Oni su "pravi" bajkeri. Imaju jednu sliku đe se voze po kiši, a inače ne izlaze iz auta Mislim da se pitanje "motocikla kao osnovnog prevoznog sredstva" odnosi na one kojima automobil nije neophodan. Normalno ako imaš porodicu da treba da imaš i auto ili barem dovoljno novca za taksi

Ima, postavljaj novi zadatak, kad već revolution nije ništa stavljao

To je previše za GSa u takvom stanju. Za pare koje ćeš da daš na sređivanje možeš da uzmeš 5 godina mlađeg u boljem stanju nego će taj biti kad ga središ. Ili za 1200 da uzmeš skroz sređenog, samo koju godinu starijeg.

Pa možda može da ide i na naftu

@đunta Ima interesantnih stvari na ovom sajtu, a koji je proces za naručivanje? Meni zapeli za oko ovaj i ovaj

A gladijator ti je praktican i zgodan za skitnju po gradu, ubilo se Sto, mislis zbog izgleda?

Ne znam za ovaj gladijator, al i ja jurim nesto slicno, da mogu da ga nosim ispod obicne jakne ili samog kad je +40 da se ne vozim skroz go. Ima do 100eura da se nadje, firmirano-provjereno, neki novi ili polovni koji je malo nosen

Taj Tomos košta nov 1800-2000Eura, samo ne znam gdje, pošto gdje god smo zvali i raspitivali se navodili su nam cjene od 3200 do 3600. Samo sam jednom dobio na PP broj telefona, lik koji se javio je zvučao veoma nesigurno u to što priča, uglavnom rekao je da je cjena 1590, da se plaća unapred, da se motor dobija kad stigne i da ako me šta interesuje oko motora mogu da ga pogledam u mototrade-ovom salonu. Iz nekog glupog i debilnog razloga, taj razgovor sam smatrao samo bezveze potrošenim kreditom. Slažem se da u kineskoj ponudi prevoznih sredstava ima gomila đubreta, ali ovaj enduro-supermoto model im je svima odlično ispao. Kod nas je odavno u ponudi Qingqi od 125 i 200 kubika a uskoro bi na tržište trebao da izađe i dugo najavljivani 250. Prigovore na njihov kvalitet imali su samo oni koji ih nikada nisu ni vozili. Kako su se pokazali na tržištu govori ti to da se prodaju već duži niz godina i da ne možeš tri godine za redom da gledaš isti primjerak u izlogu (kao Tomos u MotoTrade-u) jer se sve proda, a Tomos je svoj model ugasio. Za nove delove je malo frka za Qingqi jer se uvoze jednom godišnje, ali ima da se nađe sve što ti može zatrebat. A polovnih ima dosta, jer je dosta tih motora slomljeno, neiskusni vozači nevidljivi u saobraćaju stuku motor čija popravka kod nas košta više nego novi iz prodavnice, što bi ga onda popravljao, proda ga za delove. Za Tomos je još gora priča jer se novi ne proizvode, a polovnih nema jer su prodali veoma mali broj tih motora kod nas. Ja ZNAM da će sada neki da se jave kako nisam u pravu i kako ima tih motora za te pare i ima i novih djelova. Samo neka kažu GDJE to ima?

Pa odprilike je prerađena vazdušara. Ulje iz pumpe, umjesto da direktno ide na tačke koje treba da podmazuje, prvo ide u hladnjak, pa onda dalje u sistem. Ponekad proizvođači stave malo veći uljni hladnjak, a smanje rebra za vazdušno hlađenje na cilindru. A ponekad iskoriste ram motocikla kao rezervoar i hladnjak ulja

Samo me nešto interesuje, jel tebi prsao blok ili cilindar? Ovo ispod linije je blok, iznad linije je cilindar. Ako je samo blok prsao, skineš cilindar (ne vadiš hilzne), staviš na svoj blok na kome se nalazi tvoj broj motora i gotova stvar

Uuuuuuu, đe su te tako odrali?

