Patriota
-
Broj tema i poruka
485 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Sve što je postavio član: Patriota
-
Meni se vozi GS 1250 ili Multistrada, oba kostaju kao omanji stan, ne mogu ni na kredit da ih kupim . Ista je tu prica kao i sa automobilima, visa klasa vise kosta.Moze da se dodje do vise klase ali u starijem godistu...i tako u krug.Licno da imam mogucnosti i da mi je to jedini problem u zivotu bez razmisljanja bih uzeo motor na kredit.Ceo svet se vozi tako pa sto da ne, naravno pricamo o normalnim kreditima ne varijanta derikoza gde na 10k kredita vracas 25
-
Delim misljenje da za 1200 tesko da moze da se kupi valjan er5
-
Stigla prinova, k5 S, odmah isla u probnu voznju danas
-
Ja bih glasao za F650 ako je do tipa motora, e sad stanje...
-
Na TDM u sam imao Z8, nasledjene od prethodnog vlasnika, kod mene presle 11k, pred kraj su znale da popustaju (kao da zvacu u krivinama) zadnja naravno, u glavnom je vozen natovaren sa dva putnika, sad na GS u imam Metzeler tourance next, meni licno je bolesno kako guma drzi, koliko ce izdrzati videcemo
-
Upravo sto kolega kaze, mesh i windstopper ili mesh jakna sa termo postavom, mada su one redje (i skuplje).Sta god da resis neki deo garderobe ces morati da nosis sa sobom(windstopper,termo ulozak,neki duks, sta god) .Pomenuo sam negde kum nosi mesh sa kisnim uloskom kad je hladnije, kune se da mu nije hladno (mada mu ja ne verujem )
-
Ovo treba sve sakupiti i izdati knjigu, svaka cast, jedva cekam nastavak
- 162 odgovora
-
- 1
-
-
- bugarska
- sapareva banja
- (i 15 more)
-
Vec danima izadjem, zapalim i gledamo se...vozi se meni a kanda i njemu
-
Sve kacige koje poseduju homologaciju podlezu nekom standardu, samim time su do nekog nivoa bezbedne.Po mom misljenju svaka kaciga u startu obavlja svoju osnovnu funkciju, od nekog momenta (tzv premium segment) pocinje da se placa vrsta materijala od koje je kaciga izradjena,vrsta materijala koja je u unutrasnjosti kacige,tip vizira,novac ulozen u istrazivanja aerodinamike,buke itd...a na kraju krajeva i samo ime proizvodjaca.Tako da nekome ko ne izlazi iz grada na maksiskuteru sa dobrim vizirom buka ne igra nikakvu ulogu,kao ni tezina, trkacima treba sto laksa, tourerima nesto rece i tako u krug...Konkretno za Givi i Kappa akacige licno nemam iskustva, kolega koristi Kappa par godina, nisam cuo da je hvali ali sa druge strane nisam cuo ni da je kudi.
-
Eken ima plasticno vodootporno, u tome je kamera bila,sve mi nesto bilo zao da je bube ne u.eru ili tako nesto, mada cu probati definitivno i bez tog kucista
-
Da, u kucistu je bila
-
Lupio i ostao ziv, kad sam napisao skontao sam da kamera u stvari ima svoj wifi i prebacivanje snimaka ide preko toga,moja greska. Elem, koliko sam uspeo danas da je istestiram prilicno lepo snima, snimak je cist,samo zvuk nije nesto, mada je danas duvalo tako da se samo vetar cuje
-
Uzeo ja pre par dana, danas testirana.Snimak je lep bar meni,planiram da koristim eksternu bateriju za duza putovanja posto moze oko sat maksimalno da snima.Dobra stvar je sto preko aplikacije za android mogu da se skinu snimci na telefon, losa je ta sto za to trosi internet...puno
-
U glavnom kofer, ako bas moram da idem negde daleko uz LS2 sam dobio ranac, spakujem u ranac i nosim, mada to jaaaako retko
-
To se kaze iskazao je nameru
-
@MaxiSUniverzalno ne postoji, licno imam troslojnu touring jaknu.Bez uloska mi se cini da moze da se vozi do jedno 7 stepeni maxx, kakvu god ventilaciju da ima (a ova je ima ) uvek je dosta toplije nego u mesh jakni u gradu.Kisni ulozak nisam ni jedan jedini put stavio do sad, po meni bacene pare, imam kisno odelo i tri puta mi je lakse da obucem njega nego da skidam jaknu pa da uvaljujem onaj kisni iznutra.Kum vozi u kombinaciji mesh&kisni ulozak kad je malo hladnije i po njegovim recima ni jednom se nije smrzao ove godine.Opet, pricam prolecnim i letnjim temperaturama
-
Sablonski je najbolje da nemas ni jedan problem . U par stotina kilometara oko kuce uvek u najgorem slucaju neko moze da dodje po tebe da te pokupi, pomogne, nikada ne mozes sve poneti, nemoj se preterano opterecivati sa potrebnim stvarima. Pitanje je i sta znas sam da uradis na motoru. Opusti se u uzivaj u voznji
-
Jesi probao AGV i HJC?
-
Sa Valiant 2 sam vozio nekih 100 km, kaciga je ekstra, ventilacija je dobra, i nije nesto bucna.Mene je zuljala pa sam je vratio, inace bih je bez razmisljanja ostavio
-
Ako cemo realno sa samo prednjim tockom na ivicnjaku ja sa malo kog motora mogu da dohvatim zemlju .Pogotovu ovi nasi sa 15 cm razlike, ozbiljna avantura
-
Skoro pa smo identicne visine i tezine, ja sam npr sa TMD 900 presao na R1150GS i nemam problema da ga vozim. Jedini motor sa kojim sam bio na ,,ivici,, sto se tice velicine i tezine motora je bio Varadero, sve ostalo manje vise mi je leglo, a sto se tice izbora za putovanje u dvoje posle 900 i 1150 ja licno ne bih sedao na Stroma 650.
-
Ista prica, kad god mogu i gde god mogu, toliko da mi je supruga vec naucila da leti gde god idemo sa detetom ona vozi auto ja motor
-
Prati sajtove, ja sam pre dve godine uzeo terex za 8000 preko njihovog websajta dok su u radnji redovno bile 18000, ne znam koja im je politika ali meni dobro doslo
-
Pozdrav narode, ponudio bih rezervnu kacigu iz naslova, HJC RPHA ST na prodaju (licitaciju) u cilju pomoci nekoj od dece kojoj je pomoc potrebna Kaciga je u dobrom stanju, nema ostecenja, nema pinlock i podbradak i fali jedna obraznica koja ide preko kaisa od duple D kopce (sa potkapom sam je nosio tako nije zuljala).Jedino ostecenje je na viziru skroz van vidnog polja (u ostavi bila uz zid) Neka licitacija bude otvorena do ponedeljka do 24,00 casova Velicina je neki XL 60 mada na postavi pise 58-59
-
- 4
-
-
Ako nemas disciplinu zaobidji flip,ja licno je koristim, ali onog momenta kad treba da krenem iz mesta tog momenta zatvaram flip.Ako je vruce otvorim vizir, problem sa flipom je sto ces vrlo brzo poceti da vozis sa otvorenim a onda....dzabe ste krecili
