@doktor Ispravna odluka. Uradio si tako da te ne boli glava a za dvesta evrića ... svakog zaboli ali i brzo prođe. Neće ti biti lakše od toga, ali evo i ja sam im se napomenuo rodbine za to što ti oteše pare. Sada bi mogao i da zaključaš temu koja je (kao i skoro svaka druga) izašla iz okvira početnog pitanja. Dok to ne uradiš da i ja isturim svoju zadnjicu . Ovde sa jedne strane šatro legalisti @Savan , @AndjeoPakla sa druge strane šatro buntovnici @Gajo Sevojno , @SlobodanR1 , @SHeLLe sa treće nedefinisani - i možemo da se delimo tako do mile volje ali to ne menja suštinu - svi smo u istom čabru i SVI smo OPORTUNI kada su kazne u pitanju. Tako radim, tako i mislim - čovek treba da je odgovoran spram svojih postupaka što podrazumeva i moguće negativne posledice (npr. plaćanje kazne). ALI !! Nemam ja problem nešto da platim. Imam problem sa pitanjem šta "dobijam" kada u Srbiji platim kaznu. Da li sam (u)platio za: A) Unapređenje saobraćajne infrastrukture ; Fond za pomoć nastradalima u saobraćajnim nesrećama ; Saobraćajnu edukaciju dece u osnovnoj školi ; .... ili sam platio za: B) Održavanje skupog i neefikasnog aparata ; 250 majmuna na jednom mestu plus 50 000 njihovih rođaka i prijatelja raštrkanih na državnim jaslama (čitaj, grbači naroda) ; Razne droce (pardon, starlete tj. savetnice) ; Kurte i Murte po fiktivnim agencijama i kvazi ustanovama ; .... U Srbiji, teorijski, 30% novca od kazni ide lokalnim samoupravama. Na šta ga one troše ? Kako se raspoređuje preostalih 70% ? Koliko ide gde treba a koliko ide kome treba ? A kada je plaćanje kazni u inostranstvu u pitanju, mogu oni i bez naše crkavice. Ako je moguće izbeći, sevap je ne platiti. A ko voli da maže dupe dupe debeloj guski - OK, svako ima svoj fetiš. Tamo se tek uzima ozbiljna lova. I tamo, veći deo kolača ide na održavanje birokratskog aparata. Jedino što se za jedan deo para transparentno zna za šta se koristi. A koje su cifre u igri ... Poslovično disciplinovani Danci (koji više voze bicikle nego kola): Every single day, the Danes put six million dollars in the police fines (March 10, 2017). Selo na periferiji Njujorka: A total of $405,611,768 was collected in 2015 from tickets issued in New Jersey

Ma šta na finjaka, čitanje zakona, trte-mrte; unajmi doktore za par somića nekog Kalabrezea da smakne tužioca; da vide da se sa nama nije zajebavati

Udari po jedan "Enter" između dve uzastopne fotke. Lepše i preglednije izgleda sa malo proreda.

Uuups ! Ne verujem da mi imamo takav ugovor. Da si bio sa našim tablicama pojeo vuk magarca. Ovako su oni ujurili rental agenciju a tebe preko podataka iz pasoša koje si im ostavio.

Dobra je, posebno zimi, smanjuje uduvavanje i buku u kacigi.

Slična situacija pre dosta godina i to u Kneza Miloša u Beogradu u sred bela dana, Doduše ovaj nije povraćao ali je jedva sklopio rečenicu "pa što se ljutiš ništa nije bilo". Htedoh i ja da ga nokautiram u prvom trenutku ali, začudo, bih pametan pa mi ruka ne ode ka njegovoj glavi nego ka bravi volana. Ugasim mu auto, izvučem ključeve, pa ih zafrljačim preko svih 5 traka sve do kućice pandura ispred ambasade. E kada je ovaj došao da vidi šta se dešava ostavim njima dvojici da se objašnjavaju a ja lepo svojim putem. Ne možeš svaku budalu prizivati pameti, niti to treba raditi ali ne treba ni samo proći pored ubice u pokušaju zato što ti je tako lakše. Svaka je situacija priča za sebe, vi ste postupili dobro, onoliko koliko je u datoj situaciji bilo moguće.

