Stevo, tu postoji drugi problem: mesta za fiksiranje kreš barova. Čak i SW-Motech oslanja donji deo kreš bara na motor, tj. na sastav motora i kartera. S' obzirom da se TDM motor drži u ramu samo sa gornje strane i pozadi, logično je da pri jačem udaru puca blok motora jer su cevi osonjene na njega.
Postoji i drugi način za pričvršćenje kreš barova na TDM, može ti Scuba mnogo više reći o tome.