Indikativan ti je ovaj poslednji post...proveri napon na akumulatoru, sa upaljenim svetlima na jedno 3000 obrtaja ne sme da pređe 14,5V. Možda ti je probio regler pa imaš veliki napon u instalaciji?

...a valjda neće

Khm....neka lepa tašta se pominje

13,8V je donja granica napona punjača i mislim da je nedovoljna da bi dobro napunila akumulator. 14.4V je max. odgovarajući napon da bi se akumulator dobro napunio. Ipak, punjač od UPS-a je predviđen za AGM i gel akumulatore i može dobro da posluži, nije za obične akumulatore sa tečnim elektrolitom koji zahtevaju nešto veći napon punjenja.

Koliko znam, nema Ali...naš Transalpista Scuba je profesionalni prevodilac...samo kako ga naterati da prevede toliku knjižurinu

Mišo, balasti su već metalni i izolovani su od zračenja ali najveće zračenje je od strane kablova i konektora do xenon sijalice. To zračenje "ulazi" u moto instalaciju i kruži celim motorom Tripmaster je osetljiv uređaj sa procesorom i dešava se da unutrašnji tajmer pobrljavi kada se uključe xenoni. Lek je blokiranje VF smetnji blok kondenzatorima koji se leme u tripmasteru na ulaznim kablovima.

Slikaj pa da vidimo taj DVD umesto lančanika

Mislim da si "obrijao" prednji lančanik. Skini polugu menjača, skini plastični poklopac pa pogledaj na šta liči

Očigledno je produžetak prednjih štapova, skinu se originalni čepovi, stave ovi produženi i podiže se TA napred.

Pustite navijače i sport, nije to tema I molim vas da ne omalovažavate Moto Klubove u Srbiji. Vrlo je indikativno da su za ovaj kongres Bandidosa došli delegati iz cele Evrope i to baš u našu malu Srbiju? Očigledno da se mreža stranih klubova širi i kod nas i samo naivan čovek će reći da to neće ugroziti naše Moto Klubove.

Eh.........srećna prodaja druže

Uniđi u tripmaster i izblokiraj sve ulazne kablove na masu sa nekih 100 pF i 1nF u paraleli

Brrka Mladenovac 065-823-0921

...sve se nadam javiće se neki dugogodišnji radioamater da ne moram ja da se mučim E 'vako, radioamater sa položenom C klasom sam od 1977. godine, 1984 položio D klasu, pa 1986 B klasu...KT, UKT, gomila raznih amaterskih stanica (pa i malo CB osamdesetih godina kada je to bilo "in" . Godinama predsednik ispitnih komisija za radioamaterske klase...od '93. počeo profesionalno da se bavim Motorola RU do pre dve godine...otad Vaš moto-električar i elektroničar Na sajtu RATEL-a imaš ceo jedan deo o radioamaterskim opsezima rada, načinu dobijanja dozvole pa pogledaj. Najbolje informacije naći ćeš na sajtu našeg Saveza Radioamatera Srbije http://www.yu1srs.org.rs/. Drago mi je da te interesuje radioamaterski pokret i da se distanciraš od "divljanja" kojekakvim sklepanim radio predajnicima Pitaj šta te interesuje, ako mogu pomoći ću

...što je neprihvatljiva potrošnja struje za ugradnju na motocikl.

Evo svežih informacija http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/80621-euprava/

Ih, da su malo manje ili da sam ja nogatiji...

