Samo kilometri

Upravo citam ovaj tekst na blicu, citam i komentare naroda..Zvoni mi tel. zove me matori, kaze sine jel vozis motor, ja reko ne vozim ovih dana imam posla, ali jedva cekam da se provozam, on uzdise,i pita kad cu da prodam vise ta govna Pitam ga,je li matori, da to ne citas blic, on odma spreman odgovara, jesi video kako je covek nastradao, bla,bla,bla... Ovakvi natpisi u novinama i statusi na fejsu samo dzabe dizu paniku medju nama dragim ljudima, niko zbog ovakvih tekstova nece prestati da vozi motor, ukoliko je zena od kolege zelela da utice na nas motoriste, bilo je sasvim dovoljno da ovaj tekst ovde na forumu ispise.. Ovakvi tekstovi samo otvaraju stare rane, mojim roditeljima i porodici jer sam i sam dosta dobro najebao, pre 3 godine, jedva sam ih navikao da je sasvim normalno da opet vozim, a onda ova medijska halabuka..Nervira me..

Koliko smo tuzna i jadna drzava, cak ni odlaganje odpada nije reseno, a komoli neke druge stvari, ovde u Belgiji, svako, selo, naselje , kvart ima kontenjer park, gde se takve stvari odnose..Ali ja Balkanac lenj da odnesem imam punu garazu sa kantama iskoriscenog ulja Mentalitet nam je cudo..

Поздрав! Хваташ правац према Бајиној Башти. Од центра града је удаљена око 3,4 км у селу Седлари. Прођеш велку кафану "Платани", и одмах после ње је Борина кафана са леве стране, после бензинске пумпе. Мера је од 20 до 25 ћевапа. Hvala kolega!!

Нису са камере већ са обичног Никона и углавном су слике прављење из вожње.

Koliko to ima cevapa u porciji ? Nesta puno cini mi se Kako doci do tog Bore, ako dolazim iz Sapca, znaci udaram na obilaznicu i gde onda teram?

Motor kao motor je super, medjutim meni nije bio odgovarajuci za ovaj put, najvise zbog polozaja nogu (otpala su mi kolena). Definitivno je za vozace malo manjih gabarita, ja sam 192 cm i 110+ kg, i posle par dana voznje nisam mogao da ispravim noge uvece, a i zastita od vetra u onakvim uslovima, nije postojala. Sve ostalo za preporuku! Jel si vozio r1200rt? Ne znam sta dalje uzeti a da ti bude udobnije od njega? Mozda jedino na gs da predjes ali da napravis neko vislje sediste, tad ne bi trebalo da imas problema sa kolenima. Inace, nekad bas nece da ide, uradio si najpametniju stvar, ne vredi silovati kad ne ide... Ja uvek bezim sa severa na jug, ne bi me gore niko naterao da idem, samo juzno prema suncu..

Ma jok, on se bavi camcima a ja motorima, nidje slicnosti

Suzuki gsxf 750, ruzan do bola ali dobar motor..Ja ga posedovao i bio dosta zadovoljan..

Dva pada, prvi sa 9 godina, cim sam prvi put seo, na torija, samo nastavio pravo i u tarabu Drugi pad u malo ozbiljnijim godinama( 33)i sa malo ozbiljnijim posledicama, frontalni sudar sa kolegom bajkerom..

Vodopad je u mestu Gostilje, na obroncima Zlatibora. Veoma lepo mesto. Naplacuju ulaz nekih 100-150 din, ali je lepo sredjena staza za setnju.

Posle nekoliko dana provedenih kuci, doslo je vreme da se krene nazad, nevoljno kao i svake godine krecem put Belgije, ali sto se mora jeste tesko... Na prvoj slici je moj matori koji mi svaki put kaze, e jeb...li te vise ti motori

Inace u Uzicu je posle pijanke obavezna komplet lepinja, nema marmurluka 100%, a posto sam ja zeljan svega kao majmun, onda posle komplet lepinje mora da bude i malo bureka...

