Nadam se da se šališ?

Imao isti problem pre par nedelja sa autom, carinjen i kupljen isto tako negde u martu/maju 2014, u međuvremenu najnormalnije registrovan Ali sam bolje prošao, jer je prodavac na placu gde sam ga kupio imao kopiju. Poslao mi na mail u roku od 3 minuta i na tehničkom su prihvatili. Da mi nije našao, morao bi u Ljermontovu i rekli mi da ta procedura traje 2-3 nedelje (pod uslovom da su je sačuvali, što kod tebe nije slučaj). Navodno se automobil ne nalazi u nekoj bazi agencije za bezbednost saobraćaja. Sad, zašto je to moj problem, i zašto ja treba da se cimam oko toga...

Da, onda samo od tog dobijenog vremena oduzmeš 10% i može se reći da je to to. 15%, za svaki slučaj.

Bravo!!! Igmanac

Nadam se da pitanje nije mnogo van teme, ali da li se neko seća kako se zvala kafana u prizemlju visoke zgrade, iza hotela, pored starog Merkatora? Pre par godina je zatvorena, da bi se na njenom mestu otvorio restoran Krim, sada se na tom mestu nalazi prodavnica robe široke potrošnje. Lomim glavu već par dana. Google Maps WWW.GOOGLE.COM Find local businesses, view maps and get driving directions in Google Maps.

Ja sam relativno skoro prošao tehnički i registrovao motor za koferom, kreš barom, bez ikakvih problema. Uslikan sa svih strana, bio na valjcima... Sunce na Ledinama.

Gde je kamera na mostu na Adi?

www.bikeexif.com/custom-royal-enfield-himalayan Auu, kakva prerada....

Ja već godinama želim da odem tamo, imam s kim da odem, samo da se nađe vremena i, pre svega, para. Išli bi kolima ili avionom do Kijeva. Svakako jedva čekam da vidim u kom smeru se razvija ovo.

Ode za Zaječar, hvala na interesovanju.

Prodajem moto ceradu koju sam kupio greškom, dimenzija je M, a XJ600S ne može da stane pod nju. Praktično je nova, osim što sam je otvorio da bi utvrdio da je mala. Oznaka je Lampa 90220. Cena 1500 dinara.

Gradska Meana u Vranju

Sa FRA tablicama.

Sad, možda ću da "oftopikujem", ali često se pominje ovaj razlog zašto ne novo, a ja nekako razmišljam na ovaj način. Meni je budžet za kupovinu motora bio oko 1200 EUR, njemu je 6000 EUR. Prosto, toliko mogu da se pružim, jer samo toliko mogu da zaradim, na žalost. On može da se pruži 6000 EUR, jer toliko može da zaradi. Ja mogu da računam na pad vredosti od 200-300 evra, on na 5x više. Meni 200-300 EUR nisu problem, njemu 1500 EUR nije problem. Prosto ko pasulj. I ja bi uzeo nov da mogu, verujem da bi i većina da je u takvoj situaciji. Ukoliko (da kucnem u drvo), slupa motor od 6000 EUR, isto je kao da sam ja slupao od 1000. Relativna vrednost je ista, sve dok je glava na ramenima.

Ja sam poručio odavde set za reparaciju, stiglo je za nedelju dana, samo sam se zeznuo pa nisam uzeo i set za reparaciju slavine. https://litetek.co/ReplacementPartsYamaha.html Membrane sam uzeo sa aliexpress-a, a možeš ih uzeti i odavde. https://www.kepesmotor.hu/motor_karburator/p1709307 http://www.pinkmotors.hu/tourmax/arlista/Karburator-membran-diafragma-katalogus-VCC.xls

Kefalonija

Evo me u Astakosu, pa da podelim sveže informacije. Put od ODLIČNOG autoputa, koji ide od Iannine ka jugu, do Askatosa je ok. Prvi deo je sveže asfaltiran, a ostatak je klasičan lokalni put i nismo imali nikakvih problema. Cena povratnog trajekta za auto i dve osobe je nešto malo preko 120€. I mala napomena, posto je u ovo doba godine na Gevgeliji kolaps, išli smo preko Prilepa i Bitole na prelaz Medžitlija. Nije bilo nikoga, bili jedini na granici.

