Jump to content

Moto Zajednica

Arakis

Administratori
  • Broj tema i poruka

    12485
  • Pridružio se

Sve što je postavio član: Arakis

  1. Arakis

    NC750X 2016

    Навикли....
  2. Dodala si malo gas, zadnji tocak je proklizao, bacio te u desno i hop! Taj beton se presvlaci spec premazom koji je kao staklo a zbog zastite od vlage. Savet: Sedi na motor, obe noge dole i neeezno na gasu.
  3. Arakis

    Manuali, manuali

    Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club WWW.V-STROM.CO.UK Suzuki V-Strom (VStrom) Owners Club
  4. Tako je. Verovatno tih "prosecnih" 120 km/h znaci oko 7-8000 obrtaja sto je vec na dlaku od crvenog polja i logicno je da trosi veselo.
  5. Ima i bolja "fora" Kupis up / down stabilizator napona i povezes ga na plus napajanja ECU. Podesis stabilizator tako da moze i 30V da dodje na ulaz, na izlazu ce biti konstantnih 13V. Ujedno ako padne napon pri verglanju opet ce na izlazu biti lepih 13V.
  6. Samo jedan disk napred? Koči li to išta ili baulja kao Transalp ili KLE?
  7. Probaj u Motoklinici +38164 4252015
  8. I nije pitanje koji je bolji vec koji ce se, na opste zadovoljstvo proizvodjaca, pre pokvariti
  9. Paralelni regler - onaj koji tiristorom kratko spaja faze i tako drzi napon punjenja od 14V je mnogo jednostavniji i samim tim jeftiniji za izradu. Serijski regler se manje greje ali elektronika koja upravlja tiristorima je mnogo komplikovanija i zato ta upravljacka elektronika rado hoce da zabrljavi zbog izuzetno "prljavog" napona u instalaciji pa napon punjenja "brlja" Mosfet regleri su vrlo slicni paralelnim reglerima samo sto se umesto jakih dioda koriste mosfet tranzistori.
  10. Pored tih 6 dioda, regler je pun tiristora, elektronike... Tako da ispravnost se moze proveriti samo u radu, na 3000 1/min merenjem napona na akumulatoru.
  11. Jesi li siguran da ti je regler dobar? Ako je probio onda si na gasu imao 20+ V u instalaciji sto je spalilo ECU.
  12. Mislim da ne u potpunosti.
  13. Za jednog mladog momka kome je Transalp ulaz u svet endurača potreban je kreš bar, polovan. Seba je opcija ako ne nađem nešto povoljnije P. S. Kreš bar je za motor, ne za momčića
  14. Спој снаге и интелигенције
  15. Za manje brzine guranje motora ispod sebe je ok, za vece gledaj Moto GP i vidi kako to oni rade pa tako i ti ali, naravno pod upola manjim uglom.
  16. Živ nisam...
  17. I ja čuo...
  18. GPS Tracker vuce u mirovanju bas onoliko koliko postovani kolega @mradomir kaze ali... Malo, malo on se prijavi na mrezu i tada povuce i preko 1A, cak neki primerci i do 2A struje ako motor stoji u garazi. Tako da moras da pazis na to
  19. Znam da će malo koga ovo da interesuje ali evo mog slučaja od prošle godine... Svake godine (unazad desetak godina a sad imam 66) nije mi teško da odem da dam na pregled krvnu sliku i između ostalog i taj famozni PSA - tumor marker prostate. 2022. godine je sve bilo u granicama, PSA 3.7 ali prošle godine u ovo doba odjednom 8.7?? Nikakvih problema i tegoba sa mokrenjem, ustajanjem noću zbog toaleta i slično, vozim svog Trandzu redovno... Odmah kog urologa, biopsija - podmukli karcinom je već zahvatio 70% prostate. Operacija u julu 2023., 6 dana u šok sobi, ukupno 17 na Urološkoj klinici u Resavskoj... I pretekoh Tako da je ova vrsta karcinoma jedna od najpodmuklijih, nikakvih tegoba a karcinom samo sto nije krenuo u metastazu na kosti, pluća, mozak..... Izvinite na podužem postu, namera mi je da vas bar malo nateram da mislite o svom zdravlju jer, kao što rekoh, život je samo jedan zato i podržavam ovakve moto akcije.
  20. Подржавам ову акцију и из личног примера апелујем на све бајкере да провере PSA и реагују на време. Живот је само један и нема репризу.
  21. Ваистину васкрсе!
  22. Proveri kontakte na njoj, osigurac?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja