Odustao sam od prikolice,znam za to ogranicenje,ne bih mogao izdrzati da vozim 80-90 km/h 2000km ubio bih se kao nemac.. Jurim sad nekog ko ide sa kaionom pa da ga poveze,racunam da ne bi trebalo da uzme vise od 150e tako da mi to najvise odgovara,a da idem bez motora na odmor,to ne dolazi u obzir jer ostajem 2 meseca a ne 10 dana:))Razmisljao sam i da odvezem porodicu pa da se vratim sa avionom pa da vozim motor ali mi ta kombnacija izadje mnogo skupa.Ako neko poznaje nekog kamiondziju koji dolazi u Belgiju ili u blizinu,holandija,luksemburg zapadna nemacka ili severna francuska neka pita da li bi se mogla napraviti neka kombinacija..pozz

Da li je neko probao,one jastuke na pumpanje koji se stavljaju na sediste da dupe manje trne,danas vidim u radnji sa moto opremom da ih ljudi kupuju,a nisu bas jeftini oko 100e..Ako vozim duze od sat vremena ne samo da mi dupe utrne vec ceo donji deo ledja i butine pa mozda taj jastuk pomogne

Jel normalno da se cuje i da trzne motor kad se iz lera ubacuje u prvu?Takodje se cuje iz prve u drugu,ali ne bas svaki put,ne mogu tacno da provalim sta mu uradim kad se ne cuje.Sve ostale brzine rade kao podmazane,jel ovo normalno ili ne??

Nego i ja imam slican problem,ne znam kako da preteram motor kad krenem kuci na odmor,da kupim prikolicu dobru,treba 500e i jos 400e da ugradim kuku na auto:( Mnogooo $$$$$$$$$

Hahaha,ova slika sa ovim kadetom sto vuce motor je slikana par km od moje kuce:))Da li je neko od vas autor slike ili je sa neta sSkinuta??pozz

o pa i nije neka mudrost... hvala

jel moze neko da mi objasni kako da zategnem lanac,u servis knjizici pise da treba da seta 20-30 mm,meni seta 50-60 mm.Jel neka mudrost to zategnuti ili da ga teram na servis??

Svaka cast zemljak,pozdrav od komsije iz Sevojna..Ako te put nekad dovede u Belgiju,javi se obavezno.. gajo.ilic@gmail.com

E to sam hteo da znam,bas cu da isprobam kako funkcionise rezerva.Ja sam bio prijatno iznenadjen sa potrosnjom,posto sam ga vozio sve na kratke voznjice 15-20 km po gradu a jos je hladno vreme,ocekivao sam 7-8 litara..Jedva cekam lepo vreme da odem da se vozim kao covek,al nikako ova zima da prodje

E a koja je fora sa onim DUGMETOM za gorivo,tj interesuje me za rezervu,kako to funkcionise.U uputstvu kaze da je rezervoar 20l a od toga rezerva 5l.Jel to znaci da kad potrosim tih 15 litara,motor ce da se ugasi i onda moram da okrenem dugme na rezervu da bih mogao dalje da vozim?Jel tako funkcionise?Juce sam stao na pumpu,strelica pala na crveno,i ja pomislih sad ce da primi 18 litara minimum,kad ono 12 samo stalo.Prebacim na brojac kilometara,kaze 210 km presao od zadnjeg sipanja,valjalo bi kad bi moglo bar 300 da se predje sa jednim sipanjem bez rizika da se ugasi

hehe da znas,na muci se poznaju junaci

to nije losa ideja,ali da ne bude mac sa dve ostrice,moze da se desi da bol predje sa saka na ledja..

Da li ima jos neko bol u desnoj saci prilikom malo duze voznje,posle sat vremena krene da me boli i kao grc neki da me hvata,a na levoj ruci nista??

Nekako mi se cini da je nezgodno gledati u pravcu rezervoara u toku voznje,jedino da se orjentisem na zvuk navigacije bez gledanja. A kad smo vec kod tih tank torbi,vidim da imaju neke sa magnetima da se kupe,jel valja to cemu ili je prodavanje magle?

