Mislim da je taj gsxr maltene idealan za tvoju visinu. Za nas visoke je to malo problematican motor, ali sve se moze kad se hoce.

Kad iskusnog vozaca ovako obore, sta amateri da ocekuju

Znaci vec na Mostu na Soci pocinju radovi,onda i da udjem U Sloveniju na Strmec na Predelu, ne izbegavam radove , ako sam dobro razumeo? Koliko je to semafora? Za taj dan imam dugacku deonicu da predjem, sa sve Groslocknerom, ne bih bas da se pojavim u hotelu u 2 ujutru

Hvala Zorane

Tamo sam 20/6, ima li neki sajt slovenacki, gde bih na primer 19/6 proverio stanje?

I mene to interesuje, ako je dugo cekanje ne znam da li se isplati ici na Vrsic??

Ja bih zeleo prvo da se zahvalim drugarima na super druzenju, sa ovim ljudima bih i na kraj sveta mogao da idem, sjajni vozaci i dobri judi. Za mene je ovo bila nezaboravna voznja, prelepi predeli i jos bolji putevi, krivina na krivinu, zaista neverovatno. Svaka cast Dolomitima, ali ipak su Pirineji za nekoliko stepenika iznad, najveca prednost Pirineja su putevi bez saobracaja, tu i tamo prodje po neki auto, biciklista ili motorista, ovi poslednji su uglavnom bezali uplaseno u stranu, kad im se pojavimo u retrovizoru . Na ovoj turi sam dosta unapredio svoju voznju, bukvalno sam osecao kako iz dana u dan vozim bolje, to je se mozda najbolje videlo po zadnjoj gumi, koju sam za ovih 2200km potrosio, mozda neko nece poverovati u ovo, ali imam 5 svedoka koji mogu da potvrde moju pricu. Ova tura me je takodje bacila u dilemu, da li je ovaj moj kawasaki gtr i dalje pravi motor za mene, mozda je vreme za nesta lakse i agilnije Evo neka slika i od mene, pa da Vladan nastavi da pise, ipak on to radi malo bolje od mene ... IMG_0597.MOV

Odlican uvod Vladane, u kratkim crtma je sve izlozeno, cak ni Spanjolke nisu preskocene Ja za nekoliko sati krecem put Dizeldorfa na utovar, posle jucerasnjih 30c, danas me ceka provala oblaka, tako da cu ipak obuci ono kisno odelo koje nisam ni planirao da ponesem sa sobom. Vidimo se sutra u Spaniji

Odlicno kao i uvek. Pozdrav iz Belgije

Savo i mene si uplasio Slikovito opisano, mislim da je decko definitivno odustao od motora, verovatno nece vise ni bicikluda vozi )

A na koji princip rade ti alkoholni gorionici? Naspes malo alkohola u gorionik i zapalis? Video sam da imaju i neke spiritus tablete, jel to moze da funkcionise u ovom trangia gorioniku, cini mi se da su tablete prakticnije.

Ne znam da li je legalno, ali vidjam da se koristi. Ne verujem da bi ti pravio problem bilo ko. Dobra stvar

Bice bolje, ne daj se

Bravo Milane

uh

Imao sam pilot road 4 GT na bmw r1200rt. Dobre gume, drze dobro i po kisi i po suvom, zadnja je trajala 11-12 000 km, prednja 16-17000. Jedina mana sto sam primetio je, da kad je prednja pred kraj, pocinje da se cuje malo cudno, neko zujanje, brujanje.. Sad upravo razmisljam da probam dunlop roadsmart 3 na kawasakiju gtr, trenutno vozim na sportskim gumama miselin power 2ct, predobre gume, sto se tice drzanja i upravljivosti, ali finansijski me unistise, zadnja na 5000km se menja, prednja moze malo vise 8-9 maksimum..Mozda tebi na tdm-u bi trajale vise, da malo duze traju uvek bih na njima vozio.

Sad si bogatija za jos jedno iskustvo, sledeci put ces se nasmejati kad te uhvati kisa, sta je jedna kisa za sneg na Durmitoru Inace i ja sam imao prosle godine neku slicnu avanturu, tek kupio novi motor i navalio da idem u planinu (Ardeni) u voznju, pocetak marta, i naravno uhvatio me sneg ))

Dobra kaciga, ja je imam 2 sezone,jedina mana je vizir i pin lock koji se grebu kao ludi, mislim normalno je da se izgrebu malo, ali ja imam osecaj da je bas osetljivo. Inace u pravu si za mrezicu ispod brade, nije kompletna kaciga bez mrezice..

Hmm, po meni je ovo super opustena varijanta, zavisi kako je ko navikao, ja turu od 2500km izvezem za 4 dana, sto ne preporucujem ali ovo je bas ok. Jedino bih vam preporucio da umesto u Makarskoj jedete u Neumu, ustedecete gomilu para a jescete bolje..

Hteo sam samo da kazem da je opasno i ovde voziti motor i da ljudi ginu

Lepo ti Mile objasnio, ludih i coravih ima i na istoku i na zapadu. Evo za Belgiju ti mogu dati podatak da prosecno godisnje gine oko +-150 motociklista, sto ako uzmemo u obzir populaciju od +- 11 miliona stanovnika izadje statisticki slicno kao Srbija gde gine oko +-80 motociklista godisnje sa populacijom od 6 miliona ( mozda) posto se i ja i vecina raseljenih jos vode da zive u Srbiji... Sve u svemu opasan hobi, treba puno pameti a ponajvise srece da ostanemo zivi i citavi ma gde god vozili

Hvala ,pozzz ....

Hehe, jesam malo oduzio ali znas kako ide, sitna deca, krupna zena:) Moramo napraviti neku voznjicu, ovog puta malo duzu

Vozimo dalje ka severu, prolazimo Luksemburg magistralnim putevima sa dosta lepih krivina, bilo mi je zadovoljstvo voziti sa Miletom, zaista sjajan vozac (nemoj da se uobrazis) ). Na ulazu u Belgiju resimo da izadjemo na auto-put i da jos nekih 100km do Lijeza vozimo zajedno, kod Lijeza sledi rastanak, ja idem ma zapad ka Briselu a Mile na sever ka Holandiji. Taj dan smo napravili dobru kilometrazu, po mojoj proceni blizu 600km. I to bi otprilike bilo to, lep put, upoznao dosta dobrih ljudi, video lepih predela i navozao se..Do sledeceg putopisa..Pozzzzzz