Nekrovaću ovu temu nakon 5 godina, ali kontam da je bolje tako nego da pravim duplu. Trebao bi ovih dana autom da zapucam za Kefaloniju, pa imam trilemu u vezi prelaza na ostrvo, jer postoje 3 varijante. 1. Nidri (Lefkada) - Fiskardo 2. Astakos - Sami 3. Kyllini - Poros Prva varijanta mi je ok, ali onda moram da spucam po ostrvu skroz na jug, u Skalu, a ne znam da li su putevi klasični planinski ili može njima lepo da se pegla. Drugoj varijanti najviše naginjem, ali ne znam kakav je put preko planina od autoputa do Astakosa. Da li je neko skoro išao tim putem? Treća varijanta je najduža, plus se plaća dosta skupa mostarina pa ona svakako otpada. Plus ove opcije što idu malo brži trajekti.

Zonirana je i ta ulica, a gornji deo (slepa ulica) je zabranjena za parkiranje.

Jeo sam skoro u Bečeju, u Vetrenjači, cigansku šniclu, ili tako nešto, stvarno je bila odlična. Lepo začinjena i sočna.

Da, kažu ljudi da je KLE zahvalan. Da li se i za BMW i Apriliju može isto reći? Strom mi je nekako prevelik, a i van budžeta je. TDM i Strom su mi preveliki, probao. Pegaso i F650 su nekako kompaktniji i deluju lakše. Da li si uzeo loš primerak ili je nešto drugo bilo problem?

Već neko vreme se nosim mišlju da bi voleo da pređem na drugi tip motora, i od svega što sam gledao izdvojila su se ova dva (tri) modela. Slike sam uzeo sa oglasa kao ilustraciju, pošto do trenutka kad budem imao novce ovi konkretni primersi će verovatno biti odavno prodati. XJ600S koji sada vozim me zadovoljava, ali sam previše često dolazio u situaciju da hoću da skrenem sa glavnog puta na neke manje, a XJ ipak nije za to. F650, negde oko 2004 godišta, kreće se u oglasima negde oko 2800 EUR. Pegaso 650 Strada ili Trail od 2006 - 2008 su tu negde, oko 3000 EUR I eventualno KLE koji je u ovim godištima oko 2500 EUR Koncepcijski su dosta slični, nisu preveliki, i mogu da ih vidim u sličnim kontekstima. BMW i Aprilia jedan cilindar, Kawasaki 2. Težak sam 68kg, visok 179cm. Zanimaju me iskustva ljudi koji su imali ove modele, zašto su imali jedan, a prešli na drugi, troškovi održavanja i sl...

Ovaj kvadkopter koristi LiPO baterije, i savetujem da ODMAH prekineš sa praksom punjenja ovih baterija bilo čime osim dedicated punjačem za LiPo baterije, imao si ludu sreću da ti se nije zapalila. LiPo baterija kad se zapali zna da bude jaako nezgodna. Dok sam bio u ovom hobiju, držao sam ih u posebnim kesama za LiPo baterije koje bi trebalo da zadrže u sebi reakciju koja nastaje prilikom gorenja, i opet mi nije bilo svejedno. Što se tiče stanice, mislim da sve preko SPEKTRUM DX6 može da se koristi sa njom. Možda može i nešto od HobbyKingovih. Sa Futabom nisam imao kontakta. Ja sam DJI F450 leteo sa Turnigy 9X. Mislim da Blade i Spektrum imaju distributera u Srbiji. https://hobbyking.com/en_us/fire-retardant-lipo-battery-bag-220x155x115mm-with-handle.html https://hobbyking.com/en_us/turnigy-accucel-6-50w-6a-balancer-charger-w-accessories.html https://hobbyking.com/en_us/turnigy-9x-9ch-transmitter-w-module-ia8-receiver-mode-2-afdhs-2a-system.html

Ja gledam to malo drugačije. Prvo država treba da stvori uslove da ti šverc nije potreban, ali ne represijom. Zašto bi ti u Holandiji švercovao kada možeš sebi priuštiti da odeš u radnju i kupiš šta ti treba? Ja ne mogu, a voleo bi, da se razumemo. Otud šverc.

Bokiliću će se otići u posetu u skorijem periodu, ali nismo 100% sigurni da ih ima.