Evo nešto više o tome u današnjim novinama: Brža registracija vozila U ponedeljak 1. oktobra predstavljen je novi sistem za produženje registracije motornih vozila. Pomoću ovog sistema čitava procedura produženja registracije ubuduće će moći da se obavi na mestu gde se vrši i tehnički pregled i da bude završena u roku od 20 minuta. Ministar unutrašnjih poslova Ivica Dačić prisustvovao je danas promociji novog sistema za produženje registracije motornih vozila. Novi servis omogućava da se produženje registracije obavi na istom mestu gde se vrši i tehnički pregled, dok će poslove prve registracije vozila, zamene saobraćajne dozvole ili tablica, građani i dalje morati da obavljaju u nadležnim policijskim stanicama. Novi servis demonstriran je ministru u auto kući "Gudalović". Prema Dačićevim rečima, vlasnici vozila imaju opciju da na portalu e-uprava zakažu dolazak na tehnički pregled i da unapred plate sve takse putem Interneta i da tako na jednom mestu obave sve što su do sada morali da čine na više različitih mesta, u pošti, policiji, osiguravajućim kućama, na tehničkim pregledima. "Osnovni cilj ovog projekta je da građanima omogući da na jednom mestu izvrše svoju zakonsku obavezu prema državi. Sa druge strane i država ima obavezu da svojim građanima omogući da u što kraćem vremenskom periodu završe sve što je neophodno i da ih ne opterećujemo birokratskim procedurama", rekao je Dačić. Ministar je najavio da će MUP Srbije u narednih mesec dana dati dozvolu za produženje registracija još jednom broju tehničkih pregleda, a da će ih do kraja godine biti najmanje 20. Osim toga, planira se da se u budućnosti sve uplate obave na jednoj uplatnici. Kako je 1. oktobra trebalo da počne da se primenjuje odredba o ukidanju pojedinih taksi prilikom registracije vozila, Ministarstvo finansija i privrede se izvinjava građanima ukoliko su imali neprijatnosti prilikom registracije vozila zbog kašnjenja primene ove odredbe. Ministarstvo će svim građanima kojima su naplaćene ukinute takse vratiti novac, a instrukcija o povraćaju novca biće postavljena u utorak 2. oktobra na sajtu ministarstva: www.mfp.gov.rs, navedeno je u saopštenju. Naime, u subotu, 29. septembra, u Službenom glasniku objavljeno je 27 zakona, od kojih su neki stupili na snagu 1. oktobra, a neki će stupiti tek osam dana po objavljivanju. Inače, danas su stupili na snagu zakoni kojima su ukinute sledeće takse kojima će biti omogućena jeftinija registracija automobila: zahtev za izdavanje saobraćajne dozvole (690 dinara), taksa za izdavanje saobraćajne dozvole i registracione nalepnice (770 dinara), kao i komunalna taksa o čijoj visini odluku donose lokalne samouprave, a koja je izmenama zakona ograničena na iznos do 2.000 dinara. Zakonom o javnim putevima, predviđeno je i ukidanje naknade za korišćenje puteva (690 dinara), a ta odredba će stupiti na snagu osmog dana od dana objavljivanja u Službenom glasniku. Ekološka nadoknada (500 dinara) ukinuta je ranije, na osnovu izmene Uredbe. Izvor: B92, Tanjug " Ovo znači da možemo preko E-uprave da platimo sve što treba, odemo na tehnički pregled i tamo nam produže registraciju. Odlična stvar! A da ne pričam o tome da je i registracija za naše dvotočkaše baš osetno pojeftinila, možda bi naš Lošmi Capo mogao nešto više da nam kaže o ovome?

Meni je Delta na 2 km od kuće a Centar S na 15...taman za tu razliku u ceni (ako je ima) potrošim benzina do tamo i nazad .

Morao bi da baca varnicu u trenutku silaska sa brega, probaj da zameniš CDI.

Hmmm, bojim se da bi motorče pre "video" brdo od tebe Treba probati pa videti. Početi od jednog zuba napred više i probati pa onda jedan zub pozadi manje pa probati... Za mog TA mogu reći da sa jednim zubom napred više brzina mi se povećava za skoro 10% na istom broju obrtaja - 5000 = 100 km/h sa originalom, 5000 = 110 km/h sa jednim zubom više. Ali...ubrzanja su osetno manja i uzbrdo moram da šaltam u nižu brzinu.

Delta Auto je uvoznik i serviser Honde u Srbiji, ako nemaju taj plastični zupčanik - pinjon, naruče i stiže za nekoliko dana. Cena je nešto iznad 2000 dinara. http://www.deltaauto.rs/

Da.

...javi se Joski sa foruma