Nova priča je tu https://malicaca.wordpress.com

@srrdjan moj stari majstor Zoki je uvek govorio sija se k'o arapska m...

Dolazi zima, a i sa njom sezona remontovanja agregata. Počinjem sa jednim Desmoquttro agregatom iz 1997 godine zapremine 748cc.

Crvena je boja ljubavi

@Savan zar nije lep sa ovim TOR auspuhom?

Svratio sam danas kod drugara koji ima veliku halu i par mašina

Neštošto sam želeo da uvek da bude deo moje kolekcije alata i konačno sam našao ovaj set koji mi se sviđa

Ovo je izuzetak, a ima tu i moj dobar drug Mare 2014 ZX14 pa ću i to da radim preko zime. Naši smo moramo da se pomognemo

@milomir22 taman posla da ne volim, samo ne radim japance

Redivne mušterije. Tri brata, tri različita motora. Provedu dva ili tri dana na stazi i doterani motor na servis i da budu spremno za 10ak dana. To je i jedini razlog zaštosam prihvatio da održavam R1

Danas sam radio Apriliu Tuono V4 1100 , stavio sam Akrapovičev top i uradio trkaču mapu za isti. Kupio sam trkači kompjuter od Aprilije ali nije radio pa sam morao sam da prepravim mapu da bi motor korektno radio

Aprilia pre i posle promene mape

@SHOKLA svi video klipovi su direktno sa mobilnog. Hvala što si mi obratio pažnju. Večeras ću da sve stavim na you tube i okačim ovde na forum

RSV4R je završena, našao sam kvar. Brizgaljke na drugom cilindru nije radila pa sam je zamenio sa ispravnom. Sad pali i radi na sve četiri cilindra. Promenio sam mapu u kompjuteru i sad može da se lepo vozi sa korektnom mapom za auspuh/ top

@nik_sa015 rukavice od trka će da sačekaju malo to za klin kao i gedore . Pisanjem upražnjavam malo slobodnog vremena koje ukradem od devojke i dece kad spavaju. 2015 R1 za stazu, je imala velikih problema sa prednjim viljuškom. Neko je stavio Öhlinsove uloške i napravio haos. Morao da sam izbacim 3 podloške iz jednog štapa i 4 iz drugog po 4.8mm debljine. Napravio sam novi distanc za oprugi sa 20mm na 30mm da bi viljuška bila maksimalno izdužena .

Skoro da sam zaboravio da ima ovaj set špijune od Wurth-a. Nekad sam ih često koristio kad sam štelovao BMWove bokser motore.

Štelovanje ventila na Moto Guzzi V7 Stone III je deo prvog servisa

Upalio iz druge , ali izgledada ima još koji problem. 20180924_132353.mp4

@misa-pei mislim da je baš taj hermetik u pitanju. Ovo je prvi put u 20 godina u Kanadi da sam video na motoru, a na kolima sam pre 16 -17 godina polomio 2 ili tri dekla ventila zbog toga. Kad zalepi samo macola xaxaxaxaxaxa

@misa-pei neko ko je pre mene radio zalepio neostikom dihtung poklopac ventila za deklo ventila. Čistio sam dva sata jedno deklo i na kraju odustao. Potopio sam oba dekla u neku hemiju i ostavio preko vikenda da omekša. Nadam se da ću sutra ako uhvatim vremena da završim to. Javljam šta je bilo kad završim motor tj kad pokušam da ga upalim.

@X8 Vračar prvo paljenje znači da je agregat prvi put upaljen posle kompletne generalne. Eprrom je iz Australije jer tamo ima tip koji to radi i sam narezuje mapu koja je tebi potrebna. Mnogo lakše se komunicira sa svim na svetu sem sa italijanima ili špancima. Eprrom ili čip je izašao iz upotrebe početkom 202 godine i samim ti malo ko želi da se igra sa tim. Sve žele da se igraju sa kompjuterima koji mogi pomoću laptopa ili tableta sa se koruguje mapa i senzori.

Idemo dalje. Danas mi je stigao jedan lepotan na prvo paljenje i štelovanješto. Agregat osvežen u 996SPS formatu. Novi eprrom je stigao iz Australije i motor je upalio iz prve.

U celoj S.Americi niti jedna organizacija koji radi track days ne traži da se bilo šta veže vžicom. Kod nas me nebi čudilo da to traže, jer se mi pokazujemo i gurami bez ikakve potrebe sa objašnjenjem tako je po svetskim standardima!

@X8 Vračar samo Dukati ima desmodeomic razvodni sistem. Aprilija ima isti razvodni sistem kao i svi ostali bregasta, šolja ventila, pločica, opruge i ventil. Skinuo sam osigurače i bogu hvala sve je kako treba. Sad sledi vraćanje na mesto i da vidim dali će da upali