I meni treba. Jel važi isti postupak?

Hvala svima na iscrpnim odgovorima.

Lepo i korisno, ali ajde sad nešto i za karburatore bez ovog otvora za drenažu. Kako tu podesiti nivo tako precizno? Ili tražim previše?

Bosch 19Ah, Centar S, oko 7500din, garancija 2 godine. Jedini mogući problem je širina, 85mm.

I ja tek sad videh ovu temu. Imam na BMW-u onaj nosač sa prve slike(spojeni bočni + zadnji). On je ustvari originalan za kožne torbe na seriji /5. Ovaj moj je za dužu viljušku (od polovine '72. nadalje). Kupio sam ga od Džerija pre nekoliko godina. Ako nema on pitaj Benita, 011/2131-442. Čini mi se da ima ovaj drugi, odvojeni tip. Ako nema ni on - evo ti ovaj moj, meri, pravi, vrati, a mož i pićence da platiš.

Pa, SREĆNA SLAVA! I ne menjaj domaćicu.

Potvrđujem da ova vindstoper potkapa iz Pegaza vredi za sve pare. Evo i treća pozna jesen kako je sa zadovoljstvom koristim.

Za mene je ovo dokaz da ova naša mila, ali slabašna država ipak kako-tako funkcioniše, a ne da ćete lekari iskasapiti zato što imaš donorsku karticu.

I još te niko nije roknuo, isek'o, namestio ti saobraćajku, greškom operisao, kidnapovao, iščup'o ti srce, jetru i bubrege........????!!!! Pa ti mora da nisi normalan!

Evo ja ti dam 10 evra, pa nek ide život.

Zar si još tu? A kažu u Italiji sunčano i toplo

Hvala na preporuci Da li mozda imas broj telefona? 011/2831430 info@ljubaibata.co.yu www.ljubaibata.co.yu Ovo je sa vizitke od pre 2-3 god. Naravno umesto yu probaj rs.

ovo gore je jedina pravilna reakcija.... Naročito onaj deo sa očima Druže, mislim da ti je jasno da nam je svima drago zbog hepienda, pa i ljubiteljima životinja, siguran sam u to.

Probaj kod Ljube i Bate, kod Cvetka, Vučićev prolaz br.6. Jako fini ljudi, premerili, nisu ništa naplatili, dali mi par dobrih saveta. Oni će ti premeriti, ali ti moraš da nađeš fabričke mere i tolerancije pa da uporediš.

Ako je tekst zakona koji je postavio "goran-sm" tačno prenet i ako ga ja dobro čitam i tumačim onda se sa B kategorijom može da vozi i tricikl sa više od 15kW, ako imaš više od 21 godine. (Vidi boldovano i podvučeno u citatu)

pa zna se - polovina novembra. Ostaje samo da nas Lalajko iznenadi, 12. ili 19.

Da ne pišem ponovo pogledaj ovde: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/72395-qingqi-125-10v/page__p__1168228#entry1168228 Da, na semerinzima su napisane dimenzije, nekada vrlo sitno. Što se tiče varenja aluminijuma: Jovan i Ivan Barbulj, Zvezdara, Kozarceva ulica broj bi trebalo da je 62, 011 2899938. Ja bih ipak probao da nađem drugu čizmu (ono u šta ulazi štap, a što je kod tebe puklo). Da se dugo i lepo navozaš sa ovom makinom.

Ta ćopava na seriji 5 se isto sama sklapa čim dodirne tlo pri kretanju. Jel ti originalna nožica, feder, osovinica?

Četvorka je korektna fotografija, interesantna i zbog te nekompatibilnosti motocikla i snega u našoj percepciji. Ali estetika trojke naravno pobeđuje. Beskraj boje peska i plavetnila neba prenosi nam osećaj neograničene slobode i neke čudne ushićenosti koju nam donosi jahanje motora.

Milena, stvarno lepe slike. Broj 641 je Sava Dimitrijević na lažnom R90. Onaj Norton (br 11) bi trebalo da je Zaretov.

Hvala ti na informaciji. PS Baš bih voleo da se provozam kao Aca, u odelcetu i sa šeširom, gospodski.

Ne bih znao za dimenzije, bolje da ti spredrag (moj otac) odgovori na ovo, pošto je on to i radio. ulje mislim da je stavio neko malo gušće od fabričkog. Semerinzi na štapovima su 30X40,5X10,5. Kupljeni su u radnji-servisu za skutere na Čukaričkoj padini (prekoputa citroenovog servisa), 800 dinara par. Levo je novi semering, desno stari, a ovo gore je čaura dužine oko 15mm koja je bila iznad opruge, ali samo na jednom štapu. Mislim da je to glavni razlog što se ceo prednji deo motora ponašao tako "vrljavo". Od ove cevi su napravljene čaure dužine 40 ili 45 mm (zaboravio tačno) pa su obe opruge sabijene za toliko. U štapu sa ispravnim semeringom je bilo 125 ml ulja, pa je po toliko i sipano u oba štapa. Ulje je BARDAHL SAE 20. Zašto baš SAE 20? Pa bilo pri ruci, ostalo od drugog motora. Sada je viljuška tvrđa, ne propada tako lako i ceo motor je stabilniji. PS Inače, gume na ovom modelu su osamnaestice, ne 17-ice. U mašinu sipano ulje 10W40, Repsol. Zamenjena svećica, NGK DR8...

za Djuntinicu !

Puu IZDAJNIČE ! Čestitam na kupovini i želim vam lep provod.

- Rezervoar treba napuniti do vrha. Ovo je bila preporuka za metalne rezervoare da nebi rđali iznutra. Kod plastičnih ja bih ostavio onoliko koliko ima, ne bih se opterećivao time. - Da, možeš da ga okreneš kurblom par puta s vremena na vreme da prostruji ulje kroz njega. Naravno, bez paljenja. Skineš svećicu i kurblaš. - Akumulator je korisno držati na toplijem i jednom mesečno dopuniti. Prvo prazniš (vežeš sijalicu na njega) pa puniš. Sve si sam odgovorio, ne znam što sam ovo i pisao