa kome ne smeta, odlicno. Sto se mene tice neka kinezi guraju R-ove i voleo bih da dostignu vrhunski nivo, ali svaki review "strava, kida, wow", ma daj...

Imam zadnji stender i prvo cu dok je na njemu skinuti tocak itd. pa pre samog vadjenja amortizera cu spustiti ovde i podupreti viljusku Posle cu kada vratim amortizer da odradim prednje vile i tocak i ako sam hteo odjednom sve da radim na prvu. Inace, i na ovoj sipci dok je motor, tocak je skroz u vazduhu, mozda ne deluje tako na slikama Jedino da sam kupio neke jos vise klacne, ali ono, nije da sam merio i radio ovo 100x ranije, tako da ako nesto zeznem, moracu ponovo Sad razmisljam, sto kazete, podici cu i klacne ove gore na nesto, cisto da dobijem jos 2-3cm-a, da ne moram odozgo da ga izvlacim, nisam siguran kakav je prolaz i sta bih sve trebao da poskidam.

Samo da ne padne zadnji kraj u sustini nista vise. Ne pravi mi nikakvu razliku. Hteo sam prvo da vezem hekram gore za plafon, imam izvuceno, ali sam odustao da ne rizikujem zbog trulog plafona. Javljam kako je proslo kada odradim sve.

Brusio sipku, mora se na nesto gubiti vreme. Posto mi je rizicno da vezujem motor za plafon garaze zbog loseg plafona, ovo bi trebalo da vrsi posao (skidam amortizer, a hteo sam da izbegnem panjeve ispod itd zbog auspuha). Dal sam se ujebao, tek cu saznati Ako neko zna unapred neka vice Ovih dana nadam se da promenim ulje i filter, gume nove da stavim, reparacija zadnjeg amortizera + nova tvrdja opruga, reparacija vila + nove tvrdje opruge i provera kocnica itd. mozda zamenim ulje, antifriz, videcu.

Kako je vama dobro...

Ranije mislim da nije postojao neko ko se nije javljao, dok sada nije bas tako. Imao sam dugacku pauzu i kada sam se vratio motorima, imam utisak da otprilike trecina, ako ne i polovina se ni ne javlja, osim likova na R-ovima! Oni se uvek i svi redovno jave, pa i dok su na kolenu u krivini Druga stvar, pisao sam ovde, stao sam pored puta pre 2 godine (nesto se zeznulo na motoru), niko zivi nije stao, osim nekih stranaca, baba i deda da me pitaju gde da nadju hotel neki, tako da sam na kraju ja njima pomagao. Dosta se to promenilo. Sada su mnogi kupili motor iz fazona pod stare dane, neki jer im je praktican itd. Cini mi se da do pre 15-tak godina su vozili vecinom ljudi koji su bas bili zagrizeni, dok sada svi zivi, tako da je i normalno da je mozda polovini to javljanje i smesno...