U sirogojnu, sedim u kafani kad iz daljine zacujem neko brujanje, kroz glavu mi prodje misao da je to 100% bmw boxer, kad stvarno posle par trenutaka se pojavljuje kolega sa gs-om. Kolega se odmah pozdravlja samnom i baca turu pica, polako kroz pricu saznajemo da imamo istog prijatelja iz Dizeldorfa, Milana, na forumu sa imenom K1200r.. Druga slika su kolege bajkeri iz moto kluba Ere iz Uzica, vozio sam jedno vreme za njima i kada su stali, zaustavio sam se i ja da ih pozdravim..

Bilo je i malo kafana a i zanimljivih susreta sa kolegama bajkerima.

Hajde da nastavim dalje, tura je se vec pre dve nedelje zavrsila.. U Srbiji sam odvozao nekoliko krugova, uglavnom u regionu Zlatibora i Tare.

Pasata odmah izbaci iz igre, de ces iz mecke u tu kantu, a ni volvo nije taj rang, dzaba 300ks.. Ako hoces karavan, vidi neki bmw 5 ili ovu novu e klasu.. Iskreno posle mecke je tesko naci auto koji ce da odgovara. Slicno kao posle bmw motora

Prodajem koznu jaknu richa Belgijska marka, proizvodi se takodje u Belgiji, kvalitet je vrhunski i pantalone ixs. Jakna mi je taman a pantalone su malo sire u struku. Visok sam 190cm, tezak oko 100kg.Jakna je broj 62, pantalone 60. Oprema je stara jednu godinu i bukvalno je 3-4 puta nosena posto nisam ljibitelj kozne opreme. Cena 300€. Oprema se nalazi u blizini Uzica.

Video sam putokaz za skretanje prema Passo Rolle, ali sam iskreno bio u zurbi da sto pre stignem kuci, posto mi je odmor dosta kratak, u povratku cu ga ubaciti u rutu.

Hajde da se vratim na jucersnji dan. Krenuo sam iz Kranja u planine prema Jezerskom, zatim usao u Austriju i krenuo prema Dravogradu, od Dravograda przio veoma brzom magistralom u kanjonu Drave prema Mariboru od Maribora prema Gorisnici, zatim usao u Hrvatsku, u Hrvatskoj pocinje veoma duuugo smaranje, vozio magistralom prema Osjeku, Vukovar, i u Srbiju usao na prelazu Tovarnik. U Hrvatskoj je magistrala dobra, ali ide samo pravo, 300km bez krivine...Na nekim mestima je moglo ozbiljno da se da po gasu, prvi put sam video zanimljivo resenje za usporavanje saobracaja, naime prvo nailazi tabla koja meri brzinu, ukoliko se prekoraci brzina do 20km/h, samo pise da se uspori, preko 20km/h pise palim crveno i 200m dalje stvarno ima semafor i svetlo se menja u crveno..Zanimljivo resenje.

Od Pfundsa u Austriji, krenuo ka Italiji, usao pored potopljene crkve u mestu Curon Venosta, zatim prema Fondo, Cavalese, Paneveggio,Dont,Venas du Cadore,Tolomezzo, Zaga(Slovenija)..Morao bi da vidis na mapama, da bi ti bila jasnija putanja. Od prevoja bi posebno izdvojio Duran pass,tu sam u jednom momentu pomislio, jbt ovo je bolje od keksa )

Evo samo jedne slike od danas,posto sam trenutno prepariran. 700km danasnja tura a auto put samo u duzini od 20km tacnije od Sida do Rume.

Haha, i ja sam mislio u bre al ga przim...Dok me ovi nisu pretekli

Savo, zaboravio sam i ja sta si me savetovao Nije los motor, mom stilu voznje odgovara, jedino je malo zeznut na krivinama od 180', tu je borba sa njim, posto je bez kofera tezak nekih 300kg. Motor je stvoren za brze magistrale sa blagim krivinama. Inace za duze putovanja bi trebalo staviti neko gel sediste, ovo fabricko ubija pozadinu.. Jos jedna zamerka mu je to sto jede gume i kocnice, ali verovatno i ne moze drugacije sa tom masom i snagom. Sve u svemu dobra masina..