Sale, odlične slike i verujem da ste proveli nekoliko nezaboravnih dana u Rumuniji a obzirom na ekipu sigurno je bilo i plakanja od smeha Djuxy, uz tebe smo i javljaj ako bude trebalo nešto od delova ili bilo kakve druge vrste pomoći, mislim da je najpametnije da to središ na licinom mestu pa polako sa tim krakatim Saletom za Beograd

Odlična i veoma sadržajna vožnja, bravo!

Ma sredićete vi to, ne brinem se Pa da svratite na kafu i pričate detalje sa puta

Dobio i ja lepu sliku sa Golije

...a ja mislio da ti još centriraš svoje točkove Lepo Mile, hvala Bogu da si shvatio da u našoj okolini ima mnogo lepših mesta od uređene i hladne Jevrope

To je prava drugarska pomoć, bravo Davore!

Paaa...to je i očekivano za RD03 ali sigurno može bolje. Je l' ti neko skoro štelovao karburatore? Filter vazduha kakav je?

Kad smo već oko sirena (ja ih imam ukupno 4 na Transalpu ) obožavam da one pametnjakoviće koji mobilni drže desnom rukom na levom uvu a voze levom rukom i, naravno, polako skreću u moju traku, tako odvalim sirenama da mu mobilni trenutno ispada iz ruke i pada pored sedišta uz nagli "cim" volanom da pobegne od "šlepera" ...baš sam đavo

Evo i Peđe, osvanuo na fejsu

Prati situaciju i proveri nivo antifriza u posudi. A za ovo drugo...a ko zna šta nosi dan a šta noć

Mislim da je tu sve u redi jedino što je izbacio višak antifriza iz posude za dolivanje, Moguće je da si ga ugasio a ventilator nije stigao da dovoljno ohladi antifriz.

Nego kako, samo ti podvikni

Transalpina samo jezdi bravo, znate da uzivate

I nas Pedja iz Motolaboratorije treba da je vec stigao u Bratunac

Jeeeeej, nadam se da ce drugari da uvaze tvoje "probleme" sa kicmom ....a mozda i nece, samo mi kazi ako te ne budu slusali

K'o grancica

...ili se obratis Joski sa foruma i dobijes duplo jaci regler za trecinu manje para...

...khm...drugačije je ovaj dečko na slici pričao dok mu je Peđa u Labosu montirao i balansirao gomilu točkića

Srećno drugari, javljajte se usput i nisput i uživajte

Komplet lepinja, pardon komplet pinjon kupljeno

Đorđe, mislim da si u startu pogrešio, postoje takve "dual" sijalice sa H4 grlom ali xenon se pali kada preklopnikom na guvernali upališ kratko (oboreno) svetlo a ugrađena halogena sijalica je samo za dugo svetlo i ima svoje posebne dve žice koje izlaze iz kućišta te sijalice. Logično je da se kratko svetlo koristi 90% vremena noću i tu je potreban xenon da dobro osvetljava put, halogenom samo blicaš i po nekad uključiš dugo svetlo. Preveži to da radi kako treba Verovatno nisi gledao temu na BJB-u o Xenonima, tamo sam naveo koliko troši xenon, pa da ponovim: Nazivna snaga xenon sijalice je 35W što znači da troši (nazivno) oko 3A struje. E sad... ne budem lenj pa ampermetar u ruke i izmerim o čemu se to radi .Kada uključiš xenon, ballast i sijalica u prvom trenutku povuko oko 8A struje koja je neophodna za paljenje gasa u sijalici. Ta početna struja odmah po paljenju počinje da pada i posle desetak sekundi se stabilizuje na oko 4,2A što je opet povoljnije nego kod halogenih sijalica od 55W gde ta sijalica vuče oko 5A struje a višestruko slabije osvetljava. Ko je jednom vozio motor sa xenonima noću, zaboravio je na halogene sijalice

Pazite na svoj frajlauf ...ako se raspadne, komadići upadnu u alternator i iseckaju namotaje statora na komadiće

Kad idemo za Bečej?

WD-40, naprskaš, sačekaš. Možeš da naprskaš kokakolom koja lepo nagriza rđu, želudac, jetru...