Ajd da i ja nesto kazem na ovu temu:
Pre 15 - tak godina sam generalisao jedan BMW 650 ( nekad bio policiski ), stavio mu novu radilicu, sve uradio po radnoj knjizi, upalio ga i iz masine se cuje neko lupkanje. Sve proveravao, sve u redu, al lupa i dalje, a zvuk lupanja nekako cudan - nije metalni nego nekako dubok. Sasvim slucajno, gledajuci radnu knjigu primetim da mu fali jedno malo crevo za iberlauf, koje se zabode u rupu na bloku, dugacko nekih 5 - 6 santimetara, a na sredini savijeno pod uglom od 90 stepeni. To crevo se nalazi ispod kucista filtera. Nabavim crevo ( nije bilo originalno, al je odgovaralo ), montiram na motor i gle cuda - lupkanje nestalo !
Ne znam kako je to izvedeno na ovom modelu BMW-a, al moguce da je to lupkanje bilo posledica ove stvari il neke slicne gluposti.
Moj prijatelj je vozio taj motor par godina bez problema, a kad ga je prodao, sledeci vlasnik je za tri letnja meseca presao 20.000 km sa njim - takodje bez problema .