I ja sam pre neki dan odgledao onaj Rakelin video o putu do Nepala. E jesu ga vala uboli da voze rutu koja je tik uz granicu Avganistana. Ne bih dao Labašu da mi bude navigator ni za brdo karamela sa tonom šlaga. To jeste bilo kilometarski najkraće ali je definitivno bilo cupkanje ispred mečkine jazbine. Doživljaj mi je posle odgledanog da oni nisu imali pojma o tome kuda su se zaputili. Od onda (to je bilo 2007 ?) je vojska dosta utegla stvari ali i danas u tom graničnom području malo, malo pa neki pičvajz. Da ne ispadne kako sam ja neki promoter ili Pakistanski tur-operater, samo navodim ono što je meni upalo u oči. Sve što je tvoj prijatelj naveo uglavnom stoji. I sve se to uklapa u ono što sam ranije napisao; slično kao ovde, sve može i ništa ne može samo su amplitude mnogo veće; i sve to u kombinaciji sa drugačijom kulturom i svetonazorima. Ako se ne osećaš spremnim za takvo putešestvije ne treba tamo ni da ideš. Ja tamo motorom, kolima, čime god, kao turista ne bih išao bez adekvatne lokalne podrške/pratnje.

Dobre misli su uz tebe. Nije neuobičajeno to što ti se malo mračilo i da si skroz fit a ležiš danima. Nadam se da ima neka zgodna med sestra da ti unosi malo zanimljivosti kad uđe u sobu i da imaš neko zajebantsko društvo da prekratite dan. Ja kada sam svojevremeno ležao, soba sa 6 kreveta, svi nepokretni 100%. Uđe jutarnja vizita, razbudi nas i 10 minuta kasnije čuješ kako jedan kaže "ka'će se smrkne da polegamo". Svaka bolnica, sama po sebi, je užas. Zato je najbitnije da si duhom čio i nestašan. Pozdrav i nemoj samo da lenčarite

Takođe viđao to na jugu Italije. Montira sa kada je neka proslava grada, slavljenje Bogorodice ili kakva slična zgoda. http://www.comune.cuneo.gov.it/attivita-promozionali-e-produttive/manifestazioni-e-turismo/illuminata-2015/galleria-immagini.html

Gde ležiš ? Na ortopediji u kliničkom ili na Banjici ?

Gde je saobraćajna infrastruktura zadnja rupa na svirali, ljudski život je jeftin.

To, to je pravi plan putovanja !

Teško ovo bilo i za gledati. Malo se primirila kiša ali biće garant pičvajza i u MotoGP-u.

Stu Graham se već smeška (to mu je, pretpostavljam, izraz lica kada se raduje). Još samo da promeniš tip motora ispod avatara i sve rešeno

Nisam mislio da će ovo biti mozgalica ili podloga za asocijacije nije mi bila namera. Da pojednostavimo, S02.11 ili S02.13 http://www.cajavec-fsu.com/data/sirene.pdf

Jedan od ozbiljnijih problema je što ljudi NE POZNAJU elementarne saobraćajne propise. Veliki broj vozača ne razlikuje zelenu strelicu (uslovno zeleno) od zelenog svetla. Neobeležene raskrsnice (pravilo desne strane) to je već apsolutna viša matematika. Posebno mlađi vozači, treće doba i žene. Oni u sredini - često bahati ili totalno autistični, da li zbog telefona ili inih problema. Mnogo puta sam mogao da se nađem u situaciji koja se tebi dogodila. Ali nisam, zahvaljujući dvoglasnim drugarima koji su usnule vraćali na javu, zvukom koji asocira na šleper.

