Nisi baš jasan? Treba ti M12x1.25x100?

Trebinje. Dubrovnik je preskup.

7/8 inča ili 22mm je prečnik kormana - heblova. Izmeri šublerom i vidi da li ti odgovara.

@Astral nemoj mešati ulja, ako nisi siguran da se hemijski slažu. Ja sam na autu zbog toga radio generalnu.

Obrati pažnju kad vraćaš čelične ploče, zaobljena strana ide unutra, a oštra napolje.

Da, baš. Kad ovi sa krpicama i šamponima misle da im neće trebati, mora neko da nosi

Kakva je to crta na unutrašnjem delu, jedno centimetar od početka? Dovoljno je da zapinje jedna ploča, pa da glavi.

Koliko vidim to je ok. Imao sam prilike da turpijam risove na korpi Ploče možeš premeriti na parčetu stakla. Prvo dobro operi, pa možeš probati sa P1000. Mislim da imaš klingerit da kupiš u Optimi, na početku Cara Dušana, u dijagonali od bolnice. Namažeš deklu sa malo masti i napraviš otisak. Dalje makaze, pa seckaj.

Za lamele meriš debljinu. Pločama na ravnoj površini sa špijunom meriš zakrivljenost. Ne moraš da skidaš korpu. PS možda sam malo dosadan, ali mi zanimljiva tema, pa...

Do kafića ti je dovoljan telefon. Za dalje nosim: - male gedorice, - komplet ključeva, - ravan i krstak šrafciger, - komplet inbusa, - kombinirke, - izolirka, - 2 metra trožilnog kabla, - šimano sajla za biciklo sa luster klemom, - klupko kanapa, - vezice, - nožić, - baterijska lampa, - sprej za gume, - mala bočica za ulje (ako vozim na lanac ), - ...

Šta ti fali od delova? Ako možemo pomoći.

Nije to tako strašno. Ne znam kako je na Drag Star-u, ali obično može da se otvori i zatvori za dva, tri sata lagano. Dihtung ako paziš ne moraš menjati. Hoće i čelične među ploče da se iskrive, pa ne odvaja dobro. Da sam na tvom mestu prvo bih bacio pogled, pa onda kupovao delove, nije to baš ni jeftino.

Proveri sajlu kvačila, ako je elastična ili tanja (nije fabrička) manje povlači. Kakva ti je korpa, hoće zubi od lamele da se useku, naprave ležište, pa teže odvaja. Koje si ulje sipao?

Većina motora koje sam vozio u prvu malo lupi. Mislim da to nije problem. To što okreće kardan na kvačilu je isto ok, dok god ne kreće. Znači može okretati točak ako je dignut na centralni štender.

A cena?

Evo i neke slike od pre 4 godine

Bez BMW-a se ne vraćaj, i to onog najvećeg, što se na dugme spušta i diže. Da se ne sramotiš u komšiluku.

Šta ima u Pranjanima?

Vidi po gvožđarama, postoje čepovi za cevi. Obično su crne boje. Samo premeri dimenziju rupe.

Sam amblendomat imaš u onim fajlovima gore koje je Đunta postavio.

Ne, kako sam ja napisao to su sve funkcije jednog uređaja, a mislim i da @NoX2SR tako razmišlja. Signali se uzimaju sa već postojećih prekidača migavaca. Za Hazard i Emergency mod se dodaju prekidači, ako ne postoje fabrički. Slažem se. Kasnije će ljudima biti lakše da programiraju sami. Imam loše iskustvo sa Kineskim vodootpornim konektorima. Daleko je to od kvaliteta konektora koji se ugrađuju na automobile. Liči, ali to nije to. A neki potrošači će vući više od 5A. Ja bih radije stavio kleme za print montažu i uvodnice. Pa kad se povežu žice može uvodnica da se malo i zadihtuje silikonom. Krenuli smo od 6 ulaza i 5 izlaza. Koliko bi po vama bilo potrebno?

Da nastavimo projektni zadatak. Potrebno je uraditi uređaj za motorcikl sa sledećim funkcionalnostima: - Amblend: pritiskom na taster "amblend" sirena se aktivira u trajanju od 1s, dugo svetlo 3 puta trepne sa periodom od 1s (0.5s uključeno i 0.5s isključeno). - Hazard: aktiviranjem prekidača "hazard" levi migavac trepne 3 puta sa periodom 3x300ms (150ms uključen, 150ms isključen), zatim sledi pauza 300ms, pa desni migavac trepne 3 puta sa periodom 3x300ms (150ms uključen, 150ms isključen). Ovo se ponavlja dok je aktivan prekidač "hazard". U isto vreme buzzer (pištalica) se aktivira sinhronizovano sa migavcem. - Emergency (sva četiri): aktiviranjem prekidača "emergency" levi i desni migavac trepću ujednačeno sa periodom 1s (0.5s uključen, 0.5s isključen). Ovo se ponavlja dok je aktivan prekidač "emergency". - Levi migavac: aktiviranjem prekidača "levi migavac" - levi migavac trepće sa periodom 1s (0.5s uključeno, 0.5s isključeno). U isto vreme buzzer (pištalica) se aktivira sinhronizovano sa migavcem. - Desni migavac: aktiviranjem prekidača "desni migavac" - desni migavac trepće sa periodom 1s (0.5s uključeno, 0.5s isključeno). U isto vreme buzzer (pištalica) se aktivira sinhronizovano sa migavcem. - Štop: aktiviranjem prekidača kočnice (zadnje ili prednje), štop svetlo trepne sa periodom 3x300ms (200ms uključeno, 100ms isključeno). Nakon toga ostaje uključeno dok je aktivan prekidač kočnice. - Buzzer off: pritiskom na taster "buzzer off" jednokratno se deaktivira buzzer za trenutno aktivnu funkciju. U slučaju da nije ni jedna aktivna, buzzer se deaktivira za sledeću aktivnu funkciju. Tehničke karakteristike uređaja: - Plastično kućište, otporno na kratkotrajno prskanje peromatom - IP56. - Napon napajanja 10 - 30V. - Pojedinačna struja potrošača 5A. - 5 izlaza (u aktivnom stanju su na pozitivnom potencijalu). - 6 ulaza (aktiviraju se pozitivnim potencijalom). ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Jel' to - to? PS Možda sam pobrkao hazard i emergency mod, nisam siguran...