Ma jasno je meni kakav je skuter, daj da vidimo taj GS, što ga kriješ?

Pa ne znam koliko taj lik ceni tog GSa, ali tih nekih 1000-1200 koliko vredi taj skuter mi djeluje malo jako s obzirom na nabrojano. Jel ga ima u oglasima, imaš li neki link da ga vidimo?

Kakav je to GS kad taj oće da ga mjenja za skuter od 50cc?

Znači ipak važi ono da je bolja bilo kakva nova guma, nego polovna. Inače gume se stvarno nisu promjenile mnogo u zadnjih 20 godina, osim u supersport klasi ........ i turing klasi ......... i enduro ......... a i skuteri postoje tek 20-tak godina. Čak su i za motore od 50-60ks unapređene novim tehnologijama, mnogo se brže griju, duže traju i bolje drže. Za Tomos se nisu mjenjale evo ima već 50 godina, zato što su tada dostigli savršenstvo, a kao što znamo nešto što je savršeno ne može se unapređivati

Možda Fazer, na njemu se dosta visoko sedi i ima veliko sedište

Ja sam naručivao baš istu kombinaciju od Saleta iz Trstenika 0638359740 S tim što sam ja uzeo set dihtunga koji je sadržao dihtung ispod glave i ispod cilindara, dihtunge dekla, gumeni dihtung poklopca ventila, gumice ventila, dihtung auspuha i još neke o-ringove i gumice. Još uz to karike, lanac bregaste i par filtera ulja...

Onaj uz koji ti daju najduzu garanciju. Vazi za bilo koji motor

Pa ako imas manual trebalo bi da pise koliko smije da bude dugacak lanac. Primjer: Kod moje Kawe se provjerava tako sto izbrojis 20 clanaka lanca, zategnes i izmjeris i standardna duzina novog je 155.5-155.9mm, a za zamjenu je kad dodje na 159mm

Rodjak i drug su mi bili po 15 i 20 dana u komi. Sta su za to vrjeme radili doktori? Ubjedjivali njihove roditelje da, ako i kojim cudom prezive, do kraja zivota ce da budu biljke i nece nikad doci svjesti, te da je najbolje da daju njihove organe za transplataciju. Za ovog druga su se strpili citavih 12 sati pre nego su poceli sa tom pricom (ima retku krvnu grupu). Oba su danas zivi, zdravi i savrseno funkcionalni, zahvaljujuci tome sto su im roditelji bili glupi i zatucani, neinformisani i sebicni papci koji nisu htjeli da pomognu drugima kad je zivot njihove djece vec bio "gotov" jageru, nije problem to sto ce neki doktor da mi uzme organe kad pandrknem. Problem je sto ja znam, ne mislim ili pretpostavljam, ZNAM da ce se doktor potruditi da pandrknem, da bi on mogao da uzme jahtu..... pardon, organe da nekome "pomogne"

Ne znam kakav je karb kod tebe znam da ovi CVK kao sto ja imam nece da rade: - ako im ne odgovara protocnost filtera - ako im ne odgovara zapremina kucista filtera - ako usisna guma nema odgovarajuci oblik - ako ima i najsitniju rupu u svemu prethodno navedenom itd...

Pa kad nije na tu stranu mozda je na drugu. Jesi li provjerio kuciste filtera i sam filter, da li ima nekih rupa?

DA!!! Meni je moje dupe vaznije od tudjeg, vi koji nemate drugi nacin da nekome pomognete nego da se zrtvujete samo izvolite.

Ohooohooo, evo ga i dokoni mazohista, tebe smo cekali da nas prosvjetlis Ajde reci, sta predlazes ovome decku za prvi motor sa brzinama, zeljno iscekujemo tvoj odgovor

Disk moze da se iskrivi poslje 1000-2000km, kad vozi neko ko ne zna da koci motorom. Na ovoj Ninji se isto vidi da je nesto radjeno, volan, boja.... 3-T Racing generalno prodaje dobre motore, e sad........ trebalo bi otici pa ovo pogledati