U servis cu ici samo zbog kocnica,to je jedino sto me realno plasi,prvenstveno zbog moje bezbednosti,jutros sam vozio i opet je kocnica poludela i ovog puta abs lampica se upalila,stao sam,ugasio motor,opet ga upalio,abs lampica se ugasila a rucica kocnice opet postala normalna.A sto se tice kardana i menjaca,promenicu ulje i vozim pa sta bude,svi ovi simptomi sto imam su moguce normalni ako ostane ovako kao sto je sada,nista ne diram a ukoliko primetim pogorsanje onda naravno idem u servis. p.s Da neko od vas dvojice ne dolazi u Eifel sad krajem aprila sa avanturistama??Ukoliko dolazite,bicu i je sa njima 30 april i 1 maj tako da cete moci da isprobate motor pa da mi date dijagnozu na licu mesta

Kao prvo,hvala ti na ovakvom odgovoru,sad mi je sve malo jasnije. Sto se tice kocnica tu nema zezanja,necu da se zajebavam,sutra ga vozim u servis,bolje neki euro da izleti iz dzepa nego ja da izletim preko koromana Sto se tice lupanja menjaca,ne krlja zupcanike,zdrav je zvuk,ali brate nekako glasan i motor se trzne bas kao sto kazes:" ko kad stisneš kvačilo u vožnji pa naglo ga odpustiš uz dodat gas". I to se ne desava stalno,nekad se desi da presalta i bez zvuka i bez trzaja ,moguce da treba malo i tu tehniku saltanja da savladam ..

Ok znaci i menjac je ok :DJos kocnice da resimo,tu definitivno nesta ne stima..

Uh dobro je,to mi je bio najveci strah..A sta mislis o ovom pucanju menjaca,jel kod tebe isto ima zvuk taj.Ranije sam vozio Suzuki i kod njega je bilo tog lupanja samo kad ubacujem u prvu i to kad je ulje vec zrelo za zamenu,dok je sveze ulje nije se ni culo.

Malo je tesko ovako preko interneta objasniti,ovih dana sam malo vise vozio motor i pored te kocnice otkrio sam jos nekoliko problema.Pokusacu da objasnim prvo za kocnicu.Kocnica ponekad radi sasvim normalno,nema luft,i ne stvara kontakt sa senzorom za stop svetlo,tako da stop svetlo se ne pali,takodje ni abs pumpa.Zatim odjednom u toku voznje,pocne da ima taj luft od mozda pola cm i onda se rucica klima napred nazad i pipa taj senzor od stop svetla,tako da se svetlo pali i gasi,takodje i abs pumpa,ne osecam da tockovi koce,jer kad stanem na semaforu izbacim u neutral i mogu lagano da pomeram motor dok abs zuji i stop svetlo gori.Takodje sam primetio kada stisnem rucicu kocnice malo brze,osetim na prednjim diskovima da paknovi mnogo brzo stegnu diskove,cuje se udarac paknova u disk,tesko je ovako objasniti ali u glavnom nije normalna reakcija na brzo stiskanje kocnice. Drugi problem koji sam zapazio je taj kada krecem sa motorom i ako malo brze pustim kvacilo cuje se udarac u kardanu. I jos nesto sto mozda nije problem,kad ubacijem u prvu i iz prve u drugu kao i iz trece u drugu menjac lupa i maltene osetim kako se zatrese motor,cuo sam za bmw da menjac lupa pa ne znam da li je i tu neki problem. Uglavnom hocu ovih dana da promenim kocionu tecnost,ulje u kardanu i menjacu pa ako nema nikakvih promena,ne gine mu bmw servis,a satnica im je 150e .. Udavih...

Da si bio slobodan mogli smo zajedno ali nema veze bice jos voznji p.s Sta se desava sa Miletom,nema ga 100 god?? Mile misterija Verstuurd van mijn GT-I9070 met Tapatalk Jos mu Java fali i pravi je Milie(Marti) Misterija

Za ovog konjica si i ti krivac,secas se kada sam se dvoumio izmedju vstroma,fjr.....a ti odmah uleteo sa predlogom a zasto ne uzmes bmw

Da si bio slobodan mogli smo zajedno ali nema veze bice jos voznji p.s Sta se desava sa Miletom,nema ga 100 god??

Da,prednja kocnica je u pitanju.Ja je vratim lagano,nema otpor,ali je nekako klimava,cim naidjem na neravnine na putu ona se vrati nazad i pali stop svetlo.

Motor je se odlicno pokazao,udobnost odlicna,stabilan,lepo se obara u krivinama,zastita od vetra dobra,potrosnja smesna 4,6 l doduse sa mojom laganom voznjom.Jedina stvar koja mi se ne dopada je zvuk koji pravi prilikom saltanja iz prve u drugu i iz trece u drugu,ali kazu da je to za bmw normalno Dalje se nizu lepi prizori Cak i zabe emigriraju Prva i jedina pauza Jedan selfi I tako doslo vreme da se polako krece nazad Kratka pish pauza I to bi bilo to otprilike,lepa voznjica,lepo oblacno vreme bez kise,predjeno oko 300km,sve u svemu lepo proveden dan,vratio se kuci provetrenog mozga i nazuljane guzice caooo

Motor je spreman,vreme i nije bas kao sto su najavili,ali je najvaznije da nema kise. Polako krecem u pravcu Ardena,isprva bez koriscenja navigacije ali posle 30 km dolazim na raskrsnicu na kojoj pojma nisam imao gde da skrenem. Dalje ipak nastavljam uz pomoc navigacije,koristio sam navigaciju za biciklu,i mogu vam reci da je super odradila posao,nesto mi se nije davalo 400-500e za "zuma"ili "ridera",tako da je ova jeftinija varijanta sasvim ok.

