Odlično druže.

Većina cruisera te kubikaže su gabaritno veliki motori ali sa niskim sedištem i svakom vozaču preko 190 cm izgledaju mali i tu nema pomoći Naš NikolaCruss sa svojih 207 cm vozio je neko vreme Kineza cruiser-a i sve vreme "kukao" kao se jedva smesti na njega...ali je s' njim svugde prošao Za visoke ljude jedino neki enduro odgovara, ali ti sa svojih 184 cm ipak nisi previsok za cruiser-a, bilo kog da odabereš.

A zašto, Deki?

Sa 125 već može

Evo i ja da potvrdim da je motor "k'o bombona". Srećno sa prodajom!

Bogami ima da vam nataknem pojas i u njega da zataknem 3 -4 GPS-a, da se posle ne biste "vadili" da je GPS pokvaren, neprecizan, hakovan... ;D Samo...koliko GPS-ova toliko kila mesine u gulašu...pa se vi mislite

...teško da će moći da učestvuje u zvaničnim BJB vožnjama, ipak ima motor od 50 kubika... Polako, biće svega, samo da je zdravlja.

Da se pohvalim, dobio sam "hand made" sedište za TA, novi sunđer i presvučeno "Armaflex"-om. Ostaje samo da kupim dobar skaj i da sašijem presvlaku koja mora biti iz više komada.

Uzmi i meni jedan par, da mi se TA prolepša

Gremline, eto prilike

Opet rekla - kazala za Mitas...cccc

Odlično i mislim da povećava sigurnost u vožnji, vozači iza nas će lakše uočiti da kočimo. Samo što si usitnio štampanu pločicu, svaka čast

Bogami kakav si, ne biH me čudilo

...jeeeste, "u komadu" ;D

I koliko god hiljada kilometara prešli uvek vozite maksimalno koncentrisano i pažljivo kao i prvog dana. E, to znači iskustvo!

Promaja izaziva trenutnu smrt ili nešto još gore ;D Uglavnom, složili smo se da...se ne slažemo. Sve je individualno koliko ko podnosi vrućinu ali ni po najvećoj vrućini ne pada mi na pamet da idem bez protektora po beogradskoj džungli a pogotovo ne na dalji put. Ako mi je prevruće na motoru, malo otkopčam jaknu....ili sedim kući ispod klima uređaja ako mi toliko smeta vrućina.

Dogovor je pao ;D

Šta sa Srbijom?

Obično može da se ubaci motor u poštanski vagon, zajedno sa pismima i čestitkama Tako da ti je žena dobro rekla, još ako malo počastiš akcijaše...

8000 K? Pa to je skoro plavo svetlo?

...što volim kad umem da sebi organizujem uživanciju... ;D

Nego kako Potrpamo im po džepovima i posle očitamo sve podatke da uporedimo rezultate.

Zbog niskih temperatura računaj na češća stajanja i zagrevanja, otprilike na svakih 100 km maksimalno, najbolje na bolje opremljenim benzinskim pumpama. Znači, sat vremena vožnje, pola sata (ili možda više?) odmora...ako kreneš rano verujem da bi mogao da doguraš do Soluna i tu da prespavaš. Solun je na, otprilike, pola puta do Atine tako da ti ostaje nešto više od 500 km autoputem ali ipak po znatno toplijim uslovima nego ovde. Ovaj grejač leđa što ti je Lalajko predložio je odlično rešenje, samo još negde da "iskopamo" grejače ručki i da ih ugradimo. Ne zaboravi da poneseš i neke dnevne novine, što veće za svaki slučaj, znaš kako lepo čuvaju toplotu kad se stave ispod jakne na grudima

Urednici će već premestiti temu tamo gde joj je mesto Računajte da ćete imati aktivnu pomoć AMS-a da bi ova akcija bila što bolje organizovana i što masovnija. Hvala Bogu ima još dosta do aprila tako da ćemo imati vremena da se dogovorimo o svim vidovima pomoći koji su potrebni.

...mislim da je mnogo jeftinije upotrebiti GPS za takva merenja ;D Čim se prolepša vreme, nađite neku trasu, ja donosim svoj GPS pa se merite ceo dan...a ja ću da vas pratim ispod suncobrana uz sokić