Kupim Dominatora pocetkom godine i lepo se vozim sve do juce. Krenem da placam racune ( motorom naravno ), stanem na dva tri mesta i kad sam hteo da upalim motor, kao krene da vergla i stane, a pogase se i lampice na instrument tabli. Sacekam malo, dam opet kontakt, upalise se lampice, al jedva i vidim ja da tu nema nista od paljenja i da treba dopuniti akumulator.
Doguram motor kuci ( oko 3 km ), skinem akumulator i prikacim na punjac, al instrument na punjacu ne reaguje ( obicno skazaljka malo skoci ). Prikacim punjac na drugi akumulator sa gelom - skazaljka se normalno pomeri i pokazuije struju punjenja .
Ovaj akumulator koji sam dobio sa motorom imam prvi put u zivotu, pa mozda za njega ide neki specijalni punjac. U pitanju je ( tako pise na njemu ) Spiral wound slabatery, 6C75 ( 12 V 7,5 AH\10 Hr ) . Ima tu i napisane struje punjenja :
- Cycle use - 14,45 V
- Stendby - 13,5 V
- Initial curent - 2,4 A
Sve mi je to jasno, ali mi nije jasno zasto instrument na punjacu ne reaguje kad prikacim akumulator na njega. Drzao sam akumulator prikacen na punjac nekih pola sata i probao ga sa probnom lampicom - lampica svetli ko blesava - znaci prima struju. Na akumulatoru ima nalepnica na nasem jeziku gde pise da mu je vek uz normalno odrzavanje minimum 24 meseca sto opet znaci da je akumulator kupljen kod nas ( mada prvi put vidim ovakav ) . Ima li neko iskustvo sa ovakvim akumulatorima ?
Evo i kako izgleda :