Posto sam obecao na temi "poljubih asvalt i ja" slike novog motora,a slike nisam hteo da postavljam u toj temi,evo da pokusam da napisem neki mini putopis.Nisam neki talenat za pisanje,iz Srpskog sam padao i na popravni ,tako da se unapred izvinjavam na moguce pravopisne greske.. Pa da pocnem polako... Najavili su suncan dan i 22 stepena,sto je u Belgiji retkost,pa cak i u sred leta a kamoli krajem marta.Moj verni drug je tuzan sto se obuvam a ne drzim povodac u ruci,zatim me prati do kapije sa istim izrazom lica

Zeza me rucica,kada pritisnem kocnicu ne vrati dovoljno ,pa mi stop svetlo ne gasi a i ona pumpa od kocnica zuji,kada vratim prstima ona se posle nekog vremena ponovo vrati nazad i pravi kontakt.Ima neki saf sa strane ali nema sanse da ga odvrnem ni zavrnem,ne mrda ni na jednu stranu.Rucica je nekako rasklimana,ima neki luft od 3-4 mm,i to je zeza.Kako da sredim taj luft?Nadam se da mozete skontati sta je problem

Gadne povrede,ali najvaznije je da nece ostati invalid,koske ce da zarastu.

Ma ima tome vec 5-6 meseci,mislim da si citao vec o tome na forumu "motoristi na drumu",na izlazu sa auto-puta lik sa motorom usao u jednosmernu i zakucao se u mene,krenuo covek da izadje na auto-put u suprotan smer.Udario sa njegovom prednjom gumom u moje stopalo,pa onda u zadnji kraj motora.Meni tri prsta na stopalu amputirana i malo rebra nagnjecena a motoru zadnji most i tocak iskrivljeni za 90 stepeni,koroman polomljen,,i plastike popucale,trazili za popravku 4000e ,tako da je osiguranje proglasilo totalnu stetu,motor uzeli a meni isplatili 2800e,suzana je bila 2005 godiste sa nekih 30000km.Eto to je to otprilike..

prodato,dogovoricemo se jos oko isporuke,javicu ti tacan datum kada krecem,vidim da si iz Zemuna,mozda bi mogao da me sacekas negde u Bg ili na auto-putu,posto ja prolazim kroz Bg kada idem kuci.Dogovoricemo se uglavnom do detalja ima vremena.

Da ne treba nekome nova pilot road zadnja guma?Jos je u najlonu,nikada montirana,ja je narucio za moj Suzuki ali pre nego sto je stigla,suzana je dozivela totalku a ja pobegao grobaru sa lopate ..Ako je neko zainteresovan mogu da je ponesem sa sobom kada krenem na odmor u Srbiju,pa da se negde sacekamo za isporuku.Pocetkom jula krecem.Cena simbolicna,recimo 40e,mislim da je placena 120e.

Dobra odluka Najverovatnije i ja dolazim na jedan dan sa ghostmiletom kada budete u Eifelu,jedva cekam da se upoznamo i da ti stisnem ruku.Nikada necu zaboraviti tvoju podrsku dok sam bio u gov.....ma.Pozz

Hajde procitacu ovih dana,malo je podugacka tema,valjda cu ubosti pravi datum. A ako i ti ides taj dan,onda bi mogli negde uz put da se nadjemo pa da zajedno peglamo do tamo,al da budes miran na gasu ps,sad tek vidim da mi je se podkrala "mala greska" u kucanju kada sam naveo kilometrazu motora nije 70000km vec 107000 km

Komso,koji je to datum?Mogao bih skoknuti malo,taman da se upoznamo a i malo da probam makinu?Ja imam do nemacke granice nekih 100km ,tako da mi i nije veliki problem doci

E pa prijatelji doslo vreme da zatvaram ovu temu i ako bog da,da vise nikada ne otvorim ovakvu temu.Oporavio sam se skroz,zaboravio sam potpuno da imam par prstiju manjka,potpuno normalno hodam i funkcionisem,krenuo sam na posao i ponovo se bavim sa sportom,skoro pa sam se vratio u formu u kojoj sam bio pre udesa.I ima jos jedna vazna vest,danas je moja garaza postala bogatija za jos jedno vozilo ,u pitanju je bmw r1200rt,2008.godiste sa 70 000 km na satu.Posle dosta potrage za r1150rt,naleteo mi je r1200rt povoljno od kolege sa posla.Hvala svima na recima podrske i sto ste pratili ovo moje pisanije...Cujemo se na forumu putovanja ubuduce:))Cak necu na ovaj forum ni slike da stavljam od nove masine da ne baksuziram :zvizduk:Slike ce biti na putopisima Veliki pozdrav svima i naravno sretna nova sezona

Pa ako stvarno radi kao sto kazu onda je stvarno dobra stvarcica,pogotovu sto ni lanac ne mora da se nateze vise,mada ja bas i ne verujem u to al ajde nek im bude:)) Inace komso meni to nece trebati,upravo kaparisan r1200rt

najbolja kafa na svetu,pogotovu kapucino,jedino kapsule malo poskupe,ovde u belgiji su 4.5e kutija od 16 komada,koliko je u srb?pozz