Ako si imao traku za bicikliste,onda sam pogresno protumacio-moja greska,u pravu si 100 posto,ako nisi imao traku nema sta da trazis pored vozila,to je bila sustina mog posta,nista licno

Citam ovo oko biciklista i mogu samo da kazem da nije ni cudo sta se sve desava na putevima,kad oko jasnog zakona ne mogu ljudi da se sloze.Elem,kolega je napisao da je ona vec otpocela skretanje kad je on naisao,on NEMA prednost,ako nije bila obelezena traka za bicikle.Biciklista koristi 1 metar uz desnu ivicu puta DA NEBI vozio po sred puta ili kud mu se cefne (opet ako nema traka za bicikle). Ne sme da se provlaci i niko nije duzan da mu ostavi taj 1 metar.U koliko nema traku a prvi je na semaforu naravno da ima prednost,ukoliko nema traku i nije prvi na semaforu ako se svi ucesnici pridrzavaju pravila NEMA razloga da ga bilo ko propusta jer ce on u tom slucaju imati svoje mesto u koloni.SVe ovo napisano je ako nema traka,ako pak traka postoji,tretira se kao bilo koja kolovozna traka te samim tim vozaci u traci pored su duzni da ustupe pravo prvenstvamjer je i to kolovozna traka.

Meni je r1150gs trosio 500ml na 5000km,taman dospem sto ostane od zamene i do sledece zamene sam miran

Diverzija 900?

1.FQ 2.Banjaja 3.MM

Mozda mu je izletelo nesto

Peko mi deluje kao da ih namerno pusti malo da odmaknu onda deri.Znam da nije tako ali neverovatno da decko odjednom samo proradi i krene da dere redom

Mislim da vise idu na to da naprave zatvoreni sistem auto puta

Po meni je ovo sustina,pocetak i kraj,tacka.Volimo zakon ali kad se ne primenjuje na nas,volimo pravila ali kad mogu da se izvrnu kad nama odgovara....itd.

Verovao ili ne ali vecina policije radi svoj posao i za tu malo platu (a mala je za posao koji se radi),da ne kvotujem i Lomiteljov post,problem i sustina je sto ti privedes nekog,on izadje iz suda pre tebe i smeje ti se u facu (jedan od primera).Mali broj karatkera je ovde da bi se opisalo sve sto se desava sto ubija moral i volju za radom, ali ljudi i dalje rade.Slazem se da treba da krenemo od sebe,to je osnova,ali nigde u svetu nema dovoljno policije da resava odmah ono sto mi svi vidimo,zato su tu kamere

Da bi policija radila svoj posao za pocetak mora da bude placena,pa da izadje iz komunizma,pa da ne postoji kum,komsija pasa i sva ostala robina na polozajima.A pre i iznad svega da funkcionise sudstvo pa kad policija privede nekog da on ne izadje iz suda pre njih (jer koga onda zabole za posao?).Problem je sto kod nas riba smrdi sa svih strana.Odakle poceti?

Mora da kosta za takav motor,jbg,ali kad zamenis znas da je OEM i da si miran

Gde mu je zadnje sediste

Kako su krenuli za par godina ce biti R3000 cc GS,imace veci motor od automobila. Malo napucaju izgled,skinu 30kg,dodaju 50cc i par konja i ajmo

Pa i nije,mi koji poznajemo malo bolje F.Goru i na dnevnoj bazi se vozamo tamo znamo mnogo vise puteva i samim tim znamo stanje istih.Taj put na grebenu je najpopularniji i najvise vozila se vikendom krece tuda zbog izletnika.U tom smislu je napisano da nije poslednji nego prvi.Isto tako je poznato da se grade kompleksi po Fruskoj Gori pa je zato i pomenuto to u vezi izbora i tajkuna i koje cega

Nasao covek poligon za offroad

Verovatno regionalni centar neki njihov,kad god se pojavi medved na putu,stigne SMS poruka.Mirni su,i navikli da ih hrane,to je manji problem,veci problem je sto kreteni stanu kolima iza krivine na sred puta i hrane ih i snimaju

U jbt

Realno bi bilo da je naslov sredjen prvi krs put

Ako je u obilazak ukljucena klopa i pice javljam se i ja

A za medvede stizu SMS poruke,tako da je sve reseno,samo gas

Nema tu voznje dok kisa ne sapere visak kamenja i dok ga ne isteraju kolima.Prosao sam tuda strasno je koliko je po putu

Ja ti kazem ono sto znam,ti tumaci kako hoces.Jednostavno se ne radi, cak ni snimanje u odlasku (da ne duzim zasto)iako postoji mogucnost se jednostavno ne radi.Vozila u dolasku uz ili bez zaustavljanja.

O i te kako mogu,samo nece niko da se cima sa tim,nema potrebe

Sasvim ok,naravno gledajte prognozu za RU,sneg vas ceka na vrhu sve jedno