Nemoj Gile da mu se zamjeraš, mene je već krenuo da muva na PP, nego ga ja ignorišem, pa se pazi da ne pređe na tebe

Onaj Ducati sa prve slike je Možda da je taj prednji far malo veći, eventualno i drugačiji nosač tablice-svetla. Inače sve ostalo je

Bitno je da ti znas haha...za dve godine si popio svo znanje sveta,pa sad mozes da pametujes...ali procitmaj onu tvoju temu o uljari i stuntu,kakve si pameti bio tada(a nemoj se mnogo zavaravati ni sad nisi mnogo odmakao)mene bi iskreno bilo sramota da sad pametujem nesto posle tih bisera. A da ti otvoriš zasebnu temu za svađanje sa svim članovima foruma, ovako nije interesantno, svi će da te stave na "ignore" i onda ću samo ja da se smejem tvojim glupostima, kad god lupiš nešto novo neću moći da podjelim radost sa ostatkom foruma

Znači da ne čačkam mečku?

Mogao bi da pokreneš još jedno glasanje Šta je bolje, YZF ili Jawa Pa kad i tu izgubiš onda se posvađaš sa nekim skuterašem, pa novo glasanje Šta je bolje, YZF ili Peda? Nemoj da te neko ubjeđuje da ne možeš pasti niže, bitna je samo jaka volja i svaki cilj je ostvarljiv.

Nisam protiv kampanje "Pešački je zakon", čak šta više podržavam je, jer postoji gomila ljudi koji kad sjednu za volan misle da su nedodirljivi i da mogu šta im se hoće. Problemi: 1. Svi panoi sa natpisom "Pešački je zakon" nalaze se na autobuskim stajalištima, gdje mogu da ga vide samo pješaci, ne i vozači kojima je i namjenjen. 2. Uz natpis "Pešački je zakon" ide i mali propratni tekst iz koga će neko priglup i polupismen (a takvih je mnogo) da zaključi da pješaci imaju apsolutno pravo da prelaze gdje i kako im se svidi. 3. Nisu stavili napomenu da je pješak dužan da se uvjeri da je bezbjedno da pređe cestu, pre nego što stupi na pješački.

Želim brz oporavak kolegi i da sledeći put bude pažljiviji

Ove ProSafe sam i ja imao, manje udarce(kao recimo u štok od vrata) apsorbuje u potpunosti, materijal je neka mješavina gume i sunđera(nešto kao neopren) debeo oko 1-1,5cm

Pa čestitam ti na ovom nevjerovatnom trijumfu

Izvini, ali nisam shvatio pitanje. Nisam čak ni siguran da je upućeno meni?

Ja mislim da se jedino u but i guz ne svađaju...nije to to, daj da raspalimo i tamo pa da "Moto-zajednica-sve-bi-te-utepao" ima nekog smisla Ne posjećuješ "but & guz" dovoljno često, da vidiš kad krenu "meni ove mršave nikakve, meni ove debele odvratne, je ne mogu da smislim crnke, ja mislim da su plavuše glupe, ovoj ružna frizura, vidi kakve su joj cipele..." Nemaju ljudi shvatanja jedni za druge...

Plus... sem ovoga za sobu... mene ne muči višak nagomilane sexualne energije

Pa čemu inače služi forum (barem ovaj)

Care

E jebiga, fali mi slika...

Prednju masku, auspuh, nosače repa, nemaš suvozačevo sjedište...

88godište

Opet crnogorcina pocela da pametuje,sta ti znas sta je pametnije kad ni svoj motor nisi mogao da preradis,nego ti je drugar sve radio... Pogledaj malo prerade po svetu,recimo pogledaj u nemackoj prerade tipa mog yzf-a su skoro duplo skulje od standardnih motora... Prave prerade su skuplje, a ne ovakve zbudžotine ko što je tvoja . Ja moj motor nisam ni prerađivao, nego ga dovodio u ispravno-upotrebljivo stanje, upotrebljivo za svaki dan, a ne za lječenje kompleksa. I samo ti sebe laži da si sposoban za nešto, jer si ti sam "preradio" svoj motor, a ja sam (u tvojoj glavi ) odveo moj motor u "majstora za prerađivanje"(Pimp my Bike ) i došao poslje 25min da pokupim moju skocaknu spravu koja služi za poziranje

@ mohiganjc Ako si stvarno uložio više para u svoju "preradu", nego bi potrošio na vraćanje u fabričko stanje ti nisi samo glup(kao što sam do sad mislio) nego si i izuzetno nesposoban(mislio sam i ovo, al to nisi tako često dokazivao). A tema je "Prerade sa stilom", a ne "Srbijanac sa kompleksima", tako da kad urednici ovo pobrišu mogao bi da se pridržavaš toga. @ Thaedass Ono što je on okačio je olomljeni R6 koji je neko "preradio" da mu služi za izdrkavanje a ne za stunt. Jer da ga je neki profi preradio za stunt stavio bi mu korman(veća mogućnost pokreta), drugačije nogare za vozača(veće, zbog boljeg oslonca), skinuo nogare za suvozača(da mu se pri padu ne zabiju u nogu), sklonio sve plastike koje nisu neophodne, udubio bi rezervoar i stavio slajdere na prednjoj i zadnjoj osovini. A ovde je neko, ko je već jednom pao i polomio se, stavio crashbar da kad opet padne ne slomi istu nogu.

Ne znam baš ko iz teme u temu dokazuje koliko je ograničen... Možda je to osoba koja nikad ništa pametno nije rekla, samo podjebava iz teme u temu, hvali svoj polomljeni R i slične "prerade", a na avataru mu je njegova slika pored Mel Gibsona

Zašto bi na tvoju glupost trošio moje pametne odgovore

Trolololo...

Funkciju.....ha ha, super Ne znam šta je smješnije, njegova "funkcionalnost" ili činjenica da si ga stavio u temu "prerade sa stilom"

Najlakše ćeš skinuti boju pjeskarenjem, s tim što ćeš poslje da rodiš mečku dok ukloniš sav pjesak, koji se zavlači i često zaljepi(zbog kondenza u kompresoru) na najnepristupačnijim mjestima. Ali čišćenje nije ništa teže od ručnog šmirglanja...

Meni se slično dešavalo zbog oksidacije na kontaktima. Pređem preko rupe i kazaljaka od obrtaja skoči na 8-9hiljada, pa preko druge rupe i sve se vrati na normalu. Poslje sam rastavio sve i naprskao kontakt sprejom, nisam imao više problema