Dakle druže svakakve muke tebe napadaju pa moraš sve sam da rešavaš Odlično rešenje iako sam ja to rešavao bez stopice - napravim mali krug od žice, sve dobro iskalajišem (...da te čiča kalajiše... ),savijem i napravim nešto vrlo slično kao i ti
Skini tocak i stavi na neku osovinu, zavrti i gledaj da li se guma pomera levo - desno ili gore - dole par milimetara. Jesi li sasvim siguran da je tocak dobro izbalansiran?
stigao i Panta..
e moj rajko probudise me i jos bunovnog ubacise u corsu i gas kuci,nisu mi dozvolili ni malo da ga rasturim....
Ih, kakvi su to zlotvori :) a vec sam video kako lete plastike, prste srafovi, sredjuje Panta sve u deset minuta....
Reperi označavaju mesto gde se montira ventil i tu je guma najtanja. Vrlo je moguće da je sama guma izvitoperena, mnogo takvih guma dolazi kod nas u Laboratoriju a sve su sa "ultra-mega" najnovijim DOT-om...očigledno da naši uvoznici prodaju i gume Ž klase koje nabave za vrlo malo para a prodaju po punoj ceni
Bar jednom nedeljno mi dođu motori sa sličnim problemom, taj prekidač uz ćopu baš zna da pravi probleme. Najgore je što je zatopljen i ne može se popraviti
Slavina za gorivo ti ne valja pa ne zatvara i zato ti je napunila ulje benzinom. Od sad zatvaraj slavinu na off čim ugasiš motora vidi kod Đure - nick Vidik da ti napravi nove membrane za slavinu.
Najbolje bi bilo da zameniš ulje i filter ali ako nije baš mnogo benzina u ulju izađi na autoput i malo ga daj po gasu da benzin ispari.