Jebo sliku svoju, ajde lepo sad priznaj da si u srodstvu sa Chuck Norris-om. Evo on, pre neki dan, imao dva infarkta - na nogama a očekujem da pročitam za par dana kako će dobro da udahne pa da oduva ove uragane što vitlaju Amerikom.

U šampionatu konstruktora su 7 a u šampionatu timova svega 5 poena ispred Honde. A Ducati dahće za vratom. Moraće nekoga da dovedu. Zarko je verovatno najbolji izbor. Nego, biće frka ako Zarko krene da pravi lošije rezultate nego što ih ima u Tech 3 timu. Leteće glave u Yamahi Još bi luđe bilo da Zarko dobije 2 trke za redom. Tu bi tek nastao opšti pičvajz

UPDATE 10:35AM CEST Following a medical examination at the ’Ospedale Civile di Urbino', where he was initially diagnosed, the Italian was transported to the 'Azienda Ospedaliero-Universitaria Ospedali Riuniti' in Ancona. Upon arrival, he received surgery between 2am – 3am by Dr. Raffaele Pascarella, Director of the Orthopedics and Traumatology Division. During the surgery the fractures were fixated using a metal pin - a locked intramedullary nail - without any complications.

Maši bar dve a onda dolaze, vrlo naporne, tri vezane - tako da ... pada knjiga na tri slova.

Pa nije on vozio enduro po Dolomitima, za svoju dušu. Po tvojoj logici treba da im zabrane i da voze biciklu, dižu tegove, džogiraju i koriste nož dok jedu

Opet desna noga. Kakva teška šitina

Ovde postoji "zid" u mišljenjima. Pa naravno da je sada značajno drugačije; menjaju se okolnosti, menjaju se i ljudi. A misliti da je sve do Rosija je isto što i misliti kako su odluke predsednika SAD samo njegove. S'tim što verujem da Rosi ima mnogo više slobode u odlučivanju. Odličan tekst je Lalajko iskopao; pročita li ga? "Beating Valentino Rossi is an achievement, so we´ll have to put up a defence, or even attack these young riders who are hoping for the recognition they would receive if they managed to beat Valentino Rossi!" A do koje mere tim utiče na Rosija, najbolje se videlo pre dve godine u Australiji; kraj trke, još su na motorima, Rosi čestita Markezu pobedu i izvinjava mu se za češanje pri obilaženju. Onda, pred trku u Maleziji onaj proliv od konferencije za štampu i sve što je sledilo potom. Rosi je zlatna koka i vrh ledenog brega. I može (možda i voli ?) da igra tu igru i (najčešće) dobro se snalazi u njoj. Kejsi to nije ni umeo ni želeo. I jedan i drugi su specijalni; i Markez kao treći. Svako od njih trojice na svoj način. Ostali su fenomenalni i fantastični, neki manje a neki više simpatični ili dragi - ali nisu specijalni. Tako mislim, sa tekućom pameti, na dan 29. Avgusta 2017.

"u debitantskoj sezoni za Yamahy Lorenco je posle tri trke bio prvi u generalnom plasmanu" U debitantskoj sezoni za Yamahu Vinjales je pobedio u prve tri trke ove godine; ili sam ja to sanjao ? A što se tiče čika Brivia i njegovog "Wall permanence will keep Yamaha together", čovek je očigledno menadžer specijalnih nazora koji je sklon dramatičnim rešenjima; njegovo puštanje niz vodu Aleša i dovođenje Janonea i Rinsa u Suzuki to i potvrđuju. Koliko je zidu kumovao sam Rosi a koliko proizvođač pneumatika, nikada nije obelodanjeno. U krajnjoj liniji, jebo zid i celu priču koja je odavno bajata. Prisustvujemo šampionatu boljem (tri fabrike, pet vozača) nego što ga ja ikada pamtim. Za mene, puna šaka brade.