Da li neko ima ideju kako da nakacim navigaciju na suzanu u stvari nakacio bih drzac za telefon ali nema nigde mesta da se stavi drzac?

Moguce da mi je to problem

Uzeo sa gsxf 750 ) Obicno to tako bude,jurio sam fazerku,ali suzana naletela i eto,tako:))I kad sam se zenio,jurio sam,plavojku sa velikim atributima,ali naletela crnka sa srednjim atributima

Interesuje me da li neko vozi po hladnom vremenu,oko 2-3c iznad 0,i kako se osecate posle tih voznji?Evo ja sam vozio par dana po hladnom vremenu i rekao sam da vise ne sedam dok ne predje bar 15c.Vozio sam sa zimskom opremom,termo gace,trenerka pa zimske moto pantalone,gore termo majica,pa onda termo duks,pa jos jedan obicni duks,moto jakna sa zimskom termo postavom,cizme,dva para debelih carapa,zimske rukavice u koje se uvlace rukavi od jakne,na glavi ona moto kapa koja se spusta do grudi i sistem kaciga.Po telu nigde nisam osetio zimu,vozio sam do 130km/h ali me je glava otkidala,kaciga iako je skroz zatvorena i vizir i ventilacija,pusta vazduh neki koji me je tukao pravo u celo izmedju ociju..Evo sad se patim,glava me otkida vec 5 dana,kad se sagnem u napred kao da mi zabada noz neko u vuglu,bio kod dr,kaze upala sinusa???Jel ima ko ovakve probleme ili sam ja kilav??Mozda je do lose kacige??Kaciga je neka LS2 spanska,moze da se preklapa,nije iz jednog dela.Platio je 120 jevreja,mozda sam trebao dati jos 100 i kupiti neku markiranu,jebem li ga

hehehe,dobra ideja

E bas sam zbog toga postavio ovo pitanje,pomislih jesam li ja lud ili neki drugi problem,ubacim ga u sestu brzinu i vozim 60km/h bez problema,a kad mu nabodem gas on povuce kao da je u drugoj

Prvo da pozelim svima sretnu novu godinu,evo mene na poslu pa da ubijem malo vreme:( A sad pitanje;) Na koliko obrtaja saltate suzanu kod normalne,tj lagane voznje?Da li je 3000-4000 obrtaja malo?Meni se cini da motor sasvim normalno vuce i radi bez gusenja na 3000 obrtaja.

A da zaboravih,srecna svima nova godina,puno zdravlja,ljubavi,para i predjenih kilometara

E evo mene opet,juce sam malo vezbao dizanje posle posla( u 3 ujutro ) i skontao sam kako ide,sad ga dizem kao mator:)) Akcenat je na nozi a ne na vucenju rukama.Jos da resim ove turbulencije i bice super.A jel balansiranje guma na motoru ide isto kao na autu kod vulkanizera obicnog ili treba negde specijalno da idem,posto koliko vidim kada se skida zadnji tocak,mora i lanac d se skida,pa mi je frka kako ce taj vulkanizer posle da nategne taj lanac,ili to ide drugacije nekako???

Ma nisam ni vukao nesto posebno jako,jer sam se plasio da ne izgubim teziste pa da mi ne padne na stranu,a za nozicu nisam znao da mora da se navali na nju,ja sam je vise onako ovlas drzao nogom a desnom rukom sam vukao motor uvis ali ne svom snagom:))Teretanu posecujem zadnjih 18 godina(uh,mator sam,da mi ti ne rece za teretanu,ne bih ni racunao koliko dugo je posecujem).Ok,ovo za dizanje je moja greska,ali me i dalje ovaj vetar brine,vozio sam na casovima hondu cbf naked i manje me je tukao vetar nego na suzani,videcu da zamenim vizir za vislji.pozz

Hvala,vezbacu sutra dizanje:) Nije bilo vetra uopste,bilo je skroz mirno vreme..