Sta je bre ovo kakvi su ovo boxeri aaaaaaaa do jaja, samo verujem im tad kvalitet u odnosu na original "bmw, ural itd" nije bio bulja kao na sadasnjim kopijama

Ja sam se jednom zajebao i kupio MTR i to dok sam se jos lozio na flip upove, sa prakticne strane su banja ali sve ispod 20 000 din je sranje ako vec morate onda preporuka za Caberg Konda, kupim MTR pre 2 godine u louisu bila kao best buy, po lokalu super, podigni, spusti, cas posla, al' kad sam krenuo na put bilo je haos preko 60kmh uvlaci sa gornje strane kroz vizir, morao da nosim spustene naocare non stop, o buci pogotovu oko usiju gde je mehanizam za dizanje kao da se vozim na mlaznjaku, posle 100 km prva pauza vrat ne bas u dobrom stanju, druga pauza na auto putu posle nekih 180km bukvalno sam morao da stanem u zaustavnu traku jer nisam mogao vise, vilica mi se ukocila, vrat nisam mogao 3 dana da pomeram, oko 1800gr pride jako lose izbalansirana. Pre nje imao V-Can flip up, bila mi za velicinu iznad i pored toga je bila u svakom aspektu bolja od MTR-a, eto moje iskustvo sa MTR-om mozda nekome posluzi, tako da verujem da je ova kaciga koju ste naveli gore daleko bolja, a izgled je fenomenalan!

Angel je fenomenalna guma, dot 2014 sto znaci ako nije kriva i slicno puska!

Grad: - Jet kaciga u tom slucaju naocare, neretko i full face, oni slemici nikako. - Rukavice uvek - Majica/dux zavisi od temperature, bermude u 10% slucajeva, ostalo duge pantalone - Duboke ili polu-duboke patike Sve preko 20km: - Full face kaciga + iridium vizir po danu - Rukavice - Majica ili duks, preko kad je vruce tanja kozna jakna, kad malo zahladni debela moto rokerica i pojas, obavezno dugacke pantalone - Torbica za butinu (dokumenta itd) - Slusalice, ne mogu duze deonice bez muzike da vozim, naravno uvek pojacano toliko da cujem i okolinu - Patike polu-duboke ili duboke valjda nisam nista izostavio

Pa greje ako vozis u sorcu, sta kukas jos imas oklope, znas kako naked przi ju ju

Mi se jednom sa svirke neke vracali nekad oko 2 uvece 5 nas u kecmanu , ide prema nama neki dzip sa tim ljomberskim xenonima koji obasjavaju sve, nama se ucinilo duga, blica mu ovaj drugar on nista, i mi u fazonu "ma pali mu duga ko mu j*** mater" i tu smo se zajebali jako, upalismo duga, kad baja upali svoja, pomislili smo da nas kidnapuju vanzemaljci a ovi iza sto su isli su nas videli kao na rengenskom snimku, ja mislim da borbe protiv toga nema, mene jako iznervira kad uvece sam motorom negde i nalepi mi se car sa takvim svetlima jos su mi retrovizori u visini ociju sto znatno otezava situaciju, samo gledam kako ili da ga pustim da me obidje ili da mu pobegnem nema trece

U pratim ovo, ja cu zimus da se pozabavim istim kad budem sredjivao motorce, jes' da nije uljni hladnjak al' nema veze, mnogo me nervira, dugacak hladnjak a ova mreza kao od kokosinjca da je neko stavio jos prilino kriva i pordjala

Meni je ta prica skroz jasna i prozivljena, takodje kad sam polagao, bilo nas je 10ak na polaganju, niko ali pazi NIKO od svih koji smo bili nije polozio iz prve sem ljudi koji su bili od predhodne ture, mene su oborili zbog "ne bacas dovoljno cesto pogled preko ramena dok vozis" ja u fazonu "cek' zar to ne treba da radim kad se prestrojavam samo, imam retrovizore pobogu", "da ali nikad ne znas 100% po retrovizoru sta ti se desava iza ledja" ja u soku bio, obzirom da se tada polagalo po starom zakonu i starim propisima koji su bili iz 70 i neke cini mi se dodjem do informacije da tada motocikl nije morao imati retrovizore kao ni pokazivace pravca, dolazim na sledece polaganje zavrsavam rutu, nista bolje niti losije nisam vozio nego prosli put, kaze "odlicno, bez greske." reko "dobro je, mislio sam da cu pasti zbog ne pokazivanja pravca skretanja rukom" oni se slatko nasmejase, mislim se mamu vam... tako da i ti ces sledeci put proci, bez brige, al' sto pomenu neko gore bilo bi lepo nabavis kamericu pred njima je stavis da vide objasnis zasto i teraj.

ako ti je fabricka 140 sigurno moze bar za 2 cm veca, pogledaj zadnju viljusku vidi koliko ima mesta sa strana na najsiroj tacki gume

Ako imas love onda uzmes Metzeler Marathon, Pirelli Route ili Nightdragon, mozda ti i Metzeler Lasertec odradi posao on je malo jeftiniji, sto se tice Heiendau guma ja sam sebi uzeo prednju za "prvu pomoc" jer je bila malo jeftinija, i bio sam skeptican, zvuci mi kineski, sara ruznjikava, nisam je video uzivo pre kupovine reko sad kad stigne neka plasticara ima da letim, medjutim skroz korektna guma za sad nisam imao problema sa njom.

Ja sam ranije na kinezu imao taj problem koji se javio odjednom, na svu srecu trajao je kratko, bilo je do goriva, ne mogu da se setim tacno gde sam sipao ali je tipa bilo vise vode nego benzina, cim sam zamenio bilo je sve ok, i naravno sto rece kolega svecice vidi koje su ti propisane kataloski i zameni.

Ja ostavih link za to kako bi izgledao na motoru post iznad, nije komplikovano a znaci iole

Skup je MT07, nije mu ostalo za kacigu -.- Brz oporavak i da ako mu se utuvi u glavu posle ovoga

od svega je CM najveci pa GN e onda dodje Yamahica koja je kao igracka, generalno svako preko 185 ce izgledati smesno i na vecim motorima a kamoli na ovim, elem, kako izgledate na doticnim i na bilo kojim drugim motorima mozete proveriti ovde http://cycle-ergo.com/

Za prvi se slazem sa kolegama, sto se tice drugog deluje mi pristojno, posto sam i ja skoro bio u fazi kupovine motora, planirao sam da odem da vidim ovaj u Mionici, ali je u medjuvremenu bio prodat, bar sam dobio takvu informaciju od onoga ko god mi se javio na telefon, e sad malo je cudno da je posle par meseci opet na dobosu druga stvar koju treba da znas je da NE POSTOJI motor ovih godina za ovaj novac gde neces morati da ulozis nesto u startu, tako da ako pazaris racunaj bar stotku da se dovede u pristojno vozno stanje.

Eto i tebe na mestu vozaca kol'ko sledece sezone