- 
                Broj tema i poruka4632
- 
                Pridružio se
- 
                Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Мали Ћаћа
- 
	Опет си запео за прозоре . Не воле људи због изолације, скупи, лако се ломе... Милион разлога друже. Други менталитет, имају сви поскока у џепу... Прадедови им пироћанци... Шта знам
- 
	Има колико хоћеш, али има и других ствари којих нема колико хоћеш
- 
	
- 
	Погрешно си схватио од самог почетка. Али нема везе. Враћамо се теми
- 
	Ја сам старомодан мајстор који воли тишину и стопостотну концентрацију ( чак и музика је тиха). Немам стакло и како сад размишљам никада то неби ставио у мој сервис. Ово се односи на све који овако размишљају: Власник ако не жели да остави мотор, може да потражи неког другог, то важи и ако мисли да ћу га покрасти у било ком смислу те речи. Мој став је, ако ми не верујеш немој ни да долазиш Можда мало грубо звучим, али некада мора тако
- 
	Овде се не прича о врсти услуга него о самом сервисном простору / објекту.
- 
	То је тачно и ту нема много приче . Ја лично мислим да може, али то зависи од особе дали жели да ради кола, тракторе, моторе, косачице, моторне санке, електричне ромобиле, електрична инвалидска колица или само два три типа мотора. Све је ствар избора, у то сам веома убеђен
- 
	Дали може неке слике ако није проблем
- 
	Можда овако из далека изгледа као моја тркача прича је бајка. Напротив није, ако стварно занемаримо свакоднрвна понижавања на националној или верској основи онда можемо да кажемо мали ћаћа је успео у животу и има све што је пожелео иако је веома скроман. Да се не понављам, али да нисам доказао да могу да поправим оно шта многи белосветски мајстори не могу неби био где сам сад. Остао би у својих педесет квадрата у Земуну. Да нисам доказао да могу да урадим агрегар који не само иде него и траје, остаи би у својих педесет квадрата у Земуну. Да нисам доказао да разумем принцип рада електронике и огибљења и да могу без неких великих потешкоћа да сервисрам или преправим да боље фукционипе, остао би у својих педесет квадрата у Земуну. Да нисам доказао да сам бољи возач на стази од свих наших овде, него што сам у испијњу кафа, ракије, пиве или причајући празне приче у нашим кафанама, остао би у својих педесет квадрата у Земуну. Има једна енглеска пословица коју они користе свакодневно, а овако звучи у преводу. није трава више зелена са друге стране И да вам кажем једна од ретких њихових пословица која је тачна
- 
	Хвала То су основне кућног васпитања и поштовања према људима којима није тешко да ти помогну, било то материјално ( дао ми мотор да се тркам који је папрено платио) или са драгоценим саветима.
- 
	Вожња трајектом скоро два сата у једном правцу, дружили смо се два сата, чекање трајекта назад два сата плус вожња кући два сата. Све то да би уручио овај постер другу и спонзору који жуви и ради на острву Ванкувер.
- 
	Немам шта да додам
- 
	јели мотор неки музејски експонат па је фабричка фарба толико вашна
- 
	из мог искуства на западу све се ради јер постоји закон. А закон се само посштује ако ти неко дође и каже мораш то да урадиш или ти пишемо казну. Упротивном нико ништа не ради у то смислу, поготово азијати и индуси!
- 
	Серцис који има прашњави под није сервис
- 
	ово се мени десило и морао сам да платим фарбање. Све остало је тачно 100%. ТИ као послодавац мораш да платиш све по цени по којој ти они кажу, а не по којој ти можеш да нађеш све то исто
- 
	Ранко друже без увреде, ниси направио због тога што би те коштало много више! Немој хигијена, прање пода итд...
- 
	Одувек ми се свиђало кад су дизалице укопане у патос. Једног дана кад будем имао своју радипницу тј мислим кад објекат буде мој. Ово ћу да урадим
- 
	
- 
	Да објасним зашто сам превазишао ту бол и непријатност слушања агрегата. Возиш или се тркаш са особама који немају благе везе шта се дешава око њих, а камолу испод њих. И из кривине у кривину, из круга у круг мораш да им парираш или да их обиђеш и победиш. Било ми је веома тешко да превазиђем тај осећај, али да нисам још увек би био задњи или негде у средини, као што сам завршавао кад сам се тркао на Д675. Ако те је страх да се нешто не поквари или да можда не полупаш мотор. Немој ни да возиш, много је здравије за тебе и све људе око тебе.
- 
	Веома тачно и веома болно кад слушаш агрегат. Ја сам то чини ми се превазишао има већ неко време. Па и даље нисам најбржи
- 
	Хвала теби на лепим речима. Мислим да сам већ једном причао или писао на ову тему. Ја радим ово шта радим из чисте љубави, сад како да ја сам себе да хвалим да сам тако најбољи. Иако сам канађанин на папиру то никада нећете чути од мене . Увек има бољи и има много бољих мајстора од мене. Тако да морам још да порастем
- 
	Хвала То стварно не знам и неби било поштено да се хвалим. Боље да то каже неко ко ме зна
- 
	
- 
	Морам признати да у било ком сервису да сам радио природна светлост је увек била проблем. Сећам се кад сам радио за Пацифик Мотоспортс ( овлашћени заступник за Априлију, БМВ, Мото Гуци, МВ Агусту, Тријумф и Јамаху ). Запослио сам се ја код њих негде у Новембру. Дошла зима и слабо има посла. Али у сервису 50% неонских лампи прегорело. Тражим ја од власника фирме да нам одобри да купимо те лампе и да поспремимо сервис за пролеће. Каже он мени кад зарадиш те паре купи... Тад сам схватио да сам само један у низи сервисера који ће да се прошетају кроз то фирму

 
            
         
                 
					
						 
                     
					
						 
					
						 
                     
                     
					
						 
                     
                     
                     
                    .thumb.jpg.f11cbdb46177972a00e3710b8b911807.jpg) 
                    .thumb.jpg.964c0dbab1fcd0718b0cdbbb54f30707.jpg)