mradomir
-
Broj tema i poruka
1928 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: mradomir
-
Piše na sajtu gde sam našao (США = USA na Ruskom), a i ne vidim na šemi senzor imobilajzera. Схемы электропроводки — Honda CBR600F4i - Wiki F4IWIKI.RU
-
Ako vam nešto može pomoći, trebalo bi da je za USA tržište - bez hisa. Na istom sajtu ima još gomila informacija.
-
Ovako na prvi pogled, objašnjenje za korišćenje radijalnih kočnica i odgovor na gornje pitanje bi mogao biti da planiraju malo da zarade i na aftermarket ugradnji većih diskova.
-
Ta NA-771 može da se nastavi kablom. Uzmu se konektori i kabal na meru i sve lepo ukrimpuje.
-
Pogledao sam, tu meru 30x2 nemam. Imam 30x3.5, ali to je jako debelo. Ovi u Higum-u su imali na sajtu katalog svih mera, sada im to nešto ne radi, ali imaju sigurno na lageru 30x2. Vidi ako imaju od MBR materijala, to je uljno otporna.
-
U toj varijanti nova plastika neće biti ništa bolja od ove stare, osim što je nova. Ja bih to zalepio što je otpalo, napravio novi metalni poklopac i promenio oring. Ako hoćeš od aluminijuma imam neke pločice 4mm debljine, mašinski obrađene i eloksirane. Samo da ih iskrojiš. Vidi samo koja ti je dimenzija te plastike.
-
Zavisi koliko hoćeš da se zajebavaš, ali možeš napraviti bolje nego fabrički. Iskrojiš od milimetarskog lima poklopac koji ide preko te plastike, samo da ima rupu za onaj kontakt. Lim bi onda celom površinom pritiskao plastiku i ne bi mogla da pukne na krajevima.
-
Pošto ti nije pukla ta plastika možeš skinuti oring i premeriti ga. Novi naruči ovde: Higum M Website WWW.HIGUM-M.CO.RS Imaju većinu na lageru. Javi kad premeriš imam i ja dosta standardnih dimenzija, pa mogu pogledati.
-
Lepa tura. Ne mogu na mapi da vidim kilometražu? Kontam jedno 2500 km. I da, ako može sledeći put da slike budu veće.
- 17 odgovora
-
- 2
-
-
-
- tatre bratislava
- krakov
- (i 3 more)
-
@Shaft021 možeš promeniti sve šrafove, samo na kočnicama bi bilo dobro da ostanu fabrički.
-
@GAGI74 ne bih da ti pametujem, ali samo da znaš, mobilna mreža zrači u mikrotalasnom opsegu frekvencija. Gledajte da klinac to nosi samo ako baš mora. Mene recimo zaboli glava ako duže od par minuta pričam na mobilni. Sa slušalicama nemam taj problem.
-
Mora da bude aktivan data prenos podataka ili ti internet. Potrošnja je oko 2MB mesečno, mislim da ti je skuplji SMS. Kako se ACC vezuje - nađeš osigurač koji ima napon 12V kada se uključi kontakt i na njega povežeš.
-
- ACC se veže na kontakt. - Da bi ti radio preko GPRS-a potrebno je da podesiš APN, user name i password (komanda 803 iz uputstva). ps Nisam probao ovaj uređaj, samo sam bacio pogled na uputstvo: http://www.fpv1.ru/up/ST-901 User Manual.pdf
-
Ima ovde takvih Dobrodošao.
-
Znači ipak si računao
-
Kreneš onda sa 300 evra, pa dokle stigneš
-
Nije to samo uveče, dešava se i po najlepšem vremenu. Vezano je za funkcionisanje ljudskog mozga, pričali smo dosta puta o tome... -
Jel licitacija gotova? Možda bi i @Arakis da licitira za tu pištalicu. Biće mu lakše
-
@nemo lepo, lepo
-
@peratrap jel znaš orijentaciono koliko bi put koštao? Ovako ugrubo ja bih rekao od 1500 do 2000e.
-
Uzeo ja za GS-a i odmah skinuo. Ubi turbulencija. Probao sam sve moguće položaje, ali ne vredi.
-
PMR, kucaj u pretragu ovde na forumu. Ima da čitaš ceo dan.
-
Popravka/prerada "nepopravljivog" amortizera
mradomir je odgovorio članu icatenej u Sam Svoj Majstor
Ne poznajem čoveka, ali nemoj tako, nije lepo. -
Ako čita neko iz ABS-a - izvor naše nebezbednosti je jednostavan. Iz mog iskustva - 2 nesreće, oba puta vozači automobila krivi. Većina opasnih situacija u kojima sam se našao je nepažnja vozača automobila. Il' sam ja baksuz, il' je ovo pogrešna ciljna grupa. Naša bezbednost je većinom u rukama vozača automobila. Mi svoju bezbednost možemo povećati jedino sticanjem "veština" koje su iznad zakonom propisanog minimuma znanja. Rešenje je u obrazovanju, a ne u kažnjavanju.
-
Ko ima veće "mišljenje"?
